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12.7角ドライブ中型インパクトレンチ
空研(9件のレビュー)￥22,980税込￥25,2781台当日出荷軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適です。用途軽自動車・乗用車のタイヤの脱着作業。 エンジンや足回りの分解組立作業。 Uボルトの脱着作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6000実用トルク範囲(N・m)100～450付属品カップリングプラグ20PMトラスコ品番295-4338全長(mm)178質量(kg)2.4(ソケット無)空気消費量(m3/min)0.4差込サイズ(Φmm)12.7ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))91能力ボルト径(mm)18使用エアーホース内径(Φmm)6.5コンプレッサー2.2kw
12.7mm超軽量インパクトレンチ
空研(1件のレビュー)￥41,980～税込￥46,178～1台当日出荷小型乗用車ホイールナットの脱着作業や建機組立生産 ラインに開発されたN型エアーインパクトレンチ! KW1600proXのモデルチェンジ品です。 (1)小型・軽量 (2)打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用 (3)操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵 (4)最大締付け トルクは520Nmと高出力 (5)視認性及び本体保護のプロテクタを採用用途小型乗用車ホイールナットの脱着作業、建機組立・分解作業全長(mm)175差込角(mm)12.7全高(mm)179使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.3無負荷回転速度(min-1[r.p.m])9600騒音レベル(dB(A))79実用トルク範囲(N・m)100～350能力ボルト径(mm)16
19mm角ドライブ中型インパクトレンチ
空研(1件のレビュー)￥99,980税込￥109,9781台当日出荷高性能消音機構で排気騒音を低減。優れたフィット感、防寒・防振等の高機能グリップ。操作性を重視した使いやすいレバー類採用。用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン整備作業。橋梁・鉄骨の組立作業。重機・建設機械などの分解組立作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500実用トルク範囲(N・m)200～980付属品カップリングプラグ20PMトラスコ品番295-4401全長(mm)224(ソケット無)質量(kg)4.2(ソケット無)空気消費量(m3/min)0.45差込サイズ(Φmm)19ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))85能力ボルト径(mm)25使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー3.75kw
中型インパクトレンチ
空研(1件のレビュー)￥68,980税込￥75,8781台当日出荷ライトトラック・2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルトの脱着作業。大型トラックのエンジン分解整備作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4300実用トルク範囲(N・m)200～800トラスコ品番295-4397全長(mm)216(ソケット含まず)質量(kg)4(ソケット含まず)差込角(mm)19ホース口金取付ねじRc3/8騒音レベル(dB(A))88能力ボルト径(mm)22空気消費量(Nm3/min)0.47使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー(kW)3.75
大型インパクトレンチ
空研￥119,800税込￥131,7801台当日出荷大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。用途大型自動車のタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業。大型自動車のUボルト脱着作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000実用トルク範囲(N・m)340～1370付属品本体のみ全長(mm)510質量(kg)9.9差込角(mm)25.4ホース口金取付ねじRc1/2騒音レベル(dB(A))99能力ボルト径(mm)38空気消費量(Nm3/min)0.72使用エアーホース内径(Φmm)12コンプレッサー(kW)7.5
1インチSQ超軽量インパクトレンチ(25．4mm角)
