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耐荷重(kg)
  • 80(2)
  • 100(1)
  • 150(2)
  • 250(38)
  • 500(1)
荷台寸法(奥行/長辺)(mm)
  • 700
  • 370(14)
  • 410(15)
  • 480(11)
  • 500(17)
  • 515(11)
  • 600(56)
  • 615(20)
  • 680(19)
  • 710(23)
  • 718(14)
  • 720(15)
  • 740(52)
  • 760(11)
  • 800(36)
  • 810(13)
  • 900(167)
  • 905(14)
  • 915(25)
  • 1200(36)
荷台寸法(幅/短辺)(mm)
  • 445(1)
  • 450(40)
  • 500(3)
特性
  • その他(26)
  • スタッキング可(1)
  • ストッパー付(14)
  • ブレーキ付(2)
  • 軽量(24)
  • 静か(1)
材質
  • アルミ(1)
  • スチール(2)
  • 樹脂(3)
キャスター径(Φmm)
  • 75(2)
  • 100(41)
75・100
使用キャスター
  • 4輪(自在×2、固定×2)(2)
  • 4輪(自在×4)(2)
  • 5輪(自在×5)(1)
4輪(自在×2、固定×2)・4輪(自在×4)・5輪(自在×5)
床面高さ(mm)
  • 120(3)
  • 142(2)
  • 150(38)
  • 186(1)
120・142・150・186
色
  • 色グリーン(1)
  • 色ブラック(40)
グリーン・ブラック
ブランド
  • A&D(エー・アンド・デイ)(1)
  • TRUSCO(40)
  • YAMAZEN(山善)(2)
  • アズワン(1)
A&D(エー・アンド・デイ)・TRUSCO・YAMAZEN(山善)・アズワン
運搬機器は、人力では時間も労力がかかってしまう運搬作業をより効率良く行なうための道具のことを指します。物を運ぶ機器のうち、鉄道や自動車など長距離の輸送に使うものは含まれません。主に荷物を運ぶ用の台車が多く、その中でも手で押すハンドル部分が折り畳み式になっているものが多く揃っています。その他にも荷台とキャスターだけの平台車もあり、家具などの大きな荷物を運ぶ際に使用されるのが一般的です。台車によっては滑り止めやストッパーなどが付いているものもあり、より安全に荷物を運搬できます。
この載せ心地体験荒れ。 モノタロウ オトシニクイ台車 モノリー
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  • 連結平台車 パレッティー YAMAZEN(山善)
    ブラック
    グリーン

    連結平台車 パレッティー

    YAMAZEN(山善)(7件のレビュー)
    ¥6,998~税込¥7,698~
    1台ほか
    当日出荷から5日以内出荷
    積載面70×50cmで樹脂台車としては大きめサイズ。4輪自在キャスター・連結可能。4枚連結すれば120×120cmのパレットサイズになり大型品の運搬にも。
    用途倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。連結すれば大型台車に。車輪径(Φmm)75材質(車輪)ゴムキャスター4輪(自在×4)荷台寸法(幅)(mm)500材質(車輪・金具)スチールキャスター径(Φmm)75特性取手付き荷台寸法(奥行)(mm)700前輪タイプ自在後輪タイプ自在連結可否可
  • パレッティー YAMAZEN(山善)

    パレッティー

    YAMAZEN(山善)
    ¥17,980~税込¥19,778~
    1セット(2台)ほか
    翌々日出荷から5日以内出荷
    70×50cmの大きな積載面で運搬効率がアップ。通常の連結も可能。荷台表面が汚れずに積み重ね可能(荷台表面にキャスターが接触しないため衛生的に使用できる)。キャスターがゴム製なので屋外(アスファルト)でも静かで走行が滑らか。荷物ずれを防ぐコーナーガード付き。
    用途倉庫内のパレット型台車、キャリーカート、平台車、連結台車として。車輪径(Φmm)75材質(車輪)ゴムブレーキ有無あり荷台寸法(幅)(mm)500最大積載荷重(kg)150材質(車輪・金具)スチールブレーキ種類ストッパー特性コーナーガード付き荷台寸法(奥行)(mm)700ブレーキ/ストッパーストッパー付材質(荷台)PP(耐衝撃性)前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • カートスケール SDシリーズ A&D(エー・アンド・デイ)

