44ページ目: 運搬台車

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

補強材に角パイプを採用し、汚れの差し込みを排除した(全周溶接)ハイグレードな機種です。 高台車として一定の高さを保つことで汚染の原因となる床面の飛沫から製品を守ります。 Z型ですから、未使用時にはネスティングすることで省スペースに保管できます。 殺菌・洗浄にとてもシビアな食肉・精肉・乳製品などの加工現場に。

スチール製運搬台車の本体裏面に補強用プレートを取り付けた頑丈な台車です。 本体周囲に取り付けてあるゴムが衝突時の衝撃を緩和させます。 ハンドル下の足踏みバーを踏みながらハンドルを引くと、台車前方が持ち上がり、段差の乗り越えが楽になります。 緩衝スプリングキャスタはセンタースプリング方式で、全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。 各種運搬に。 精密機器・部品の運搬に。

スチール製運搬台車の本体裏面に補強用プレートを取り付けた頑丈な台車です。 本体周囲に取り付けてあるゴムが衝突時の衝撃を緩和させます。 ハンドル下の足踏みバーを踏みながらハンドルを引くと、台車前方が持ち上がり、段差の乗り越えが楽になります。 緩衝スプリングキャスタはセンタースプリング方式で、全方向からの衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。 各種運搬に。 精密機器・部品の運搬に。

メッシュパックロールB型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 スタンダードなタイプです。HSを除くすべてのメッシュパックローBタイプに取付が可能です。固定キャスター側のみに取り付け可能です。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

ハンドストッパー付き、観音型四方囲いタイプです。観音扉なので物の出し入れが簡単にできます。 床板は焼き付け塗装、網部品はユニクロメッキ仕上げの為、サビに強いです。 ハンドルを握るとストッパーが解除され、ハンドルを離すとストッパーが掛かります。ストッパーを掛ける煩わしさや、ストッパーのかけ忘れ防止にもなります。 後付けでお客様での組立は不可です。 物流倉庫の運搬作業。 リネン系の運搬作業。 工場での運搬作業。

メッシュパックロールのオプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。 駐車ブレーキとして使用できます。 スタンダードなタイプで、HS・ASを除くすべてのメッシュパックローAタイプに取付が可能です。 固定キャスター側のみに取り付け可能です。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります。

両袖タイプで荷崩れに強く、ハンドルが押し手や引き手になることでスムーズな搬送が可能です。 荷台コーナー部は搬送中の物や壁の損傷を和らげるR加工仕上げです。 ハンドル部は後々のゆるみのない溶接固定式です。 製薬会社、食品会社、半導体関連工場の原材料・包材の保管に。

両袖タイプで荷崩れに強く、ハンドルが押し手や引き手になることでスムーズな搬送が可能です。 荷台コーナー部は搬送中の物や壁の損傷を和らげるR加工仕上げです。 ハンドル部は後々のゆるみのない溶接固定式です。 製薬会社、食品会社、半導体関連工場の原材料・包材の保管に。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。 工場・物流倉庫・店舗・オフィス内などに。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。 工場・物流倉庫・店舗・オフィス内などに。

全面ストッパーのあるオープンタイプの手押し台車です。 持ち手が縦方向なので長物の運搬にご利用いただけます。 後輪2輪ストッパーキャスター付きです。 滑り止めゴム付きです。 ネスティング可能です。

ネスティング可能な2段台車です。 全面ストッパー付きです。 前輪自在、後輪固定ストッパーキャスター付きです。 滑り止めゴム付きです。

畳や建具をのせて階段を昇り降りするための電動階段のぼれる台車用アタッチメント

電動走行が可能なバッテリー式電動走行台車です。 人間工学に基づいたUDハンドルが標準装備で、電動台車でも快適に操作が出来ます。 手前に統一された発信・制御ブレーキボタンにより操作性が抜群です。 2つの前輪との中心に前輪駆動(空気入り2.50-4)を搭載しています。 工場、物流倉庫、店舗、オフィス内での重量物の積載時に

パイプ材を使用しており、スチール製運搬台車に比べ軽量です。 水はけが求められる市場や工場内などでの長尺の荷物の運搬ができます。 サイズバリエーションも揃っています。 市場などに。 長尺の荷物の運搬に。

パイプ材を使用しており、スチール製運搬台車に比べ軽量です。 水はけが求められる市場や工場内などでの長尺の荷物の運搬ができます。 サイズバリエーションも揃っています。 市場などに。 長尺の荷物の運搬に。

パイプ材を使用しており、スチール製運搬台車に比べ軽量です。 水はけが求められる市場や工場内などでの長尺の荷物の運搬ができます。 サイズバリエーションも揃っています。 市場などに。 長尺の荷物の運搬に。

パイプ材を使用しており、スチール製運搬台車に比べ軽量です。 水はけが求められる市場や工場内などでの長尺の荷物の運搬ができます。 サイズバリエーションも揃っています。 市場などに。 長尺の荷物の運搬に。

倉庫内、事務所の作業に便利なフラット台車。 連結すれば大型台車に。

キャスター部・バンパー部を除く全ての部品はSUS307製ですのでサビや汚れに耐え清潔です。 荷台四隅には、クッション材としてシリコン製バンパーが施され、壁や物にやさしい仕様です。 MCナイロン車に変更したオートクレーブ対応もあります。 製薬・化学・食品・医療・厨房分野でのご利用に。

両袖タイプで荷崩れに強く、ハンドルが押し手や引き手になることでスムーズな搬送が可能です。 荷台コーナー部は搬送中の物や壁の損傷を和らげるR加工仕上げです。 ハンドル部は後々のゆるみのない溶接固定式です。 製薬会社、食品会社、半導体関連工場の原材料・包材の保管に。

サビや汚れを嫌う作業現場内で利用可能なステンレス製ドラム缶台車です。 本体及びキャスター金具までSUS304製ですのでクリーンルーム内での使用も可能です。 清潔さを求められる現場での運搬用。

140型用オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

140C型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

139D型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

139E型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

139型用オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

139C型用 オプションフットブレーキ単体です。 ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。 後から部品単体での購入の場合は、お客様組立となります

キャスター部・バンパー部を除く全ての部品はSUS309製ですのでサビや汚れに耐え清潔です。 荷台四隅には、クッション材としてシリコン製バンパーが施され、壁や物にやさしい仕様です。 MCナイロン車に変更したオートクレーブ対応もあります。 製薬・化学・食品・医療・厨房分野でのご利用に。

実用性・強度・軽量性を究極まで追い求めつつ、気高さを持った美しいフォルムの台車です。 ハンドルの太い軸がフレームの中を通って固定されているため、長期間つかってもぐらつかない仕様です。 ハンドルは傷に強く錆びにくいメッキ加工を施しており、長く使用できます。 荷台は肉抜きのクロスメッシュになっており、従来の約15%軽量化され音抜けにより静かな騒音を実現します。 クロスしたグロメットゴムがほどよくグリップし、かつズラしやすく、荷運びをスムーズにします。 グレーサイレントキャスター採用により静かな走行性を実現し、床に後も残りにくいです。 後部にテーパーが切られているため、踏めば段差を乗り越えやすくなります。 傷に強く錆びにくいメッキ加工のハンドルにより、長期間の使用も可能です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。

独自のリブ構造で、たわみに強く軽量です。 軽量化・耐衝撃性・耐腐食性・耐久性のある一体成型です。 軽量化と強度のバランスを追い求めた梁の本数です。 強度を持たせて、同時に頑丈さを演出する梁の角度です。 滑り止めゴムは標準装備です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。