27ページ目: プレート式 自在車キャスターストッパーなし
「車輪径(Φmm)」から絞り込む
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)9
取付穴径d(Φmm)14
車輪タイプ双輪
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
材質(車輪)ウレタン
トラスコ品番115-6425
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：ウレタン
質量(kg)3.75
許容荷重(kg)3673
ストッパーなし
取付高H(mm)124.5
取付穴径P(mm)9
取付座A(mm)150
車輪径D(Φmm)75
取付座B(mm)150
1個
￥22,980
税込￥25,278
4日以内出荷
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。
材質(車輪)MCナイロン
トラスコ品番115-6422
材質金具：FCD 表面処理：塗装仕上げ 車輪：MCナイロン
質量(kg)3.75
許容荷重(kg)3673
ストッパーなし
取付高H(mm)124.5
取付穴径P(mm)9
取付座A(mm)150
車輪径D(Φmm)75
取付座B(mm)150
1個
￥22,980
税込￥25,278
4日以内出荷
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用するる事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
幅広重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途重荷重用のAGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタンゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
取付穴径P(mm)13
鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途高温な場所での使用が可能
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳物(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳物(FCD)
ストッパーなし
軸径d(Φmm)25
取付穴径P(mm)15
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
中荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用する事によりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。中荷重の搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
幅広の重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。耐油性、耐熱性に優れています。
用途幅広型鉄車輪は高温下や過酷な状況下での重量物搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ダクタイル鋳鉄(FCD)
ストッパーなし
幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。
材質(車輪)スチール
トラスコ品番115-6426
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：スチール
質量(kg)3.75
ストッパーなし
取付穴径P(mm)9
取付座A(mm)150
車輪径D(Φmm)75
取付座B(mm)150
1個
￥19,980
税込￥21,978
4日以内出荷
プレートと金具が一体型になったレベリングキャスターです。使用用途と荷重により車輪材質が選べます。メインボディーは錆と防振性に優れた鋳物(ダクタイル)を使用しています。
用途プレートとアジャスター一体型のレベリングキャスターです。使用環境により車輪材質が選べます。
材質(車輪)ゴム
トラスコ品番115-6423
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：ゴム
質量(kg)3.75
ストッパーなし
取付穴径P(mm)9
取付座A(mm)150
車輪径D(Φmm)75
取付座B(mm)150
1個
￥19,980
税込￥21,978
4日以内出荷
幅広タイプの重荷重タイプの鋳物(ダクタイル)キャスターです。鋳物製の為、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途幅広型ゴム車輪なので比較的重い物の搬送に優れています。
材質(車輪)鋳物ホイール、ゴム
ストッパーなし
鋳物(ダクタイル)キャスターです。主要部にスラストベアリング、ラジアルベアリングを使用することによりAGVや動力牽引での使用が可能です。鋳物製のため、音や振動を吸収しプレス車輪と比べ許容荷重が高いです。重量物搬送に適した鋳物製(ダクタイル製)キャスターです。
用途AGV及び動力牽引用に開発されたキャスターで軽い旋回性が得られます。
材質(車輪)鋳物ホイール、ウレタン
材質金具：ダクタイル鋳鉄(FCD) 表面処理：塗装仕上げ 車輪：鋳物ホイール、ウレタン
ストッパーなし
エコ商品
ゴム車輪に比べ、重荷重の使用に適します。床面を汚さず、美観保持ができます。耐摩耗性に優れています。左側ストッパー付きです。
用途軽～中荷重用台車に適しています。右側ストッパーと合わせて使用すれば作業性UP。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式
形状ログラン 自在式(左側ストッパー付)
荷重種別軽荷重/中荷重
寸法(mm)【トッププレート(F1/F2)】120/120、【取付穴ピット(P1/P2)】87～93/87～93
車輪幅(mm)38
ストッパーなし
車輪取付総高H'(mm)198
材質(金具)鋼板
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20/M20×1.5
材質(ホイール)鋼板
取付穴径(mm)11.5
最大荷重(kg)300
偏心(mm)45
1個
￥6,298
税込￥6,928
13日以内出荷
材質(車輪)エラストマー
車輪幅(mm)32
取付座A×B(mm)92×64
表面処理(金具)三価亜鉛メッキ
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)45
取付穴径P(mm)8.5
材質(金具)スチール
取付ピッチX(mm)75
材質(車輪)エラストマー、ポリプロピレンホイール
車輪幅(mm)50
表面処理(金具)電解研磨
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)67～76
