11ページ目: バッテリー関連

12Vサブバッテリーチャージャーおすすめ。高互換性あり、ノブ操作により、バッテリーの種類を素早く選択できます。ディープサイクルバッテリー対応: ディープサイクルバッテリー充電器として、長時間の安定した充電が可能です。出力電流を30Aに制限できる低電流ポートもあります。30Aと60Aの2 つの充放電電流オプションがあるので、複数のシナリオでごニーズによって自由に選択することができます。リン酸鉄リチウムイオンバッテリーに使用する場合は2段階充電モード (CC、CV) で充電され、鉛蓄電池に使用する場合は 3段階充電モード (バルク、吸収、フロート) で充電されることは、いつでも最適かつ自動的に100%までフル充電を確保します。BMS保護が動作した後にリチウム電池を起動することもできます。過電圧保護、低電圧保護、過熱保護、短絡保護、出力逆極性保護を提供してて、動作の安全性を確保します。電圧転送エラーや家庭用バッテリーの充電への干渉を防ぐために、入力と出力を絶縁することを実現します。コンパクトで堅牢な設計により、RV、商用車、ボート、ヨットなど多くの用途に適しています。

12Vサブバッテリーチャージャーおすすめ。リチウム、ゲル、AGM、カルシウムバッテリーに対応でき、バッテリーを100%まで充電可能です。最大30V 600Wソーラーパネルパ電力入力、40A電流出力。ACC線、ソーラー入力端子、DC入力端子、出力端子を装備しているため、ソーラー、オルタネーター、スタートバッテリー、サブバッテリーの運用効率が向上させます。リバースチャージ(逆充電)機能付きで、サブバッテリーが逆にメインバッテリーに電力を供給することができます。過電圧入力保護、出力逆接続保護、 バッテリー過電圧保護、過熱保護、過充電保護、BMS保護(リン酸鉄リチウムバッテリー用)を搭載しています。車両が走行中に充電が行えるため、長距離移動中のバッテリー維持に最適です。LEDインジケーターと操作ボタンで、直感的に操作できます。バッテリーの種類に合わせて適切なモードを選択するだけで、残りの充電処理はDC-DCチャージャーに任せればオーケーです。高効率のサブバッテリー走行充電器：エネルギー効率が高く、バッテリーへのエネルギー損失が少ないです。

12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリー専用充電器。迅速な充電時間: 充電器は高効率設計により、バッテリー充電時間を大幅に短縮し、迅速に充電を完了させる。復帰機能：充電器は0V充電機能をサポートし、長期間使用されなかったバッテリーを復帰することができる。安全な充電制御: バッテリー充電制御機能により、過充電や短絡からバッテリーを保護する。災害用充電器: 災害時にも安心して使用できる高耐久性と信頼性を兼ね備えている。満充電電圧の管理: 12Vバッテリー満充電電圧を正確に管理し、バッテリーの過充電を防ぎ、長持ちさせることができる。出力電圧: 14.6V DC | 出力電流: 20A | 入力電圧: 100V ～ 240V AC、50Hz ～ 60Hz。バッテリーの活性化：BMS 保護されたリン酸鉄リチウムイオンバッテリーを安全に活性化できる。スマート LED インジケーター：スタンバイ、充電中、フル充電、充電異常の状態をリアルタイムで表示。冷却ファン：内蔵冷却ファンが熱放散を助け、効率的な充電スピートを保証。スマート3段階充電モード：プリチャージ、CC、CV段階をインテリジェントに切り替える。バッテリー保護モード：過熱、逆極性接続、出力短絡、出力過電圧を防止する