    カートスケール SDシリーズ

    A&D(エー・アンド・デイ)
    ¥80,980税込¥89,078
    1台
    当日出荷から46日以内出荷
    移動に便利な台車型。使用後は折りたたんで収納可能。電源は単2型乾電池6個(別売)。オートパワーオフ機能:5分以上動作しないと自動的に電源オフ(機能をオフにすることも可能)。風袋引き機能:容器を乗せた状態でゼロ表示可能
    用途カートピッキングや産廃の計量管理に材質(車輪)SPCC電源単2型乾電池6本(別売)材質(台)SPCC材質(ハンドル)SPCC動作温度(℃)-10~40キャスター金具SPCC動作湿度(%RH)85以下(結露しないこと)
  • まとめ買い 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在5輪 内2輪ストッパー付 4台セット TRUSCO

    まとめ買い 連結式樹脂製平台車 ビートル 700X450 自在5輪 内2輪ストッパー付 4台セット

    TRUSCO
    ¥35,980税込¥39,578
    1セット(4台)
    当日出荷
    4台セットのお買い得品です。メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。縦・横方向に連結が可能です。エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。滑り止めゴム:700タイプ(6個付)900タイプ(8個付)。ボルトレスキャスターで交換が容易です。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。トラスコ品番235-8967長さ(mm)700幅(mm)450質量(kg)19.2色ブラック車輪径(Φmm)100材質(本体)再生ポリプロピレン(PP)材質(車輪)エラストマー樹脂ブレーキ有無あり均等荷重(kg)250使用キャスター5輪(自在×5)床面高さ(mm)150荷台寸法(mm)700×450ブレーキ種類ストッパーアズワン品番65-1979-03特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)荷台寸法(奥行)(mm)700材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル付)

    TRUSCO
    ¥19,980税込¥21,978
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ

    TRUSCO
    ¥8,498税込¥9,348
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ TRUSCO

    4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ

    TRUSCO
    ¥32,980税込¥36,278
    1セット(4台)
    翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 連結樹脂平台車 RJD700シリーズ アズワン

    連結樹脂平台車 RJD700シリーズ

    アズワン
    ¥7,298税込¥8,028
    1個
    翌々日出荷
    4個連結すれば、1200×1200mmサイズの樹脂パレットを乗せられます。 走行跡が残りにくい、音も静かなキャスターを使用しています。 交互に積み重ねすることで安定します。 持ち手は4ヶ所あり、持ち運びに便利です。 荷台表面にキャスターが触れないため、衛生的です。 リフトが足りない、ちょっとパレットを動かしたい時に!
    材質荷台/耐衝撃性PPブレーキなしキャスターΦ75エラストマーキャスター(自在)×4荷台寸法(幅)(mm)500アズワン品番4-1958-01特性耐衝撃性、静音、スタッキング可荷台寸法(奥行)(mm)700
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう付)

    TRUSCO
    ¥9,698税込¥10,668
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付)

    TRUSCO
    ¥21,980税込¥24,178
    1台
    翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥22,980税込¥25,278
    1台
    翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥9,998税込¥10,998
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう付)

    TRUSCO
    ¥9,798税込¥10,778
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドル・とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドル・とめたろう付)

    TRUSCO
    ¥24,980税込¥27,478
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納柵付) TRUSCO

    4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納柵付)

    TRUSCO
    ¥39,980税込¥43,978
    1セット(4台)
    翌々日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう付) TRUSCO

    4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう付)

    TRUSCO
    ¥37,980税込¥41,778
    1セット(4台)
    翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • 軽量メッシュ台車 アミー(折りたたみ式2段タイプ) TRUSCO

    軽量メッシュ台車 アミー(折りたたみ式2段タイプ)

    TRUSCO(1件のレビュー)
    ¥16,980税込¥18,678
    1台
    翌々日出荷
    ワンアクションで2段台車になります。 メッシュタイプで軽量です。
    用途事務所や店舗など仕様完成品トラスコ品番764-5198材質荷台:アルミ、ハンドル:アルミ、キャスター金具:スチール、車輪:エラストマーゴム車輪径(Φmm)100高さ(mm)142材質(車輪)ゴムタイプメッシュ2段 折りたたみキャスター自在キャスター、固定キャスター各2個材質(キャスター)金具:スチール/車輪:ゴム均等荷重(kg)80(上段:30、下段:50)荷台寸法(幅)(mm)450下段高さ(mm)142上段高さ(mm)745ハンドル高さ(mm)885騒音値(dB)40以下材質(車輪・金具)ゴム・スチールキャスター径(Φmm)100寸法(長さL×幅W)(mm)700×450生産国日本材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)キャスター金具スチール特性軽量、メッシュ、2段適合ストッパーAM-2FB荷台寸法(奥行)(mm)700材質(荷台)スチールハンドルタイプ折りたたみ前輪タイプ自在後輪タイプ固定
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥21,980税込¥24,178
    1台
    当日出荷から9日以内出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう付)

