トロリー・吊り金具

強くて美しい静電粉体塗装です。 複数のレール幅にアジャストできます。 手動C21・HM3用

クルマは特殊な加工と熱処理により耐久性は抜群です。極限の設計により超軽量化を達成。レールの端末に取付けたストッパーへの衝突やトロリー同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付き。このバンパーは、万一にそなえてトロリーの落下防止する2重の安全機構の役割を果たします。合理的な形状の踏面をもったクルマは、Iビーム・Hビームどちらのレール形状にもムリなく適合します。両側のフレームは、レール面に即応して適当な角度で、自由に動くように設計されています。したがってレールの継ぎ目や凹凸があっても、4つのクルマに平均に力がかかり安定もよく、スムーズに走ります。キトーユニバーサルトロリーは、カラーの入れ換えだけで、3段階のレール巾に簡単に調整できます。4つのクルマには、注油のいらない高級密閉型ボールベアリングを使用、軽快に走ります。

手動用トロリ [C21・HMⅢ用]

I形鋼， H形鋼のどちらでも簡単にレール幅を調整可能(3段階)。密封形ベアリングを採用し車輪がスムーズに回転します。

I形鋼， H形鋼のどちらでも簡単にレール幅を調整可能(3段階)。密封形ベアリングを採用し車輪がスムーズに回転します。

チェーンブロックとの結合はワンタッチ。トロリの吊り金具に上フックを引掛けるだけ。チェーンブロックの取付・取り外しがワンタッチです。小さい回転半径、レール巾の調整は簡単、4つのクルマはボールベアリング入り、Iビーム・Hビームどちらのレールにも適合。 TFP・・プレントロリ・・鎖なし TFG・・ギヤードトロリ・・鎖あり

主に保線作業でレール山越機と組み合わせて使用します。チェーン線径の小径化により本体の小型・軽量化を実現 (自重：他社比約20%減)。メーカー調べ。比較対象は同等定格の他社製品。クランクハンドル(取外し式)を使用し、横行移動が可能です。横行ブレーキ付きのため位置決めに最適です。ロードチェーンは、JIS B 8812規定の破断応力と破断全伸び上回り、高靱性で、思いがけない衝撃にも粘り強く耐えます。また、表面硬化焼入により耐摩耗性を大幅に向上させ、特殊防錆処理によって錆の発生を軽減します。

・クルマの耐久性は抜群・超軽量化を実現・安全性を発揮するバンパー・Iビーム、Hビームのどちらにも適合・スムーズな走行性を発揮する特殊設計・レール幅の調整は簡単・クルマはボールベアリング入り・1/2tプレントロリの適用レール幅50mmの場合は、直線走行のみでお使いください。・ハンドチェーンの線径はすべて5mmです。

クルマの耐久性は抜群。超軽量化を実現。レール端末に取付けたストッパへの衝突やトロリ同士の衝突によるクルマの破損を防ぐバンパー付。