【軽量&コンパクト】業界最小クラスで、わずか9kgです。さらに23%の軽量化を実現し、設置スペースを50%節約できます。キャンピングカーや船舶など、限られたスペースにも最適です。 【パワフル出力】1280Whの大容量を備え、1280Wの連続出力に対応しています。さらに1秒間で最大500Aのピーク放電が可能で、電力を必要とする機器にも安心してお使いいただけます。 【Bluetoothスマート管理】最新のBluetooth 5.0を搭載しています。LiTimeアプリと連動することで、残量・温度・充電状況をスマートフォンからリアルタイムで確認・管理できます。 【安心の低温保護】バッテリー温度が0℃を下回ると、自動的に充電を停止します。寒冷地や冬季でも劣化を防ぎ、安心して長期間ご使用いただけます。 【どの方向にも自由に設置可能】横置き・縦置きなど、自由なレイアウトで取り付け可能です。車両や収納スペースの形状に合わせて柔軟に対応できます。 【EVグレードセル採用】EV基準のセルを採用し、各セルには固有IDを付与。80以上の検査を経て品質保証されているため、安全で高信頼の12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーです。 【高性能BMS搭載】PSE、技適認証済、LiTime独自開発の最新BMSにより、20種類以上の保護機能を搭載しています。 【多様な充電方式】LiFePO4専用充電器、ソーラーパネル、発電機、オルタネーターに対応しています。4種類の充電方法を選べるため、アウトドアから非常時のバックアップ電源まで幅広く活用できます。 【IP65防水】防塵・防水性能IP65をクリアしています。屋外設置や悪天候時の使用でも安心してご利用いただけます。 【多用途対応】ハイエース車中泊、太陽光発電、防災バッテリー、オフグリッド、サブバッテリーに適用します。

・NOCOのX-Connect アイレットターミナルコネクター、GC002です。・NOCO製品の各種バッテリーチャージャーとバッテリーを直接接続する場合に使用するアイテムです。・使いやすさ、耐久性を考えてデザインされたバッテリークランプで、クランプと配線の接続部は取り外しが可能です。・各種チャージャーとの接続コネクタには防水タイプのコネクターを採用しています。・アイレット穴系:7.6mm、20Aヒューズ付き、全長約47cmです。

バッテリー交換時のバックアップ電源 リチウムイオンバッテリー内蔵 12V車専用

バッテリーターミナルに引っ掛け、安全にバッテリーを運べます。6V・12Vのバッテリーに使用できます。ポールサイズがDタイプ端子のバッテリ-のみ使用できます。

ブラシとポスト入口がついています。ワイヤー毛は硬く腰があるため確実にポスト・ターミナルの洗浄ができます。

バッテリーケーブルの収納用バッグです。延長コードやホース等の収納にも便利です。前面ポケットにも収納可能。ほとんどのスペアタイヤ収納スペースに対応。持ち運びに便利なキャリーハンドル付き。

12V専用のジャンプスターターです。最大で1500Aもの電流を出力できます。過充電や逆流、逆接続やショートに対しての保護回路もあるので安全に使用できます。発火しないリン酸鉄リチウムバッテリーを使用している為、安心して使用できます。

太陽光でスマートフォンを充電。コンパクトで持ち運びに便利。充電量の目安になる電流チェッカー搭載。高効率な単結晶シリコンパネル。吊り下げて使える。安心の6ヵ月保証

大型タイプの充電(ワニぐち)クリップです。

6000ccまでの12Vエンジン(ガソリン/ディーゼル)、17000ccまでの24Vディーゼルエンジンを始動

12V鉛バッテリー、12Vリン酸鉄リチウムイオンバッテリーに充電することができます。リチウムイオンバッテリー搭載車両にも活用できます。パルス充電によるサルフェーション除去(鉛蓄電池)。電池交換などで使用可能なバックアップ機能搭載。展示車両への給電用として。見やすい液晶ディスプレイと簡単ボタン操作

