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許容荷重(daN)
取付高(mm)
65・70・85・90・92・93・100・122・128・132・140・144・165・168・177・190・198・199・250・315・取付高(mm)をもっと見る
車輪幅(mm)
20・21・25・27・28・30・32・34・35・36・38・40・42・43・44・45・46・48・50・64・車輪幅(mm)をもっと見る
金具仕上
その他・アルミダイカスト・クロームメッキ・ステンレス・ユニクロメッキ・三価クロム・三価クロメート・三価ユニクロ・亜鉛メッキ
エコロジープロダクト
RoHS10物質対応・グリーンマーク認定・グリーン購入法適合・再生紙使用マーク適合
MCナイロン車輪 ペアリング入り 自在金具付きヨドノ￥6,798～税込￥7,478～
1個
翌々日出荷から3日以内出荷
FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。
ベアリング入タイプです。
材質(車輪)ナイロン
MCナイロン車輪 ペアリングなし 自在金具付きヨドノ￥6,498～税込￥7,148～
1個
翌々日出荷から3日以内出荷
FCD金具の中荷重用MCナイロン車輪付きキャスターです。
ベアリングなしタイプです。
材質(車輪)ナイロン
低床式超重量用キャスターLAMP(スガツネ工業)￥6,998～税込￥7,698～
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
キャスターの全高を低く抑えた、小型の重量用キャスターです。車輪軸受部には高性能ベアリングを採用し、始動力を軽減しています。主要金具には浸炭焼入を施し、耐久性・耐荷重性に優れています。
用途医療機器、自動機器、半導体機器、金融関連機器、その他省スペースが要求される重量機器、長期間固定される重量機器など材質(車輪)強化ポリアミド材質(本体)鋼(SPHC)車輪幅(mm)48ストッパーなし取付け方法プレートプレート長さ(mm)100プレート幅(mm)100RoHS指令(10物質対応)対応特性低床式車輪数単輪取付穴ピッチL1(mm)78取付穴ピッチW1(mm)78
ステンレスキャスターナンシン￥1,998税込￥2,198
1個
当日出荷
SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。
用途台車、平台車・ドーリー、機械装置、水のかかる環境材質(車輪)ゴム EM 75車輪幅(mm)25取付方式プレート式自在旋回半径(mm)R：65ストッパーなし取付穴径(Φmm)8.8取付金具ステンレス始動力(daN)12.6旋回始動力(daN)27偏心(mm)E：25
SKYシリーズ SKY-2S型 自在車プレート式(アルミホイルウレタン車)プレミアムウレタンユーエイキャスター￥19,980～税込￥21,978～
1個
21日以内出荷
衝撃や振動を吸収し、積載物へのダメージを軽減します。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
旋回始動性が良く、作業負担を軽減できます。
また、シミー現象をおさえ、低騒音で快適な使用が可能です。
用途手押し台車等に使用されます。材質(車輪)ウレタン(アルミホイル、B入)表面処理三価ユニクロ仕上ストッパーなしRoHS指令(10物質対応)対応
本体亜鉛ダイカスト 車輪40径東海￥999税込￥1,099
1個
6日以内出荷
亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。
用途什器やガラスショーケース用キャスターとしてトラスコ品番176-6340材質6ナイロン色黒質量(g)138車輪幅(mm)39ストッパーなし取付高H(mm)60取付穴径P(mm)5車輪径D(Φmm)40取付座B(mm)46取付ピッチb(mm)34
本体亜鉛ダイカスト ナイロン車輪60径東海￥1,098～税込￥1,208～
1個
6日以内出荷
亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。
用途什器やガラスショーケース用キャスターとして材質6ナイロン色黒車輪幅(mm)45ストッパーなし取付高H(mm)74.5取付穴径P(mm)5.5車輪径D(Φmm)50取付座B(mm)54取付ピッチb(mm)40
本体亜鉛ダイカスト ナイロン車輪40径東海￥979税込￥1,077
1個
6日以内出荷
亜鉛合金ダイカスト使ったデザインキャスターです。
用途什器やガラスショーケース用キャスターとしてトラスコ品番176-6881材質6ナイロン色黒質量(g)128車輪幅(mm)39ストッパーなし取付穴径P(mm)5取付座B(mm)46
ナイロン車輪 40径東海￥549～税込￥604～
1個
4日以内出荷
ナイロン車輪のスタンダードです。
用途什器やワゴン用キャスターとして材質6ナイロン色黒車輪幅(mm)44ストッパーなし取付高H(mm)49取付穴径P(mm)5車輪径D(Φmm)40取付座B(mm)39取付ピッチb(mm)28
100mmキャスター(自在金具・ねじ式)エスコ￥1,340税込￥1,474
1個
翌日出荷
材質(車輪)ゴム仕様自在ストッパー無材質金具:ユニクロムメッキ、車輪:ゴムストッパーなし取付高H(mm)126ねじサイズM12×25mm
65mmキャスター(自在金具・微音タイプ)エスコ￥700税込￥770
1個
翌日出荷
静音性に優れています。
材質(車輪)ゴム仕様自在ストッパー無材質金具:スチール、 車輪:ゴム穴径P(Φmm)8.8取付寸法X×Y(mm)55×42全高(mm)80ストッパーなしA×B(mm)70×58
150mmキャスター(自在金具・ステンレス製)エスコ￥19,000税込￥20,900
1個
翌日出荷
材質(車輪)サーモプラスチックポリウレタン(TPU)仕様自在ブレーキ無材質本体:ステンレス、 車輪:サーモプラスチックポリウレタン(TPU)質量(kg)1.5全高(mm)190ベアリングプレーンベアリングストッパーなし耐熱温度(℃)-25/70℃
GSキャスター(TB-SP型) スプリング付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥39,980～税込￥43,978～
1個
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
精密機械搬送台車(スプリング型)
構内用運搬車材質(車輪)高速タンゴムストッパーなし速度4.10km/h取付座厚さt(mm)6取付穴径d(Φmm)13
GSキャスター(TB-SP型) スプリング付自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥36,980税込￥40,678
1個
15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車材質(車輪)高速タンゴム車輪幅(mm)41ストッパーなし速度4.10km/h取付高H(mm)222偏心E(mm)55取付座厚さt(mm)6ストロークS(mm)18自重(kg)7.6最大荷重(kg)250取付穴径d(Φmm)13