空研￥179,800税込￥197,7801台当日出荷大型トラック・トレーラー等のタイヤ脱着作業に。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500能力ボルト径(mm)38空気消費量(m3/min)0.63ホース口金取付ねじRc3/8使用エアーホース内径(Φmm)9.5タイプN型クラッチ全長(mm)467最大締付トルク(N・m)1370ソケット差込角(mm)25.4質量(kg)7.4トラスコ品番818-7239
超軽量N型インパクトレンチ
空研￥159,800税込￥175,7801台当日出荷N型クラッチ採用により安定した打撃であり、クラッチ部 のグリースの飛散がない。超軽量で、高い締付力がある。先端がリテーナリング仕様でソケットが落ちにくい。可倒式防振ハンドルの採用用途大型トラックやバスのタイヤ交換作業に。建設機械・ブルドーザーの分解組立作業二トラスコ品番224-2140セット内容カップリングプラグ(30PM相当)材質鉄・アルミ全長(mm)506無負荷回転数(min-1[r.p.m])4500、4500(右回転、左回転)使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.63最大締付トルク(N・m)1800、右回転：1370、左回転：1370ソケット差込角(mm)25.4能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc3/8振動(3軸合成値)6.7使用エアーホース内径(Φmm)9.5排気方向側方ハンマータイプN型クラッチ
中型インパクトレンチ
空研￥52,980～税込￥58,278～1台当日出荷無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500実用トルク範囲(N・m)150～650トラスコ品番295-4371全長(mm)241(ソケット含まず)質量(kg)4.2(ソケット含まず)差込角(mm)19ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))93能力ボルト径(mm)20空気消費量(Nm3/min)0.47使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー(kW)3.75
小型インパクトレンチ
空研￥37,980税込￥41,7781台当日出荷9.5mm角ドライブ。エンジン廻りの整備作業等小径ネジ作業に最適です。用途8mm以下の小径ボルト・ナット・木ねじ・タッピングねじの締付け作業。二輪車・軽自動車のねじ脱着作業。小型エンジンの分解組立作業。フェンダー・バンパー・内装作業の分解取付作業ホース口金取付ねじRc1/4使用ホース(mm)6.5騒音レベル(dB(A))77差込サイズ(Φmm)9.5sq全長(mm)145(ソケット無)質量(kg)0.95(ソケット無)空気消費量(m3/min)0.30無負荷回転数(min-1[r.p.m])[8800]圧縮機2.2(kW)能力ボルト径8(mm)実用トルク範囲(N・m)20～100付属品カプラー20PM×1、クラッチオイル30cc×1、6角棒スパナ4mm×1トラスコ品番295-4508
インパクトレンチGL本体ローラ
空研￥129,800税込￥142,7801台5日以内出荷用途大型自動車のタイヤ脱着作業。 建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立作業 大型自動車のUボルト脱着作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000実用トルク範囲(N・m)340～1370種別本体ローラ全長(mm)510質量(kg)9.9差込角(mm)25.4全幅(mm)193全高(mm)197構造(インパクトクラッチ)D型使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.72軸心より側面まで(mm)52騒音レベル(dB(A))99能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc1/2使用コンプレッサ7.5kW
3/4"SQ中型インパクトレンチ(19mm角)
空研￥89,980税込￥98,9781台当日出荷高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。種別ロッキングドッククラッチ使用空気圧力(MPa)0.6ソケット差込角(mm)19排気方向前方
エアインパクトレンチ(大型)
空研(1件のレビュー)￥159,800～税込￥175,780～1台当日出荷高い締め付け能力が得られます。 耐久性に優れています。用途タイヤ脱着作業に。ソケット差込角(mm)25.4無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700排気方向後方種別N型クラッチ使用空気圧力(MPa)0.6
中型インパクトレンチ