スマートコントロールで、充電体験を次のレベルへ!。過酷な環境でも安心充電。高温時に自動で出力電力を調整し、安全で効率的な充電を提供します。バッテリー寿命を長持ちさせる。DC Homeアプリでリチウムバッテリーの活性化機能をオン/オフにし、寿命を延ばします。シンプルで効率的なスマート制御。BT-2モジュールと組み合わせて使用することで、充電パラメーターの遠隔監視と制御が簡単に行えます。冷却性能と静音性を両立。自然な熱放散と30dBの低騒音で、パフォーマンスが向上します。長期間使用に強い耐腐食性。コンパクトで耐腐食性に優れたこの充電器は、狭い船室や湿気の多い海洋環境での設置に最適です。簡単に取り付けできるアクセサリー。付属の温度センサーがデータを提供し、充電パラメーターを調整して最適なパフォーマンスを実現します。

ボッシュのバッテリーは、性能、環境への配慮、安全性、そして充実したサポート体制を兼ね備えており、。さまざまなニーズに応える、高い信頼性と長寿命で過酷な環境下でも安定した性能を発揮し、長期間の使用に耐える信頼の高い製品設計がされています。AGM(Absorbent Glass Mat)技術を採用したバッテリーは、深放電への耐性が高く、長寿命を実現しています。Hightec Premium(ハイテックプレミアム)：アイドリングストップ車や充電制御車に対応した、長寿命・完全メンテナンスフリーのバッテリーです。PS Battery(PSバッテリー)：液栓タイプのメンテナンスフリーで、商用車にも適した仕様となっています。ボッシュは、充実したサポートとサービスバッテリーの診断、充電、テストを行う専用機器を提供しており、整備工場や販売店へのサポート体制が整っています。*ボッシュバッテリーの車両適合検索は下記の2か所のURLよりご確認いただけます。https://www.bosch.co.jp/aa/fit-search/step-1.asp。https://ap-ecat.boschaftermarket.com/jp/search/cars#reloaded

50Aまで対応!。計測器・軽重機・充電器やアース用など幅広く使用可能!。自動車メンテナンス・電子実験・回路テストなどにも!。SUS304製なので防錆性抜群!水回り・海上でも安心!。本体はSUS304製!ワニ口構造でズレにくく安定した固定が可能。赤・黒 各1個セット。プラスチック製の絶縁ハンドル付きで、安全&使いやすさも◎。ケーブル取り付けタイプ。圧着・圧接取り付け。最大50A対応

COTEK製 充電器CXシリーズ用コントローラー。CXシリーズ充電器のON/OFFを遠隔操作。ファンモードの選択が可能。充電状態の情報を表示。ケーブル7.5m付き

大容量 DC12V 50A 同時に複数台のバッテリー充電可能!。様々な種類のバッテリーに充電可能なカスタマイズ設定。誤接続しても故障しない安全設計。電源モード・スリープモードを搭載。 同時に複数のバッテリーへ充電可能。力率改善回路PFC(Power Factor Correction)を搭載。オプションのリモートコントローラCR-1で遠隔操作可能

安心・安全な保護絶縁カバー付き。回路実験・回路テストなどに!標準型クリップ

M8ミリバッテリーターミナルの交換・修理用。リン酸鉄バッテリーのターミナルにもオススメ。優れた導電性を持つ真鍮製。軽量・耐食性抜群。工具を使わず取付可能

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー12V専用充電器。パソコンの電源アダプタのようなシンプル構造!。ショート、逆接続から製品を守る保護機能付き。ワニ口クリップなのですぐ使える!。つなぐだけ簡単!。充電状態が一目でわかる!。充電中→ランプ赤色、充電完了時→ランプ緑色

バッテリーに負荷をかけずに測定するコンダクタンス方式(特許)で安全・簡単・迅速の3つのテーマを実現。

LIバッテリーシリーズ専用充電器 バッテリーボックスを省いたシンプルな充電器 1台充電 充電時間 約3-9時間(バッテリー1台)

ドイツのHELLA社がお届けする、圧倒的なパワーと究極のパフォーマンスバッテリー。特殊セミシールド構造を採用し、メンテナンスフリーで楽々。EFB専用活物質、専用極板を使用し、耐久性・寿命性能・充電受入性などを大幅に向上。防爆フィルター採用でスパーク爆発を防止。持ち運びに便利な収納式取っ手、一目でバッテリーの状態が分かるインジケーター付きで利便性も◎。EN規格認証済の為、安心してご使用いただけます。18カ月または3万kmの保証付き。(いずれか早期到達迄)

