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軌道輪形状

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シールド形状

両ゴムシール形(2)

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外輪タイプ
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フラット・溝付き
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単列
JIS等級
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等級0
ブランド
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NTN(エヌティーエヌ)・IKO(日本トムソン)・INA
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応(1)
RoHS10物質対応

シェル形ニードルベアリング TA(メートル形)
IKO(日本トムソン)(26件のレビュー)¥599~税込¥659~1個当日出荷から8日以内出荷シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。用途重荷重用材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ標準形(保持器付き)JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形ニードルベアリング TLA
IKO(日本トムソン)(21件のレビュー)¥599税込¥6591個当日出荷から5日以内出荷シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状標準形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド形)
NTN(エヌティーエヌ)(27件のレビュー)¥499~税込¥549~1個当日出荷から5日以内出荷薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、。軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、。取扱いが簡便である。
旋削形ニードルベアリング TAF
IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)¥1,398税込¥1,5381個当日出荷から5日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なしJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ソリッド形針状ころ軸受(内輪無)
INA(2件のレビュー)¥689税込¥7581個当日出荷から10日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼荷重方向ラジアル軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング TAFI
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥1,898税込¥2,0881個当日出荷から9日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング RNA49
IKO(日本トムソン)(2件のレビュー)¥1,698税込¥1,8681個当日出荷から5日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪なし内輪-JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリング NA49
IKO(日本トムソン)(1件のレビュー)¥2,098税込¥2,3081個当日出荷から9日以内出荷旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。 外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼タイプ内輪付きJIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形針状ころ軸受BK形
NTN(エヌティーエヌ)(7件のレビュー)¥299税込¥3291個当日出荷から6日以内出荷薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、取扱いが簡便である。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼形式クローズエンド形JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ソリッド形 針状ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)¥999税込¥1,0991個当日出荷ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。 内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼面取寸法r(mm)0.3JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形針状ころ軸受HMK形(オープンエンド両側シール形)
NTN(エヌティーエヌ)(2件のレビュー)¥479税込¥5271個当日出荷から7日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ソリッド形針状ころ軸受RNA-LL形
NTN(エヌティーエヌ)¥1,698~税込¥1,868~1個当日出荷から6日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
Cルーブ旋削形ニードルベアリング TAF
IKO(日本トムソン)¥1,798税込¥1,9781個当日出荷から5日以内出荷材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ソリッド形 針状ころ軸受
NTN(エヌティーエヌ)¥1,098税込¥1,2081個当日出荷から6日以内出荷ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状針状ころ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼

