空研(2件のレビュー)￥32,980税込￥36,2781台当日出荷軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業に最適で、整備工場、タイヤショップで広い用途に数多く使用されています。用途軽自動車・乗用車のタイヤ脱着作業。エンジンや足回りの分解組立作業。Uボルトの脱着作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6300実用トルク範囲(N・m)90～350トラスコ品番295-4290全長(mm)198(ソケット含まず)質量(kg)2.8(ソケット含まず)差込角(mm)12.7ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))84能力ボルト径(mm)16空気消費量(Nm3/min)0.35使用エアーホース内径(Φmm)6.5コンプレッサー(kW)2.2
N型インパクトレンチGL ロングアンビル仕様
空研￥159,800税込￥175,7801台翌々日出荷ロングアンビル仕様。作業の効率化や軽労化に貢献するN型エアーインパクトレンチ。N型クラッチ機構搭載⇒小型軽量・低振動・特殊鋼採用で耐久性UP。新開発可倒式防振Dハンドル⇒使い易いバランス位置が選択可能。独自の防振構造との組み合わせで疲労軽減。大型プロテクター採用⇒特殊エラストマー採用による本体保護と視認性向上。高効率排気消音構造用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。寸法(mm)【差込】25.4全長(mm)506(ソケット無し)質量(kg)7.9(ソケット無し)空気消費量(m3/min)0.63無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500騒音レベル(dB(A))88実用トルク範囲(N・m)300～1370能力ボルト径(mm)38使用エアーホース内径(Φmm)9.5コンプレッサー(kW)7.5振動3軸合成値(m/s2)6.7
大型インパクトレンチ
空研￥129,800税込￥142,7801台3日以内出荷大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。(特許取得済)用途大型自動車のタイヤ脱着作業/建設機械、ブルドーザーの分解整備及び組立/大型自動車のUボルト脱着作業仕様【振動値a(m/s2)(3軸合成値)】7.6長さ(mm)突出し：196(付属無し)寸法(mm)差込：25.4全長(mm)525(付属無し)質量(kg)10.1(付属無し)全幅(mm)193(付属無し)全高(mm)185(付属無し)最大トルク(N・m)1600構造インパクトクラッチ：D型使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.73適合エアコンプレッサ(kw)7.5無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4000軸心より側面まで(mm)61ホース口金取付ねじRc1/2騒音レベル(dB(A))97実用トルク範囲(N・m)340～1370能力ボルト径(mm)38
大型インパクトレンチ
空研￥149,800税込￥164,7801台3日以内出荷1”SQの中で最軽量クラスの「6.0kg」を実現。打撃機構はメーカー独自のN型クラッチ機構を採用。操作性の良い4段階式のエアーレギュレータを内蔵。視認性及び本体保護のプロテクタを採用。ISO式に対応する33HEXソケット(ボールロック式)を付属。スマートなボディとは反比例のパワフルさ。左回転(緩め方向)高出力型インパクトレンチ。打撃方式は空研独自のN型クラッチ機構を搭載。大きく見やすい流量調整ダイヤルは4段階用途大型車のISO式ホイールナットの脱着作業用仕様【振動値a(3軸合成値)(m/s2)】左：7.8/右：7.6全長(mm)448(ソケット無)空気消費量(m3/min)左：0.58/右：0.56無負荷回転速度(min-1[r.p.m])左：6500/右：5500ホース口金取付ねじRc3/8騒音レベル(dB(A))左：94/右：99実用トルク範囲(N・m)左：300～1370/右：250～1140能力ボルト径(mm)38
エレクトリックトルクセッターセット
空研￥799,800税込￥879,7801セット31日以内出荷大型車のホイールナットの脱着作業に開発された充電式のトルクセッターです。取り回しが容易なコードレス式です。3種類の設定トルクをワンタッチで切替えができます。大きく明るい表示パネル(締付けトルクはLED表示、設定トルクは液晶画面)1バッテリーで約200本の締付け作業が可能です。ワンタッチで最大800N・mの緩め作業が可能です。「本締め」からの作業に!セット内容ETS-800X製品本体、電池パック(21.6V・4Ah)×2個、充電器、コンビソケット1SQ×21SQ・41HEX、ソケット1SQ×33HEX、反力受けC.P(JIS標準)、反力受けC.P(ISO8・10)、プラ段ケース黒、緩衝材ブルー全長(mm)449(ソケット無)質量(kg)6.6(電池パック付)差込角(mm)25.4全高(mm)310(ソケット無)最大トルク(N・m)800無負荷回転数(min-1[r.p.m])7騒音レベル(dB(A))73設定トルク(Nm)200～800
N型エアーインパクトレンチ本体