    TRUSCO
    ¥21,980税込¥24,178
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(脱着式ハンドル・とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥22,980税込¥25,278
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥9,898税込¥10,888
    1台
    当日出荷から翌々日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥10,980税込¥12,078
    1台
    当日出荷から翌々日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル付)

    TRUSCO
    ¥19,980税込¥21,978
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。色ブラック取付方式ボルトレス構造材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(脱着式ハンドル・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥21,980税込¥24,178
    1台
    翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 着脱式のハンドルが付いています。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250ハンドル高さ(mm)938.8材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、脱着式ハンドル付、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製平台車ビートル オール自在タイプ(とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥10,980税込¥12,078
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 風車連結することでパレットなども乗せることが可能です。(700サイズ時1100サイズパレット 900サイズ時1400サイズパレット) オール自在車輪なので小回り性能に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、とめたろう・収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ自在スタッキング可否可連結可否可
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドル付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドル付)

    TRUSCO
    ¥23,980税込¥26,378
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥23,980税込¥26,378
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラック全高(mm)700材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・とめたろう付)

    TRUSCO
    ¥23,980税込¥26,378
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ全高(mm)700組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし・とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥24,980~税込¥27,478~
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドルなし)

    TRUSCO
    ¥22,980税込¥25,278
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ全高(mm)700材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドル・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(ハンドル・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥24,980税込¥27,478
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラック材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(とめたろう・ハンドル付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式自在・固定タイプ(とめたろう・ハンドル付)

    TRUSCO
    ¥24,980税込¥27,478
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 横方向に連結が可能です。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドル付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドル付)

    TRUSCO
    ¥24,980税込¥27,478
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドルなし・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドルなし・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥24,980税込¥27,478
    1台
    当日出荷から翌々日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラック全高(mm)700材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドルなし・とめたろう付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドルなし・とめたろう付)

    TRUSCO
    ¥23,980税込¥26,378
    1台
    当日出荷から翌々日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ全高(mm)700組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドルなし・とめたろう・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドルなし・とめたろう・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥25,980税込¥28,578
    1台
    当日出荷から翌々日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ全高(mm)700組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドルなし) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドルなし)

    TRUSCO
    ¥22,980税込¥25,278
    1台
    当日出荷から翌々日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 (横並び連結時のみ固定2自在3キャスター仕様で連結可能です) 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 滑り止めゴム6個付き
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ全高(mm)700材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドル・収納式柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドル・収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥25,980税込¥28,578
    1台
    当日出荷から翌日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラック材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドル・とめたろう・収納柵付) TRUSCO

    連結型樹脂製台車ビートル 2段式オール自在タイプ(ハンドル・とめたろう・収納柵付)

    TRUSCO
    ¥26,980税込¥29,678
    1台
    当日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 縦・横方向に連結が可能です。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。 運搬時の一時的な固定用にとめたろうCH75100-2Sが付属しており、未使用時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。店舗や倉庫内での運搬作業。色ブラックタイプ2段式タイプ組立時間2人30分材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)
  • 4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付) TRUSCO

    4台まとめ買い 連結型樹脂製平台車ビートル 自在・固定タイプ(収納式柵付)

    TRUSCO
    ¥37,980税込¥41,778
    1セット(4台)
    翌日出荷から翌々日出荷
    100Φ車輪の5輪仕様なので均等荷重は250kgあります。 100Φの車輪なので小径よりも段差等の乗り越え性能に優れています。 メッシュ構造の採用で、軽量で移動が簡単です。 キャスター取り付けは新設計のボルトレスを採用しているので交換が簡単でスピーディに行えます。 薬品や溶剤にも侵されにくく耐久性に優れています。 エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。 本体前後に紐通し穴が付いているのでロープを利用しての牽引が可能です。 スタッキング可能なので大型でも収納場所を取りません。 縦・横方向に連結が可能です。 固定車輪が2個付いているので直進性に優れています。 荷物の落下防止の収納式柵が付いています。使用しない時は本体に収納可能。
    用途運送業、工場内の作業。物流倉庫内での運搬作業。車輪径(Φmm)100材質(車輪)エラストマー樹脂取付方式ボルトレス構造(キャスター)ブレーキ有無なし均等荷重(kg)250材質(車輪・金具)スチール(三価クロムメッキ)特性軽量、取っ手付き、収納式柵付、環境配慮商品(リサイクル材使用など)、耐薬品性、耐久性材質(ホイール)ポリプロピレン(PP)材質(荷台)再生ポリプロピレン(PP)再生材100%前輪タイプ自在後輪タイプ固定スタッキング可否可連結可否可
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