ドイツのHELLA社がお届けする、圧倒的なパワーと究極のパフォーマンスバッテリー。特殊セミシールド構造を採用し、メンテナンスフリーで楽々。封筒式グラスマットセパレータを導入し、充放電性能を向上。パンチング式グリッド(+極板)、フルフレームグリッドの採用で長寿命化、。また特殊添加剤を配合した活物質の採用で始動性をアップ。アイドリングストップ車の過酷な環境にも対応しております。防爆フィルター採用でスパーク爆発を防止。持ち運びに便利な収納式取っ手、一目でバッテリーの状態が分かるインジケーター付きで利便性も◎。EN規格認証済の為、安心してご使用いただけます。18カ月または3万kmの保証付き。(いずれか早期到達迄)

ドイツのHELLA社がお届けする、圧倒的なパワーと究極のパフォーマンスバッテリー。特殊セミシールド構造を採用し、メンテナンスフリーで楽々。EFB専用活物質、専用極板を使用し、耐久性・寿命性能・充電受入性などを大幅に向上。防爆フィルター採用でスパーク爆発を防止。持ち運びに便利な収納式取っ手、一目でバッテリーの状態が分かるインジケーター付きで利便性も◎。JIS規格認証済の為、国産車に安心してご使用いただけます。18カ月または3万kmの保証付き。(いずれか早期到達迄)

