・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5
外周長(mm)1090
ベルト2322V
寸法b(mm)12
ピッチ周長さ(mm)1065
角度θ(°)22
1個
¥29,188
税込¥32,107
翌日出荷
・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5
外周長(mm)1341
ベルト2322V
寸法b(mm)12
ピッチ周長さ(mm)1316
角度θ(°)22
1個
¥30,044
税込¥33,048
19日以内出荷
・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)22
外周長(mm)752
ベルト1422V
寸法b(mm)8
ピッチ周長さ(mm)735
角度θ(°)22
1個
¥12,075
税込¥13,283
19日以内出荷
・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5
外周長(mm)1030
ベルト2322V
寸法b(mm)12
ピッチ周長さ(mm)1005
角度θ(°)22
1個
¥28,428
税込¥31,271
翌々日出荷
・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)30
外周長(mm)785
ベルト1922V
寸法b(mm)11
ピッチ周長さ(mm)764
角度θ(°)22
1個
¥18,255
税込¥20,081
翌日出荷
・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5
外周長(mm)945
ベルト2322V
寸法b(mm)12
ピッチ周長さ(mm)920
角度θ(°)22
1個
¥28,143
税込¥30,957
翌日出荷
・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)16
外周長(mm)560
ベルト1022V
寸法b(mm)6
ピッチ周長さ(mm)548
角度θ(°)22
1個
¥9,983
税込¥10,981
当日出荷
・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)22
外周長(mm)625
ベルト1422V
寸法b(mm)8
ピッチ周長さ(mm)608
角度θ(°)22
1個
¥11,029
税込¥12,132
翌日出荷
・変速専用ベルトです。・屈曲性を高めるために内側をコグ形状としてあります。・変速機を小型化し、変速比を大きくとれるように設計されています。
寸法a(mm)36.5
外周長(mm)866
ベルト2322V
寸法b(mm)12
ピッチ周長さ(mm)841
角度θ(°)22
1個
¥28,143
税込¥30,957
6日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPU-46-A
タイプCPU
寸法L(mm)54
寸法L1(mm)6.5
寸法A(mm)16
許容トルク(N・m)25
寸法D(mm)46
寸法E(mm)0.3
MM5
軸穴径d1(Φmm)10
軸穴径d2(Φmm)10
1個
¥18,980
税込¥20,878
4日以内出荷
・本体材質にアルミ合金を採用したピン・ブッシュカップリングです。・この方式は取り付け誤差による軸反力が極小であり、また、ピンとドライメタルの摩耗面における摺動によって減衰効果も得られます。・ピンとメタルにより摩擦減衰効果。・偏心、偏角による反力が極小。
型式CPE-19
タイプCPE
寸法L(mm)19.4
寸法L1(mm)6
最大トルク(N・m)1.4
寸法A(mm)6
寸法D(mm)19
寸法L2(mm)M2.5
常用トルク(N・m)0.7
軸穴径d1(Φmm)6
軸穴径d2(Φmm)6
1個
¥6,798
税込¥7,478
翌々日出荷
・過負荷時に入力と出力を瞬時に切り離して、機械を保護します。・噛み合い方式のシングルポジションタイプのため、過負荷が取り除かれれば、再び同じトルク・同じ割り出し一で自動的に連結します。・摩擦方式と異なり、悪環境にも対応可能です。
形状2軸突合わせ
全長(mm)76
サイズ2X
タイプシグナルピン付
最高回転数(min-1[r.p.m])1800
寸法H(mm)40
外径D(Φmm)25
寸法F(mm)40
寸法B(mm)31
寸法C(mm)45
寸法G(mm)11
常用トルク(N・m)2
色(スプリング)無色
1個
¥53,000
税込¥58,300
20日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・サーボフレックスのスタンダードモデル。・部品単位でお届けしますので、組みあがり状態では取り付けできない設計でもご使用いただけます。
型式SFS-08S
タイプシングルエレメント
形式SFS-S
寸法L(mm)75.6
寸法D(mm)82
寸法N1(mm)54
軸穴径d1(Φmm)16
寸法LF1(mm)30
寸法LF2(mm)30
軸穴径d2(Φmm)22
締結タイプ高精度摩擦締結
1個
¥41,697
税込¥45,867
30日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-090SA2
タイプシングルエレメント
形式SFC-SA2
寸法L(mm)68.3
許容トルク(N・m)180
寸法S(mm)8.3
寸法LF(mm)30
軸穴径d1(Φmm)28
軸穴径d2(Φmm)32
締結タイプクランプボルト
1個
¥53,190
税込¥58,509
10日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B
型式SFC-060SA2
タイプシングルエレメント
形式SFC-SA2
寸法L(mm)53.6
許容トルク(N・m)60
寸法S(mm)3.2
寸法D(mm)46
寸法LF(mm)25.2
軸穴径d1(Φmm)20
軸穴径d2(Φmm)25
締結タイプクランプボルト
1個
¥22,701
税込¥24,971
8日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-035DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)48
許容トルク(N・m)10
寸法LF(mm)15.5
寸法LP(mm)11
軸穴径d1(Φmm)12
軸穴径d2(Φmm)14
締結タイプクランプボルト
