アイタイプ繊維スリング ：「塗装」の検索結果
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適度な伸びが衝撃を柔らげます。
(ベルトスリングの構造上、(使用面)と(外面)では耐久性が異なりますので、(使用面)で正しく使用してください。)
用途鋼材:メッキ・塗装などの表面加工鋼材・鋼管・鋼板などの運搬、機械:自動車および自動車部品・精密機械の運搬
種別両端アイ形
材質ナイロン(内部：ポリエステル)
使用温度(℃)100以下
JIS規格JIS3等級
強靭なポリエステル原糸を芯糸に使用。ワイヤーの様にバリが出ないので、手にやさしい。アイ部と本体部は一体の為、アイ部が抜けることは、ありません。外面部も繊維の為、商品を傷つけることは、ありません
用途パイプ、鋼管類の吊上げ、下げ作業に
傷つくと困る塗装済の製品
種別両端アイ形
材質内芯：ポリエステル原糸、外カバー：ポリエステル原着糸
使用荷重(t)0.5
使用荷重(kg)500：(TRS5-15～-40) 800：(TRS8-15～-40)
破断荷重3.2t
強靭なポリエステル原糸を芯糸に使用。ワイヤーの様にバリが出ないので、手にやさしい。アイ部と本体部は一体の為、アイ部が抜けることは、ありません。外面部も繊維の為、商品を傷つけることは、ありません
用途パイプ、鋼管類の吊上げ、下げ作業に。傷つくと困る塗装済の製品
破断荷重5.0t
使用荷重(t)0.8
種別両端アイ形
材質内芯：ポリエステル原糸、外カバー：ポリエステル原着糸
伸びが少ない為、寸法安定性に優れています。
片側の縫製が2重のため柔らかく、チョーク吊りに最適です。
強靭な合成繊維を使用していますので、引張強度・耐久性・耐候性・防腐性に優れています。
用途メッキ・塗装などの表面加工鋼材.鋼管・鋼板等の運搬。
自動車及び自動車部品・精密機械等の運搬。
種別両端アイ形
材質ポリエステル
ベルト幅(mm)35
等級JIS3等級
使用荷重(t)1.25(最大)
JIS規格JIS B 8818規格品
最大使用荷重(t)1.25
ベルト厚(mm)8
アイ寸法(mm)230
伸びが少ない為、寸法安定性に優れています。
片側の縫製が2重のため柔らかく、チョーク吊りに最適です。
強靭な合成繊維を使用していますので、引張強度・耐久性・耐候性・防腐性に優れています。
用途メッキ・塗装などの表面加工鋼材.鋼管・鋼板等の運搬。
自動車及び自動車部品・精密機械等の運搬。
種別両端アイ形
材質ポリエステル
ベルト幅(mm)25
等級JIS3等級
使用荷重(t)0.8(最大)
JIS規格JIS B 8818規格品
最大使用荷重(t)0.8
ベルト厚(mm)8
アイ寸法(mm)210
伸びが少ないため、寸法安定性に優れています。片側の縫製が2重のため柔らかく、チョーク吊りに最適です。強靭な合成繊維を使用していますので、引張強度・耐久性・耐候性・防腐性に優れています。
用途メッキ・塗装などの表面加工鋼材.鋼管・鋼板などの運搬。自動車および自動車部品・精密機械などの運搬。石材加工品・彫刻品・コンクリート製品の運搬。材木・植木・ピアノ・家具などの運搬。
種別両端アイ形
材質ポリエステル
使用温度(℃)100以下
伸びが少ないため、寸法安定性に優れています。
片側の縫製が2重のため柔らかく、チョーク吊りに最適です。
強靭な合成繊維を使用していますので、引張強度・耐久性・耐候性・防腐性に優れています。
用途メッキ・塗装などの表面加工鋼材.鋼管・鋼板などの運搬、自動車および自動車部品・精密機械などの運搬、石材加工品・彫刻品・コンクリート製品の運搬、材木・植木・ピアノ・家具などの運搬
最大使用荷重(t)0.8
材質ポリエステル
種別両端アイ形
ベルト幅(mm)25
使用荷重(t)(最大)0.8
使用温度(℃)100以下
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