・BBC-C30 : Bosch Battery Charger C30。 - 6V/12V用。 - BAT-C3後継機種・基本機能を継承。 - 主な変更点。 - 充電進捗状態のLED表示変更。 - R(再生)モード追加。 - 上書きモード追加。 - 専用保管用バッグ追加。 - 耐衝撃機能を各角に配置。 - 充電ケーブル(C30・C70-B)を容易に判別。・モード選択ボタンを押すだけの簡単操作。 - モード選択ボタンを押す度にモードが切り替わり、希望するモードのLEDが点灯します。 - その後、操作が無い場合には、数秒後に充電を開始します。 - 接続中のバッテリー電圧のモード以外は、スキップされ選択できません。・上書きモード。 - 充電器に過放電の12Vバッテリーを接続した場合、充電器が接続されたバッテリーを6Vとして判断することがあります。6VのLEDが点灯した状態で選択ボタンを約5秒間押し続けることで、12V(自動車用：液式)のモードに強制的に切り替えることができます。充電が開始される前に選択ボタンを押すことで、AGMに切り替えることも可能です。 - 6Vバッテリーに対して12Vモードで充電を行うと、過充電による膨張・破裂の要因となります。・充電進捗状態のLED表示変更。 - 進捗状態を点滅から点灯。 - 分かりやすい表示。 - 高光度LED採用。・電源(100V)のコンセントをつなぐ度に逆極性接続以外のLEDが一度すべて点灯。・逆極性接続のLED。 - バッテリーの電気を使用して点灯(100V電源の接続に関係なく機能)。 - バッテリーがLED稼働に必要な電気を供給できない場合、逆極性で接続してもLEDが点灯しませんが、充電モードにも移行しません(作動電圧以下のため)。・日本専用仕様。 - AC 100V 50/60Hz。 - 電安法(PSE)適合。・電流・電圧をフルオートマチック制御。 - SmartAMPS Technology。 - 簡単操作。 - 過充電を防止。 - バッテリーを傷めない。 - 安全対策。・パルス充電モード(サルフェーションの溶解)。 - 充電するバッテリーの電圧(モード選択)に応じて、自動的パルス充電を行い、一定時間経過後に選択した充電モードに切り替わります。 - 12V：7.5V-10.5V。 - 24V：14V-21V。 - 6Vモードにはパルス充電モードはありません。・トリクル充電モード。 - 充電終了後に自動的に切り替わり、充電状態を維持します。 - 使用頻度の低い車両やシーズン性のある車両(冬期の二輪車など)のバッテリー上がりを防止します。 - 端子電圧が12.8Vを下回るとメンテナンス充電に自動的に移行。・R(再生)モード(12Vのみ)。 - 深放電させた(スモールランプの消し忘れなど)バッテリーに最大16V・1500mAで充電することで、容量を回復させるモードです。 - 短時間の放電状態で放置されたバッテリーを対象としており、放電が極端に深い場合や放電状態での時間が長い場合、また劣化状態によっては回復できない場合もあります。急速充電ではありません。・バックアップモード(12Vのみ・C70-B)。 - バッテリー交換時に車両側のメモリーを保持するため電流を供給します。絶縁を確実に行い作業してください。 - マイナス側は車両のボディーにアースしてください。・逆極性判定。 - バッテリーと車両システムを保護。 - プラス・マイナスの逆接続をLEDで通知。・過熱保護。 - 充電器が高温になった場合、自動的に出力を調整。・安全機能。 - 規定時間内で充電が完了しない場合、充電を中止します。 - 過放電(パルス充電開始電圧以下)または劣化が激しい場合、充電をスタートしません。 - 充電中にクランプがバッテリーから外れた場合、充電を中止します。・メモリー機能。 - 充電中、100V電源が途切れたり、外れたクランプを再接続した場合、直前までの選択されていたモードで充電を再開します。 - 危険防止のため、充電を完了する時は選択ボタンを押して「スタンバイ」状態にしてから終了してください。・脱着式充電ケーブル・クランプ。 - ワンタッチで作業できるため、使用頻度の低い車両で充電クリップを共締めした場合でも、すぐに車両を動かせます。 - 10Aヒューズを設定し、安全を確保しています。・ハンバーフック。 - C30用(小)とC70-B用(大)が、それぞれ同梱されています。 - 背面に取り付け吊り下げすることで、充電作業中の充電器置き場に困りません。・オプション(補修品)。 - 次の品番を設定する予定です。品番・価格など詳細が決まり次第、別途ご案内します。 - 充電ケーブル：BBC-C30用(18AWG)。 - 充電ケーブル：BBC-C70-B用(16AWG)。 - ハンガーフック(小)：BBC-C30用。 - ハンガーフック(大)：BBC-C70-B用。 - クランプ(赤黒セット)：共通。※AWG：配線(ワイヤー)の直径や断面積、電気抵抗率などを定めたUL規格。数字が大きくなるほど、導体の直径は小さく(細く)なります。BBC-C30・BBC-C70-B諸元表。 BBC-C30 BBC-C70-B。入力電圧 100V 50/60Hz 100V 50/60Hz。PSE認証 対応 対応。入力電流 60W 120W 。交渉出力電圧 DC 6V/12V DC 12V/24V。充電電圧 モード1・2：14.4V モード1：14.4V。 モード3：14.7V モード2：14.7V。 モード4：16.5V モード3：13.6V。 モード5：7.2V モード4：16.5V。 モード5：28.8V。 モード6：29.4V。交渉出力電流 6V：0.8A 12V：6A、5A、1.5A。 12V：3.5A、0.8A、1.5A 24V：3A。保護等級 IP65 (防塵、防水) (防塵、防水)。対応バッテリー種類 6V/12V 鉛バッテリー 12V/24V 鉛バッテリー。 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL 通常液式・EFB・AGM(VRLA)・GEL。対応可能バッテリー容量。(参考) 6V：1.2Ah～14Ah・12V：14Ah～230Ah・ 12V : 1.2Ah～120Ah・24V：14Ah～120Ah。ヒューズ(内蔵) 3.15A 5A。ヒューズ(ヒューズホルダー) 10A(交換式) 10A(交換式)。本体外寸 169 x 81 x 54 mm 215 x 112 x 65.4 mm 。本体重量 1.36 kg 1.78 kg。使用可能温度 0℃-40℃。※Li-ionバッテリーには対応していません