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-035DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)48
許容トルク(N・m)10
寸法LF(mm)15.5
寸法LP(mm)11
軸穴径d1(Φmm)8
軸穴径d2(Φmm)15
締結タイプクランプボルト
1個
¥12,980
税込¥14,278
6日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状B
型式SFC-030DA2
タイプダブルエレメント
形式SFC-DA2
寸法L(mm)37.8
許容トルク(N・m)5
寸法D(mm)21.6
寸法LF(mm)12.4
寸法LP(mm)8
軸穴径d1(Φmm)8
軸穴径d2(Φmm)14
締結タイプクランプボルト
1個
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・サーボフレックスのスタンダードモデル。・部品単位でお届けしますので、組みあがり状態では取り付けできない設計でもご使用いただけます。
サイズSFS-12S
タイプシングルエレメント
最高回転数(min-1[r.p.m])11000
形式SFS-S
全長L(mm)91
許容トルク(N・m)450
寸法S(mm)11
寸法D(mm)78
寸法LF(mm)40
許容偏角(°)1
軸穴径d1(Φmm)【下穴】18【最大】50【最小】19
軸穴径d2(Φmm)【下穴】18【最大】50【最小】19
締結タイプ下穴品
1個
¥46,541
税込¥51,195
当日出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・サーボフレックスのスタンダードモデル。・部品単位でお届けしますので、組みあがり状態では取り付けできない設計でもご使用いただけます。
サイズSFS-06S
タイプシングルエレメント
形式SFS-S
寸法L(mm)56
寸法S(mm)6
寸法D(mm)40
寸法LF(mm)25
締結タイプ下穴品
軸穴径(Φmm)d1・d2:【下穴】7【最大】25【最小】8
1個
¥23,461
税込¥25,807
当日出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色赤色
サイズALS-105
タイプRタイプ
硬度97
1個
¥4,351
税込¥4,786
9日以内出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色黄色
サイズALS-040
タイプYタイプ
硬度90
1個
¥499
税込¥549
翌々日出荷
2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめあいの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。高伝達トルク・エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。(メーカー比)ノーバックラッシ・エレメントに予備圧縮がかかる設計なっているためのノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ)振動・衝撃を吸収・ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃性の吸収力に優れています。RoSH指令に適合
仕様はめ合い:タイトフィット
色赤色
サイズALS-030
タイプRタイプ
硬度97
1個
¥459
税込¥505
7日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-008
取付ボルト差込み取付け型
タイプS1タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])6500
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)38
最大トルク(N・m)200
寸法D1(mm)122
寸法D2(mm)120
最小軸穴径(mm)(d1)14
常用トルク(N・m)80
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴12
軸方向変位(mm)±4
許容偏心(mm)1
1個
¥20,421
税込¥22,463
17日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素に天然ゴムを採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・耐熱性ゴム採用と予備圧縮構造により、耐久性と振動・衝撃吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・軸への取り付け方法はボルト取り付け型(O0)と差し込み取り付け型(S0)。・メンテナンスや着脱の状況に応じて選択でき、いずれも心出しが容易です。
型式CF-A-002
取付ボルト取付け型
タイプO2タイプ
最高回転数(min-1[r.p.m])8000
形式CF-A
最大軸穴径(mm)(d1)28
最大トルク(N・m)50
寸法D1(mm)86
寸法D2(mm)85
最小軸穴径(mm)(d1)11、(d2)30
常用トルク(N・m)20
寸法D3(mm)85
許容偏角(°)3
軸穴径d1(Φmm)下穴10
軸方向変位(mm)±3
軸穴径d2(Φmm)下穴9
許容偏心(mm)1
1個
¥13,297
税込¥14,627
6日以内出荷
構造はシンプルで軽量・2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造。
材質NBR(ニトリルゴム製)
サイズAL-070
寸法L2(mm)12.2
1個
¥559
税込¥615
当日出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-100
最大軸穴径(mm)(d1・d2)38
寸法L1(mm)90
寸法F(mm)64.5
寸法S(mm)6
寸法D(mm)98
寸法E(mm)24
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)60
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥12,633
税込¥13,896
9日以内出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-095
