ダンディの運搬台車

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。邪魔にならないワンペダル仕様です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 空気入りタイヤ仕様のため、走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

後付可能な足踏み式オプションブレーキです。 邪魔にならないワンペダル仕様です。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

近未来の操作感でアシストしてくれる電動アシスト台車です。 押しても引いても電動アシストが自動的にかかり、走行を補助してくれます。 坂道では上りでも下りでも勝手に転がらないように調整してくれます。 高性能センサーハンドルが普通に押したり、引いたり、片手運転でも電動アシストしてくれます。 音声アシスタント機能が走行をフレンドリーにアシストしてくれます。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。

ダンディシリーズのオプション品です。 後付可能な足踏み式オプションブレーキです。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。