2ページ目: ジャッキ

ハンドルが握りやすく、操作が容易な手動ポンプです。

フラットジャッキは極小すき間での持ち上げや機械据え付けの微調整用に使用します。 油圧ポンプの選択はジャッキの連結台数と所要油量により選びます。 単動式でスプリングを内蔵しており、1本の高圧ホースで往復します。

有り溝式スライドレールの採用により強度、精度が一段と向上。 ハンドルが回転式のため作業現場を選びません。 ポンプ部の改良により操作回数は減少。(作業のスピードアップ) リターンスプリングにより無負荷時もラムは自動降下。爪位置が大変低く操作性抜群。操作力36～37Kg。

爪付き油圧ジャッキ：リターンスプリング無しタイプ。防災用資機材、震災復興用、レンタル・リースにも幅広く使用されております。

全体が丈夫で耐久性にすぐれたスクリュ式ジャッキです。

爪位置が低くわずかな隙間での重量物、大型機械、半導体関連機器等の据付作業に最適です。狭い場所でのジャッキアップ中でもレバーソケットが360度回転しますので、どの方向からでも使用できます。爪部・頭部の両方で使用ができます。特殊鋼を採用し長期の使用に耐えられます。

「安全性」「高い作業効率」「耐久性」を備えた油圧爪付ジャッキの低床タイプです。爪部でも頭部でも持ち上げることができるため、通常の油圧ジャッキと比べて、幅広い作業に応用できます。本体高さが低いので高さに制限がある場合に最適です。

油圧でらくらくジャッキUP!!1年間の保証付 ブローケース付きでラクラク収納 タイヤのローテーション、緊急時のパンク修理、車載用に

クレビス専用のピンです。

しっかりと操作でき、狭い場所での作業に最適な短T型持ち手です。底部にローラーが付いているので、従来のバール作業と比べてずらし作業がしやすく、床面も傷つけにくいです。

強化スプリング内蔵により、単動シリンダでも迅速な引き戻しができます。 ハイフローカップリングを装着しています。

爪位置が大変低く、操作性に優れます。 有り溝式スライドレールを採用しました。 ハンドルが回転式です。

低い位置より高揚程が得られます。

ポンプ部の改良により操作回数は減少。(作業のスピードアップ) リターンスプリングにより無負荷時もラムは自動降下。爪位置が大変低く操作性抜群。

爪位置が低くわずかな隙間でのクリーンルーム関連機器等の据付作業に最適。操作レバーが360度回転することにより、狭い場所での使用に適しています。

手動ポンプへの圧力計取付など、回路途中に圧力計を設置する為に使用します。

中空ジャッキはジャッキ中心部に貫通穴があり原子発電所、トンネル工事、地下鉄工事等のPC工法、ほか多方面に採用されております。ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。サドルはネジ込みタイプです。ピストンロッド内側にネジを設けています。許容横荷重は揚力の1/20です。単動S(スプリング戻り)タイプ

ボディーに特殊アルミニウム合金、軸受には新素材を採用しています。小型軽量で持ち運びが便利です。ハンドル棒は2本を接続して使用します。輸送に便利です。

高圧ホース(2m)付の油圧手動ポンプです。ホースの先には理研社製ねじ込みカプラ(S-1H)が取りつけてあります。アルミボディを採用し、軽量化を実現しました。2段吐出(高低切替)なので、無負荷などの低圧時にはジャッキストロークの量が大きくなり、作業時間が短縮されます。

ピストンロッドはメッキ付です。ピストンロッドに付着するゴム除去用のシール付。 サドルはハメ込みタイプです。天地逆使用の場合はねじ込みタイプのサドルをご使用ください。 押引共油圧作動。引き力は揚力の約1/2です。許容横荷重は揚力の約1/20です。 底部に取付用ネジを設けています。シリンダー外径に取付用のネジを設けています。

外部ポンプ・高圧ホースと接続して作動させるタイプの単動型分離タイプ超低床シリンダジャッキです。無負荷でのラムの収縮を、内蔵のスプリングで行います。無電解ニッケルメッキを施しています。横向きでも、安定した使用が可能です。

標準ジャッキでは入らない低い位置からのジャッキアップが可能です。

安全弁、空気弁、操作バルブをすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され、移動が簡単です。 高低圧自動切換えの2段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことが出来ます。 単動シリンダー専用の手動式ポンプです。

ポンプボディは特殊材の使用で、耐久性に優れています。高低圧二段自動切換吐出形ポンプです。水平にしてご使用ください。複動(低圧リリーフ)タイプ用切換弁付

ロック付クイックカップラC形クイックカップラの使用圧力は72MPaです。着脱はワンタッチ方式のため、簡単で使いやすく多用途に使用できます。離脱時は油洩れがありません。ロック機構付きのため使用中の離脱が防止できます。