寸法L(mm)61
最大軸穴径(mm)(d1・d2)28
寸法L1(mm)24
最大トルク(N・m)30
寸法D(mm)55
最小軸穴径(mm)(d1・d2)9
寸法L2(mm)10
許容誤差偏心(mm)0.3
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥4,498
税込¥4,948
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-075
寸法L(mm)54.4
最大軸穴径(mm)(d1・d2)26
寸法L1(mm)21
最大トルク(N・m)15
寸法D(mm)45
最小軸穴径(mm)(d1・d2)7
寸法L2(mm)5
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-070
寸法L(mm)49.2
最大軸穴径(mm)(d1・d2)20
寸法L1(mm)18.5
最大トルク(N・m)9
寸法D(mm)35
最小軸穴径(mm)(d1・d2)6
寸法L2(mm)3
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
・回転数がひと目でわかるように、見やすい目盛を設けました。・ウエイト型は、指針が動くベアリングを内蔵したタイプで動きがスムーズです。回転比・ハンドル径ともに、豊富なバリエーションを取り揃えております。・差動型は、目盛盤が動く取付方向自由なタイプです。
仕様指針数:1
A18
サイズ75
B25
タイプ単体
D75.3
E73.5
構造ウエイト型
目盛反時計方向
回転比45316
1個
¥8,719
税込¥9,591
19日以内出荷
・回転数がひと目でわかるように、見やすい目盛を設けました。・ウエイト型は、指針が動くベアリングを内蔵したタイプで動きがスムーズです。回転比・ハンドル径ともに、豊富なバリエーションを取り揃えております。・差動型は、目盛盤が動く取付方向自由なタイプです。
仕様指針数:2
A20
サイズ53
B25
タイプ単体
D53.9
E52.2
構造ウエイト型
目盛時計方向
回転比45316
1個
¥7,769
税込¥8,546
当日出荷
・回転数がひと目でわかるように、見やすい目盛を設けました。・ウエイト型は、指針が動くベアリングを内蔵したタイプで動きがスムーズです。回転比・ハンドル径ともに、豊富なバリエーションを取り揃えております。・差動型は、目盛盤が動く取付方向自由なタイプです。
仕様指針数:2
A20
サイズ53
B25
タイプ単体
D53.9
E52.2
構造ウエイト型
目盛反時計方向
回転比45300
1個
¥7,769
税込¥8,546
19日以内出荷
・円柱状の材料に螺旋状のスリットを入れた完全一体構造の金属カップリングです。・優れたフレキシブル性を持ち、バックラッシはありません。
サイズARM-100
タイプARM
寸法L(mm)25.4
寸法A(mm)3.8
寸法D(mm)25.4
常用トルク(N・m)1.6
締付トルク(N・m)3.6
寸法LF(mm)6.6
MM5
締結タイプ止めねじ
軸穴径d1×d2(Φmm)10×10
1個
¥12,158
税込¥13,374
当日出荷
・円柱状の材料に螺旋状のスリットを入れた完全一体構造の金属カップリングです。・優れたフレキシブル性を持ち、バックラッシはありません。
サイズACRM-100
タイプACRM
寸法L(mm)31.8
寸法A(mm)3.8
寸法D(mm)25.4
常用トルク(N・m)1.6
締付トルク(N・m)1.5
寸法LF(mm)7.9
MM3
締結タイプクランピング
軸穴径d1×d2(Φmm)10×6
1個
¥16,242
税込¥17,866
当日出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】新規格モータ
型式ALS-080
寸法(mm)【L1・L2】45
形式ALS-R
寸法S(mm)3
寸法D(mm)114
寸法E(mm)24
軸穴径d1(Φmm)38
軸穴径d2(Φmm)40
締結タイプキー・止めねじ
エレメント種類Rタイプ
1個
¥17,980
税込¥19,778
18日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
仕様【軸穴径d1】旧JIS規格【軸穴径d2】旧JIS規格
型式ALS-020
寸法(mm)【L1・L2】10
形式ALS-Y
寸法S(mm)1
寸法D(mm)30
寸法E(mm)10
軸穴径d1(Φmm)6
軸穴径d2(Φmm)9
締結タイプキー・止めねじ
エレメント種類Yタイプ
1個
¥2,798
税込¥3,078
25日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
型式ALS-030
形式ALS-B
寸法L(mm)11
寸法S(mm)1.5
寸法D(mm)30
寸法E(mm)13
寸法B(mm)5.5
軸穴径d1(Φmm)12
軸穴径d2(Φmm)12
締結タイプクランプ
寸法DB(mm)30
エレメント種類Bタイプ
1個
¥4,598
税込¥5,058
20日以内出荷
・ゴムの弾性力を乗ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。・振動・衝撃の吸収性にするれる上、伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。・3種類のハブ、2種類のエレメント、2種類のはめ合い方式をラインナップ。・伝達トルク・応答性・ミスアライメント量に応じ組み合わせを提供します。
型式ALS-014
形式ALS-Y
寸法L(mm)7
寸法S(mm)1
寸法D(mm)14
寸法E(mm)8
寸法B(mm)3.5
軸穴径d1(Φmm)6
軸穴径d2(Φmm)6
締結タイプクランプ
寸法DB(mm)16.1
エレメント種類Yタイプ
1個
¥3,398
税込¥3,738
9日以内出荷
・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C
型式SFC-060SA2
タイプシングルエレメント
形式SFC-SA2
寸法L(mm)50.6
許容トルク(N・m)60
寸法S(mm)2.6
寸法LF(mm)24
軸穴径d1(Φmm)20
軸穴径d2(Φmm)22
締結タイプクランプボルト
1個
¥19,091
税込¥21,000
10日以内出荷
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