超純水製造装置により精製した高純度精製水です。逆浸透膜+イオン交換+限外ろ過膜によりイオン物質や有機物、微粒子、微生物を可能な限り取り除いた高純度の純水です。紫外線殺菌器による殺菌処理を行っています。JISーK0557、 A2～3区分相当品です。

・TCL CTEKの走行充電器、D250SEです。・キャンピングカーやアイドリングストップ車に対応したサブバッテリー走行充電システムです。・特許取得の充電プログラムによりオルタネーターの電力を効率的にサブバッテリーに充電します。・5ステップ充電プログラムでオルタネーターからサブバッテリーを効率的に充電。・リチウムバッテリー(リン酸鉄：Li-FePO4)に対応。・電圧・電流の調整を全自動で行います。・MPPT 対応ソーラーパネル端子(最大300W)装備。レギュレーター不要で接続可能。・温度センサー装備。過充電を防止します。・AGMバッテリーモードも選択可能です。・本製品の取扱説明書に配線・ヒューズの指定が記載されています。指定を守って配線を行ってください。

全自動充電器。簡単操作。小型バッテリーから大型バッテリーまで様々な種類のバッテリーに充電可能。8ステージインテリジェントント充電。12Vバッテリー/24Vバッテリー共用。大型液晶スクリーンによる表示。充電状態をデジタルバー表示機能。ブースター機能(セルスタート)付き。過充電保護

ケーブル長 = 3.5m。ケーブル径 = 10mm。許容電流 = 220A。。RS Pro バッテリブースターケーブル. 信頼の RS Pro ブランドがお届けする、これらの高品質バッテリブースターケーブルは、あらゆる種類のモーターリストにとって不可欠です。頑丈で長さが優れているため、バッテリが放電してしまっている場合にジャンプスタートのための車載用バッテリに最適です。安全性を考慮して絶縁されたケーブルには、次のタイプがあります。 ； 196-8250 196-8250 は 3.5 m の 150 A ジャンプケーブルで、バンサイズ 196-8250 までの車両に使用できます ； 631-9215 631-9215 は 3.5m 220 A のヘビーデューティジャンプケーブルで、あらゆる車両サイズに対応しています. 特長と利点 . 黒色および赤色の車載用バッテリブースターケーブル. 衝撃から保護するための絶縁. スプリングリターンクリップでバッテリ端子をしっかりとグリップ. 用途 . 車載用バッテリ充電器ケーブルは、空になった自動車用バッテリ(通常は、バッテリ切れ)を別の電源(通常は、完全に充電された車載用バッテリ)から充電するためだけにほぼ使用されています。ある車を別の車から充電するプロセスは、「ジャンプスタート」とも呼ばれており、このようなケーブルは一般的にジャンプケーブルと呼ばれています。あらゆるモーターリスト及びフラットバッテリを復活させる最適な方法に不可欠なアクセサリです。車をジャンプスタートするにはどうすればよいですか. . 別の車の電池 ( 提供車 ) から車 ( 犠牲者車 ) を跳ぶためには、赤い鉛をプラス Terminal ( 通常赤い帽子によってカバーされ、 '+' の Symbol と示される ) に、空になったおよび 'onor ' の電池両方の取付けなければならない。黒いケーブルは、救援側の車両のバッテリーのマイナス Terminal (「 - 」 Symbol )と、負傷者の車両に適したアースポイント(エンジンの金属部分など)に接続します。それから援助者車のエンジンを単に始め、しばらく待ち、それから犠牲者車のエンジンを始める。負傷者車両が始動したら、 2 台の車両を数分間運転したままにして、問題を解決する必要がある。車両が始動しない場合は、このプロセスの後、劣化したバッテリーよりも問題が複雑になることがあります。. RS Pro は、信頼性と汎用性に優れたブランドです。社内の専門家がテストしたさまざまな製品を使用して、高品質でコスト効率に優れたソリューションを確実に見つけることができます。RS Pro は、さまざまな車載用工具やアクセサリを提供しています。製造用に信頼性の高い部品が必要な場合でも、メンテナンス用に工具とアクセサリが必要な場合でも、 RS Pro には必要な部品が揃っています。