GSキャスター(THR型) 双輪自由車カツヤマキカイ(旧スエヒロ)￥18,980～税込￥20,878～
1個
6日以内出荷から15日以内出荷
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車材質(車輪)ウレタンストッパーなし取付座厚さt(mm)9取付穴径d(Φmm)14車輪タイプ双輪
アジャスター付プレート型キャスターウレタン車東北車輌￥22,980税込￥25,278
1個
4日以内出荷
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
材質(車輪)ウレタントラスコ品番115-6425材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：ウレタン質量(kg)3.75許容荷重(kg)3673ストッパーなし取付高H(mm)124.5取付穴径P(mm)9取付座A(mm)150車輪径D(Φmm)75取付座B(mm)150
アジャスター付プレート型キャスターMCナイロン車東北車輌￥22,980税込￥25,278
1個
4日以内出荷
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。材質(車輪)MCナイロントラスコ品番115-6422材質金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：MCナイロン質量(kg)3.75許容荷重(kg)3673ストッパーなし取付高H(mm)124.5取付穴径P(mm)9取付座A(mm)150車輪径D(Φmm)75取付座B(mm)150
重荷重用AGV・牽引用キャスター(鉄車)東北車輌￥46,980～税込￥51,678～
1個
4日以内出荷
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用するる事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)ストッパーなし取付穴径P(mm)13
重荷重用AGV・牽引用キャスター(ゴム車)東北車輌￥45,980～税込￥50,578～
1個
4日以内出荷
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴムストッパーなし取付穴径P(mm)13
重荷重用AGV・牽引用キャスター(ウレタン車)東北車輌￥51,980～税込￥57,178～
1個
4日以内出荷
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンストッパーなし取付穴径P(mm)13
標準型鋳物キャスター(鉄車) 自在東北車輌￥27,980～税込￥30,778～
1個
4日以内出荷
鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途高温な場所での使用が可能材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)材質金具：ダクタイル鋳物(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳物(FCD)ストッパーなし軸径d(Φmm)25取付穴径P(mm)15
AGV・牽引用キャスター(鉄車)東北車輌￥19,980～税込￥21,978～
1個
4日以内出荷
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)ストッパーなし
幅広型鋳物キャスター(ウレタン車) 自在東北車輌(1件のレビュー)￥15,980～税込￥17,578～
1個
4日以内出荷
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。ゴム車に比べ走行抵抗が少なく、耐油性にも優れています。
用途幅広型ウレタン車輪なので重量物もゴムに比べ軽く搬送出来ます材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンゴムストッパーなし
AGV・牽引用キャスター(ゴム車)東北車輌￥19,980～税込￥21,978～
1個
4日以内出荷
中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。中荷重の搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴムストッパーなし
アジャスター付プレート型キャスタースチール車東北車輌￥19,980税込￥21,978
1個
4日以内出荷
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。材質(車輪)スチールトラスコ品番115-6426材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：スチール質量(kg)3.75ストッパーなし取付穴径P(mm)9取付座A(mm)150車輪径D(Φmm)75取付座B(mm)150
アジャスター付プレート型キャスターゴム車東北車輌￥19,980税込￥21,978
1個
4日以内出荷
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。材質(車輪)ゴムトラスコ品番115-6423材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：ゴム質量(kg)3.75ストッパーなし取付穴径P(mm)9取付座A(mm)150車輪径D(Φmm)75取付座B(mm)150
幅広型金具付鋳物キャスター(ゴム車) 自在東北車輌￥11,980～税込￥13,178～
1個
4日以内出荷
幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。材質(車輪)鋳物ホイール、ゴムストッパーなし
AGV・牽引用キャスター(ウレタン車)東北車輌￥25,980～税込￥28,578～
1個
4日以内出荷
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタンストッパーなし
段差乗り越えキャスター BP型ユーエイキャスター￥38,980～税込￥42,878～
1箱(2個)
7日以内出荷
業界初の段差を乗り越えるキャスターです。約40mmの段差を乗り越える補助機能付きキャスターです。
作業負担の軽減・作業負担の効率化・安全な運搬を実現しました。運搬作業の効率化・物流品質の向上を両立致しました。
用途台車・ロールボックスパレットにて使用。材質(車輪)ゴム(ナイロンホイル，B入)車輪幅(mm)34、副輪：28旋回半径(mm)115ストッパーなし許容荷重(daN[kgf])100[102]穴径(mm)11RoHS指令(10物質対応)対応偏心(mm)45
『プレート式 自在車キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
- プレート式 自在車キャスターストッパーなし
- プレート式 自在車キャスターストッパーあり