空研￥46,980税込￥51,6781台3日以内出荷小型・軽量「1.6kg」で高回転、高出力 打撃機構は独自のN型クラッチ機構を採用 操作性の良い5段階式のパワーレギュレータを内蔵 本体を保護するプロテクタの採用付属品カップリングプラグ20PM×1個全長(mm)179質量(kg)1.6差込角(mm)12.7全幅(mm)60全高(mm)179空気消費量(m3/min)0.3無負荷回転速度(min-1[r.p.m])9600騒音レベル(dB(A))79能力ボルト径(mm)12
シャットオフ充電インパクトレンチ(本体)
空研￥119,800税込￥131,7801台4日以内出荷建機、橋梁の生産工場向きです。用途シャットオフ機能付き(本体のみ)仕様日本国内専売品トラスコ品番855-3667セット内容本体のみ材質アルミ質量(kg)2.3
パワートルクセッター(本体)(トルク範囲400Nm～800Nm)
空研￥839,800税込￥923,7801台31日以内出荷電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現 ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い 電源の自動起動とオートパワーオフ機能搭載 ソフトな2段式始動ボタンで作業安全 バッテリ内蔵により電気配線不要 低振動低騒音用途トルク管理が必要なねじ締め作業、バス・大型トラックなどのホイールナット締付け作業無負荷回転速度(min-1[r.p.m])125仕様設定トルク範囲400Nm～800Nmトラスコ品番852-3104セット内容カップリングプラグ20PM、アルカリ乾電池単3型6本、反力受けカバー、コンビソケット1インチSQX21SQ・41HEX(ピン・Oリング付)全長(mm)562質量(kg)11.5使用空気圧力(MPa)0.6(推奨)使用ホース内径(Φmm)9.5空気消費量(m3/min)0.56(Normal)ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))78コンプレッサー(kW)7.5
パワートルクセッター(本体)(トルク範囲140Nm～450Nm)
空研￥559,800税込￥615,7801台31日以内出荷電子制御コントローラ内蔵により高精度な締付トルク管理を実現 ナット着座までの高速仮締めと低速本締めにより作業性が良い 3種類のトルク値が記憶できるプリセット型 バッテリ内蔵により電気配線不要 低振動低騒音用途トルク管理が必要なねじ締め作業、建機トラクタなどの組立作業無負荷回転速度(min-1[r.p.m])100仕様設定トルク範囲140Nm～450Nmトラスコ品番852-3103セット内容カップリングプラグ20PM、アルカリ乾電池単3型4本、バー式反力受け(標準)全長(mm)354質量(kg)5.3使用空気圧力(MPa)0.6(推奨)使用ホース内径(Φmm)6.5空気消費量(m3/min)0.38(Normal)ホース口金取付ねじRc1/4騒音レベル(dB(A))78
3/4インチSQ超軽量インパクトレンチ
空研￥119,800税込￥131,7801台翌々日出荷打撃部の国際特許取得済製品 打撃が安定 従来品のような打撃の「みだれ」はありません 小型・超軽量 従来品とは1～2クラスの差があります 安定した潤滑機能 必要な部分からグリースが飛び散りません 耐久性 従来品のようなジャンプ作用はありません用途ライトトラック、2t車などのタイヤ・Uボルト脱着作業、Uボルト脱着作業、大型トラックエンジンの分解整備作業、橋梁・鉄骨の組立作業セット内容カップリングプラグ 30PM材質アルミニウム寸法(mm)19角タイプN型クラッチ使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.58(Normal)使用ホース(mm)9.5ホース口金取付ねじRc3/8騒音レベル(dB(A))83実用トルク範囲(N・m)250～1、100能力ボルト径(mm)27コンプレッサー(kW)7.5
インパクトレンチGLRRリング
空研￥169,800税込￥186,7801台5日以内出荷無負荷回転速度(min-1[r.p.m])4500実用トルク範囲(N・m)300～1370全長(mm)506質量(kg)7.9差込角(mm)25.4使用ホース内径(Φmm)9.5空気消費量(m3/min)0.63騒音レベル(dB(A))88能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc3/8使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.7
インパクトレンチ本体ボウシン