ウルトラパルス振動でバッテリーが復活!。自動車用・二輪車用及びDC12V電源バッテリー用の充電器です。ハイブリッド車にも対応。DC12V 開放型・密閉型・AGM・ISS対応。自動充電機能。バッテリーの容量や状態に合わせて充電電流を制御し、過充電にならないように充電します。パルス充電機能。劣化しているバッテリーを修復して、バッテリーの寿命を延ばす機能です。パルスボタンを押した時、バッテリー電圧が3～8Vのとき、および充電完了後の維持充電時はパルス充電になります。※バッテリーの状態によっては、パルス充電機能の効果が出ない場合があります。充電維持機能。バッテリーを良好な状態で維持する機能です。充電完了後にパルス充電にて自然放電分を補い、バッテリーの寿命を延ばします。逆接続保護機能。バッテリー充電クリップのプラス、マイナスを誤って逆に接続した場合、逆接続ランプが点灯します。デジタル表示&LEDインディケーター付。LEDランプで充電状況、逆接続を表示します。また、バッテリー不良や充電器内部の温度上昇等をエラーコードでデジタル表示します。保護機能。逆接続/クリップ接続不良/バッテリー不良/電圧確認/高温/タイムオーバー/短絡に対応します。

ガソリンエンジン4000cc、ディーゼルエンジン(12V車)3000ccまでのジャンプスタートに対応。安全性の高いリン酸鉄リチウムイオン電池を内蔵。7つの保護機能で出力を制御・遮断。(短絡保護/逆接続保護/過放電保護/過電流保護/逆電流保護/低電圧保護/高電圧保護)。※車両バッテリーの電圧が1.8V以下の場合は、過放電保護が働きジャンプスタート不可となります。この製品仕様は、作業者や車両の安全性を確保するために必要な制御となります。高い汎用性。(ジャンプスタート/バックアップ電源機能/シガー出力/USB出力/LEDライト)。本体デザインはブラックと迷彩の2種類。(性能は同じ)。防塵・防滴仕様の筐体。(IP63)。キャリングケースが付属。AC充電器、シガー充電器が付属。

・NOCOのジャンプスターター、GB251+です。・これまでで最も強力なリチウム ジャンプ スターターです。・これまでで最も大きく、最も困難なエンジン始動に対応するように設計されています。3000アンペアを超える始動電力により、最大32リットルのガソリンエンジンとディーゼルエンジンをジャンプスタートできます。・安全で使いやすいバッテリージャンプスターターパック。誤った接続や火花の心配がありません。火花防止技術と逆極性保護を備えた間違い防止設計により、あらゆる24ボルトバッテリーに安全に接続できます。・セミトラック (クラス8まで)、キャンピングカー、長距離バス、バス、鉱業、農業、建設、職業用機器 (6、8、12、16 気筒) など、ほぼすべての種類の車両と機器をジャンプ スタートできます。さらに、デジタル バッテリー電圧計が統合されており、診断機能が強化されています。・これほど強力なジャンプスターターは、通常、巨大で重量は数百ポンドにもなりますが、高放電リチウム技術により、重量はわずか14ポンドという世界で最もコンパクトで軽量な設計となっています。また、持ち運び可能なキャリングケースにより、ジャンプスターターがこれまで以上に便利になります。・これは単なるリチウムジャンプスターターではなく、スマートフォン、タブレット、その他のUSBデバイスを充電するためのポータブル パワー バンクでもあり、緊急ストロボやSOSを含む7つのライトモードを備えた超明るい 600 ルーメンLED懐中電灯を備えています。

ハイブリッド車対応のクリップ採用