材質(金具)ステンレス(SUS304)
材質(車輪)エラストマー、ポリプロピレンホイール
車輪幅(mm)50
表面処理(金具)電解研磨
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)67～76
材質(金具)ステンレス(SUS304)
材質(車輪)ポリウレタン、ポリプロピレンホイール
表面処理(金具)電解研磨
ストッパーなし
材質(金具)ステンレス(SUS304)
材質(車輪)ポリウレタン、ポリプロピレンホイール
表面処理(金具)電解研磨
ストッパーなし
材質(金具)ステンレス(SUS304)
材質(車輪)鋳物ホイール、ダクタイル鋳物(FCD)
トラスコ品番115-6278
質量(kg)3.55
車輪幅(mm)38
取付座A×B(mm)128×128
表面処理塗装仕上げ
ストッパーなし
取付高H(mm)168.5
軸径d(Φmm)17
取付ピッチY(mm)100
取付穴径P(mm)13
材質(金具)ダクタイル鋳物(FCD)
車輪径D(Φmm)125
取付ピッチX(mm)100
1個
￥10,980
税込￥12,078
当日出荷
材質(車輪)強化ナイロン
車輪幅(mm)38
取付座A×B(mm)82×90
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
穴径d(Φmm)8.8
材質(金具)スチール
取付ピッチX×Y(mm)63×63
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)ハイテン材
材質(車輪)ウレタン
質量(kg)1.86
車輪幅(mm)34
取付座A×B(mm)120×120
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付高H(mm)198
取付ピッチY(mm)87～94
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)150
取付ピッチX(mm)87～94
材質(車輪)ゴム
材質金具：スチール、サインプレ-ト：6ナイロン
質量(kg)1.86
車輪幅(mm)34
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)87～94
取付穴径P(mm)11
材質(車輪)ウレタン
材質金具：スチール、サインプレ-ト：6ナイロン
質量(kg)1.73
車輪幅(mm)34
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)75～82
取付穴径P(mm)11
材質(車輪)ゴム
材質金具：スチール、サインプレ-ト：6ナイロン
質量(kg)1.73
車輪幅(mm)34
取付座A×B(mm)105×105
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付高H(mm)197
取付ピッチY(mm)75～82
取付穴径P(mm)11
車輪径D(Φmm)150
取付ピッチX(mm)75～82
材質(車輪)エラストマー
トラスコ品番114-4473
質量(g)119
車輪幅(mm)21
取付座A×B(mm)70×42
表面処理(金具)クロムメッキ仕上げ
ストッパーなし
取付高H(mm)65
取付ピッチY(mm)28
取付穴径P(mm)6.5
材質(金具)スチール
車輪径D(Φmm)50
取付ピッチX(mm)56
1個
￥409
税込￥450
当日出荷
材質(車輪)エラストマー
トラスコ品番114-4470
質量(g)164
車輪幅(mm)21
取付寸法X×Y(mm)56×28
取付座A×B(mm)70×42
表面処理(金具)クロムメッキ仕上げ
取付寸法(mm)56×28
ストッパーなし
取付高H(mm)65
取付穴径P(mm)6.5
材質(金具)スチール
キャスタータイププレート式自在式キャスター
車輪タイプ単輪
1個
￥469
税込￥516
翌日出荷
材質(車輪)ゴム
トラスコ品番114-2897
質量(g)240
車輪幅(mm)21
表面処理(金具)三価ユニクロ仕上げ
ストッパーなし
取付ピッチY(mm)40
取付穴径P(mm)6.5
材質(金具)スチール
1個
￥1,298
税込￥1,428
翌々日出荷
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
トラスコ品番115-4248
荷重種別重荷重
質量(kg)4.7
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)135×110
ストッパーなし
取付高H(mm)245
取付穴径P(mm)11
材質(金具)鋳鉄、表面処理：青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80～75
車輪径D(Φmm)200
1個
￥37,980
税込￥41,778
翌日出荷
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。旋回部と車輪を同時にロックします。
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×105
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理：青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80～75
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×105
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理：青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80～75
材質(車輪)弾性ゴム
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×115
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理：青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80～75
材質(車輪)弾性ゴム
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理：青色亜鉛メッキ
トラスコ品番115-4255
材質金具：スチール
荷重種別重荷重
質量(kg)0.3
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
1個
￥7,398
税込￥8,138
翌々日出荷
『プレート式 自在車キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
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- プレート式 自在車キャスターストッパーあり
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