48ページ目: 運搬台車

取り外し式のリチウムイオンバッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体外周をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。

鉛蓄電池バッテリーを搭載しています。凹凸に強いスプリング設置式のドライブエアタイヤ(2.50-4-4)を採用しています。チョッパー制御で省エネ設計です。屋外仕様ではありません。車体四隅をソフトなPVCのバンパーで囲い、接触しても安心です。アクセルレバーの引き加減で、スピードをコントロールできます。

軽く動き疲労が軽減できます。自重が軽く搬送時のスムーズな動きにより作業性が向上します。弾性があるため振動が少なく台上の荷物を保護します。強いため寿命が長くコストダウンできます。静音で環境にやさしい製品です。

鋳物製キャスターの採用で鋼板製キャスターを採用した台車に比べてより過酷な使用環境にも耐え、堅牢で強靭です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。ハンドル側に自在車輪が付いているため、重量運搬の操作性が向上します。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

車輪にダーコキャスターを採用し、始動抵抗力が低いため軽く押せることで作業者の負担を軽減し、移動時間も短縮ができます。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

車輪にダーコキャスターを採用し、始動抵抗力が低いため軽く押せることで作業者の負担を軽減し、移動時間も短縮ができます。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。別売りブレーキが取付可能です。

後輪のブレーキは、ロック可能です。荷台には滑り止め効果とエッジ保護を施しています。

頑丈なスチール製で便利なハンドル折畳式です。 キャスターはノンカーボングレーゴムタイヤを使用し床面を汚しません。 指詰め防止キャップを使用し使用者の安全にも配慮。 坂道等での利用にも便利なフットブレーキ付です。 全て国内製造にこだわった高品質製品。

コンパクト性能を追求コンパクト性能を追求、折りたたみ台車。ロープと持ち運び用の専用袋を付属。サイズ…450×350×100mm 質量…約2kg収納時寸法…直径200mm×高さ300mm耐荷重…約65kg 車輪径…50mm

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。ブレーキ付(固定キャスターを止められます。)

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。キャスターはラジアルボールベアリングで滑らかな始動です。

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。キャスターはラジアルボールベアリングで滑らかな始動です。

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。ブレーキ付(固定キャスターを止められます。)

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。キャスターはラジアルボールベアリングで滑らかな始動です。

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。

本体ステンレス製により錆びにくく衛生的に使用可能です。本体は溶接無しの折り曲げ加工で製作しております。ハンドルはアルミ製です。(下部切替レバーはステンレス製)4隅にゴムダンパー付き

全周エラストマー(軟質樹脂)バンパー付きにすることにより安全にに配慮し、衝撃等に対し傷つきにくくなっております。荷物の滑り落ちを少なくする為に、外周部分を5mm高くしております。配色は、バンパーを黄色、本体を黒にして、よく目立つようにしました。キャスターはラジアルボールベアリングで滑らかな始動です。

本体アルミ製により錆びにくく衛生的に使用可能です。本体は溶接無しの折り曲げ加工で製作しており、軽量です。ハンドルはアルミ製です。(下部切替レバーはステンレス製)です。ブレーキ付き(ステンレス製)4隅にゴムダンパー付き

本体ステンレス製により錆びにくく衛生的に使用可能です。本体は溶接無しの折り曲げ加工で製作しております。ハンドルはアルミ製です。(下部切替レバーはステンレス製)ブレーキ付(ステンレス製)4隅にゴムダンパー付き

本体アルミ製により錆びにくく衛生的に使用可能です。本体は溶接無しの折り曲げ加工で製作しており、軽量です。ハンドルはアルミ製です。(下部切替レバーはステンレス製)です。4隅にゴムダンパー付き

安心の大型タイヤ4輪。段差も砂利もガンガン進むフレコンスタンド台車。ハンドルは便利な折り畳み式。安心のフットストッパー付タイヤ。高さ調整できる吊下げ用フック。落下防止・荷置き用のメッシュ台。大型タイヤで土でもラクラク。少々の段差でもスイスイ。

1cmピッチで最大10cmのサイズ調節ができます。 高強度リブ構造を採用し、機能性とデザイン性を両立しました。 Φ7.5cmキャスター仕様ですので、屋内・人工芝に適しています。

折りたたみチェア用チェアポーターです。適合チェアシリーズは以下の通り(A-210、A520SN、A-700N、S-300S、S-350S、S-480N、S-481、S-270F、S-280F、S-220F、S-230F)

MP-500専用、40脚までスタッキング可能。 チェアのスタックずれ防止機構により、40脚スタッキングした際も安全に移動できます。40脚スタッキング時の高さはH1990mmとなり通常のオフィスドアもそのまま通過可能です。

チェアポーターP型に30脚スタッキングできます。床置きの場合は8脚までスタッキングできます。

MP-190用の専用台車です。30脚までスタッキング可能です。

MP-145専用の台車です。40脚までスタッキング可能です。

MF-150・MF-100シリーズ 専用チェアポーターです。MF-150は4脚 MF-100は8脚までスタック可能です。

専用台車に40脚スタッキングできます。床置きの場合は10脚までスタッキングできます。

ストッパー付き