空研￥109,800税込￥120,7801台5日以内出荷独自の防振構造により振動レベルを従来機の約40%低減しました。 1回転2打撃するツーハンマークラッチの採用で作業能率が高い。 オイルバス式クラッチの採用で耐久性が高い。 前方斜め45度の排気。用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業 橋梁や、造船、バルブ、建機等、長時間の組立て作業にも一段と能力を発揮無負荷回転速度(min-1[r.p.m])6500付属品カップリングプラグ30PM、六角棒スパナ5mm、六角穴付きボルトM6×22全長(mm)378質量(kg)6.3全幅(mm)249全高(mm)173構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.6軸心より側面まで(mm)43騒音レベル(dB(A))97能力ボルト径(mm)19ホース取付口Rc3/8差込角(sq.)19振動3軸合成値(m/s2)4
インパクトレンチ本体オイルバス
空研￥89,980税込￥98,9781台5日以内出荷用途コンクリートパイル、ヒューム管、ポール等の成型型枠の脱着作業に 橋梁や造船、建機等の組立作業にも威力を発揮全高(mm)188構造(インパクトクラッチ)ワンドッグ型 オイルバス式使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.6ホース取付口Rc3/8差込角(sq.)19
インパクトレンチGLS本体ローラ
空研￥129,800税込￥142,7801台5日以内出荷大型トラックのタイヤ脱着作業に優れた能力を発揮します。無負荷回転数(min-1[r.p.m])4000実用トルク範囲(N・m)340～1370全長(mm)510質量(kg)9.9差込角(mm)25.4使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.72能力ボルト径(mm)38ホース取付口Rc1/2
インパクトレンチ本体SP
空研￥209,800税込￥230,7801台5日以内出荷用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。 造船・プラント建設作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800実用トルク範囲(N・m)780～2900付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm全長(mm)474質量(kg)17.6全高(mm)207構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.85騒音レベル(dB(A))100能力ボルト径(mm)33(高力)ホース取付口Rc1/2差込角(sq.)#5SP使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.8
インパクトレンチ本体1-1/2
空研￥209,800税込￥230,7801台5日以内出荷用途建設機械、ブルドーザーの分解整備作業。 造船・プラント建設作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])2800実用トルク範囲(N・m)780～2900付属品カップリングプラグ40PM、6角棒スパナ5mm全長(mm)474質量(kg)17.2全高(mm)207構造(インパクトクラッチ)ピンハンマ型使用ホース内径(Φmm)12空気消費量(m3/min)0.85騒音レベル(dB(A))100能力ボルト径(mm)33(高力)ホース取付口Rc1/2差込角(sq.)25.4・38使用コンプレッサ7.5kW振動3軸合成値(m/s2)6.8
インパクトレンチ本体
空研￥53,980～税込￥59,378～1台5日以内出荷空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
1インチSQ大型インパクトレンチ(25．4mm角)
空研￥129,800～税込￥142,780～1個当日出荷から5日以内出荷ヒッカカリ現象を低減するローラカム方式を採用。建設機械の分解整備作業に威力を発揮
1-1/2インチSQ超軽量大型インパクトレンチ(38mm角)
空研￥259,800税込￥285,7801台当日出荷無負荷回転数(min-1[r.p.m])3000最大締付トルク(N・m)3400トラスコ品番440-0615全長(mm)440質量(kg)16空気消費量(m3/min)0.82排気口後方ソケット差込角(mm)38.1能力ボルト径(mm)50ホース取付口Rc1/2ハンマータイプN型クラッチ
エアインパクトレンチ
空研￥96,980税込￥106,6781台5日以内出荷高い締め付け能力が得られます。耐久性に優れています。1回転で2打撃するツーハンマクラッチを採用しています。オイルバス式クラッチで耐久性があります。防振効果のあるデットハンドルを採用しています。用途コンクリート金型のボルト脱着作業に。耐久性に優れています。無負荷回転数(min-1[r.p.m])6500最大締付トルク(N・m)650トラスコ品番364-0949全長(mm)312質量(kg)5.4タイプツーハンマクラッチ使用空気圧力(MPa)0.6空気消費量(m3/min)0.60ソケット差込角(mm)19能力ボルト径(mm)19ホース取付口Rc3/8排気方向前方
『締付・穴あけ(空圧工具)』には他にこんなカテゴリがあります
- エアーインパクトドライバ
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