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46ページ目: ラジアルころ軸受
自動調心ころ軸受 23000番台 もみ抜き保持器 W33 K
NACHI(不二越)￥19,980～税込￥21,978～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 W33
NACHI(不二越)￥5,998～税込￥6,598～1個当日出荷から4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 K
NACHI(不二越)￥7,998～税込￥8,798～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 21300番台 W33 K
NACHI(不二越)￥4,198～税込￥4,618～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 もみ抜き保持器 W33
NACHI(不二越)￥37,980～税込￥41,778～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 K
NACHI(不二越)￥8,998～税込￥9,898～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 23100番台 もみ抜き保持器 C3
NACHI(不二越)￥26,980～税込￥29,678～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22200番台 W33 K C3
NACHI(不二越)￥5,998～税込￥6,598～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 23200番台 C3
NACHI(不二越)￥24,980～税込￥27,478～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 24000番台
NACHI(不二越)￥29,980～税込￥32,978～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 23100番台 K C3
NACHI(不二越)￥26,980～税込￥29,678～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K
NACHI(不二越)￥8,998～税込￥9,898～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 23100番台 W33 C3
NACHI(不二越)￥26,980～税込￥29,678～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22300番台 K
NACHI(不二越)￥5,498～税込￥6,048～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 K C3
NACHI(不二越)￥7,998～税込￥8,798～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 23200番台 W33 C3
NACHI(不二越)￥24,980～税込￥27,478～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝付材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスシールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 23200番台 もみ抜き保持器 W33 C3
NACHI(不二越)￥37,980～税込￥41,778～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 C3
NACHI(不二越)￥7,998～税込￥8,798～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 23200番台 もみ抜き保持器 K C3
NACHI(不二越)￥37,980～税込￥41,778～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼自動調心ころ軸受 23100番台
NACHI(不二越)￥26,980～税込￥29,678～1個4日以内出荷高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころ軸受 32300番台
NACHI(不二越)￥1,098～税込￥1,208～1個4日以内出荷円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます用途自動車、減速機等に使用されます材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼円すいころ軸受 30300番台
NACHI(不二越)￥899～税込￥989～1個4日以内出荷円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます用途自動車、減速機等に使用されます材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼円すいころ軸受 30300番台 D
NACHI(不二越)￥9,998～税込￥10,998～1個4日以内出荷円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます用途自動車、減速機等に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼円すいころ軸受 30200番台
NACHI(不二越)￥249,800税込￥274,7801個4日以内出荷円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます用途自動車、減速機等に使用されます幅(mm)89材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内径(Φmm)260外径(Φmm)480材質(保持器)【保持器】鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル/スラスト軌道輪形状円すいころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト自動調心ころ軸受 29400番台 高負荷容量
NACHI(不二越)￥31,980～税込￥35,178～1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています用途グリース潤滑も可能です仕様【保持器】鋼板プレス材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼スラスト自動調心ころ軸受 29300番台 高負荷容量
NACHI(不二越)￥49,980～税込￥54,978～1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています用途グリース潤滑も可能です仕様【保持器】鋼板プレス材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト自動調心ころ軸受 29400番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥199,800～税込￥219,780～1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています仕様【保持器】黄銅もみぬき材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼スラスト自動調心ころ軸受 29300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥99,980～税込￥109,978～1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています仕様【保持器】黄銅もみぬき材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼スラスト自動調心ころ軸受 29200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥109,800～税込￥120,780～1個4日以内出荷スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています仕様【保持器】黄銅もみぬき材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向スラスト軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NU300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥58,980～税込￥64,878～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NF300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥88,980～税込￥97,878～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 N200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥14,980～税込￥16,478～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NJ200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥2,898～税込￥3,188～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼円筒ころ軸受 NJ200番台
NACHI(不二越)￥33,980税込￥37,3781個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。幅(mm)40材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内径(Φmm)120外径(Φmm)215材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NF200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥6,998～税込￥7,698～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼円筒ころ軸受 NF300番台
NACHI(不二越)￥2,498税込￥2,7481個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。幅(mm)19材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内径(Φmm)30外径(Φmm)72材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NU200番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥2,598～税込￥2,858～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 N300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥62,980～税込￥69,278～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼円筒ころ軸受 NF200番台
NACHI(不二越)￥2,898～税込￥3,188～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころ軸受 NJ300番台 もみ抜き保持器
NACHI(不二越)￥67,980～税込￥74,778～1個4日以内出荷円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状円筒ころ軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
