ベアリングとは軸受とも呼ばれる伝導機器です。機械を動かす時に回転などの動きがありますが、軸が壊れてしまわないようにベアリングを取り付けて荷重を引き受ける役目を担っています。深溝玉軸受や針状ころ軸受などさまざまな種類があり、素材として耐久度を高めるために高炭素クロム鋼などが使われています。使い方としては軸に刺して取り付けるものが多く、工場などの現場で使われているのはもちろん、バイクや家庭用のポンプなどにも使用されています。
商品豆知識
シェル形ニードルベアリングは、薄い特殊鋼板を精密絞り加工し、浸炭焼入れしたシェル形外輪を使用しているので、ニードルベアリングの中で断面高さが最も小さく軽量で、定格荷重の大きな軸受です。
用途重荷重用
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ標準形(保持器付き)
JIS等級0
シールド形状標準形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。
内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
軌道輪形状針状ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
薄い鋼板から精密絞り加工で外輪を成形し、その軌道面を表面硬化した後に針状ころと保持器を組み付けた軸受けである。外輪をもつ軸受としては最も断面高さが小さく、小スペース化とコスト節減が可能である。通常、内輪を用いずに軸を直接軌道面とする設計がとられる。外輪は針状ころと保持器が分離しない構造となっており、。軸受は剛性のあるハウジングに適切なはめあいで圧入するだけでアキシアル方向の固定のために止め輪などは必要なく、。取扱いが簡便である。
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。
軌道輪形状針状ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベストローラー重荷重用。耐久性、利便性、経済性を重視して設計されたのがベストローラー重荷重用(BRHシリーズ)です。ベアリングの設計から樹脂成形、製造工程に至るすべてを合理化、一新しました。
用途自動倉庫、各種搬送装置、エスカレーター、エレベーター、動く歩道、立体駐車場、自動ドア、各種ガイドローラー、フォークリフト、健康機器、壁面作業機、工作機械、アミューズメント施設
仕様熱硬化性ウレタンゴム採用単層ウレタン設計剥離防止特殊加工ベアリング採用ワイドアウラ-レースベアリング採用インナートレース突出ベアリング採用
種別重荷重用ベアリングウレタンローラー
材質ウレタンゴム
耐摩耗性に優れた高荷重設計です。
外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。
用途ガイドローラー、戸車(ドアー)、押さえ用・振れ止め用ローラー。
使用温度範囲-20~80℃
精度等級JIS B 1514 0級
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪なし
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
レース内径面にテフロンライナーを接着してあり、ボール球面とテフロンライナー面ですべり運動します。テフロンライナーは自己潤滑性をもつため、グリース等の潤滑剤は不要です。したがって、油分をきらうところや潤滑が困難または不可能な場所での使用に有効です。また、潤滑機構を必要としないためメンテナンスのコストを下げることにも有効です。テフロンタイプのスフェリカルは低速揺動下での使用に適しています。また、振動荷重下でも比較的良好な性能を発揮します。したがって、メタルタイプでは摩擦が大きすぎたり、焼付きや疲れ破損を起こしやすい、摺動面のフレッティングが問題になるといった場合にはテフロンタイプに交換することが有効な対策となります。
材質(ボール)SUS440C
材質(ライナー)TFE(テトラフルオロエチレン)
RoHS指令(10物質対応)対応
材質(レース)SUS410
耐摩耗性に優れた高荷重設計です。
外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。
用途ガイドローラー、戸車(ドアー)、押さえ用・振れ止め用ローラー。
使用温度範囲-20~80℃
精度等級JIS B 1514 0級
剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止したのが、ベストローラー軽荷重用(BRシリーズ)です。
用途自動倉庫、各種搬送装置、エスカレーター、エレベーター、動く歩道、立体駐車場、自動ドア、各種ガイドローラー、フォークリフト、健康機器、壁面作業機、工作機械、アミューズメント施設
種別軽荷重用ベアリングウレタンローラー
材質ウレタンゴム
バンコランベアリングの標準タイプです。
仕分け・組立ライン等の大型搬送機構の分野に多用されています。
金属ベアリングに直接バンコランを接着させた形状です。
用途空港手荷物運搬装置、郵便物自動仕分装置、事務書類輸送装置、チェーンコンベア装置、自動車組立ライン装置、小荷物連続垂直搬送装置、立体駐車場、クリーンルーム搬送装置、カルテ等搬送
仕様軽負荷
形状B
色ブラウン
RoHS指令(10物質対応)対応
30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持する。ラジアル軸受と同様に転動体の種類により玉を用いたスラスト玉軸受、ころを用いたスラストころ軸受けがある。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
耐摩耗性に優れた高荷重設計です。
外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。
用途ガイドローラー、戸車(ドアー)、押さえ用・振れ止め用ローラー。
使用温度範囲-20~80℃
精度等級JIS B 1514 0級
剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止。
ウレタン部分は硬度の異なる良質ウレタンゴムの重層構造です。特殊成形方法による外輪部(タイヤ部)・内輪部(ホイール部)の一体化により、静穏性と耐久性を実現しました。
耐水性・耐摩耗性・弾性に優れたウレタンゴム材質を採用。
種別軽荷重用
材質熱可塑性ウレタンゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。一方向のアキシアル荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
面取寸法r(mm)0.6(最小)
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪なし
内輪-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪付き
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止。
ウレタン部分は硬度の異なる良質ウレタンゴムの重層構造です。特殊成形方法による外輪部(タイヤ部)・内輪部(ホイール部)の一体化により、静穏性と耐久性を実現しました。
耐水性・耐摩耗性・弾性に優れたウレタンゴム材質を採用。
RoHS指令(10物質対応)対応
ベアリング外周にウレタンを接着しているため静音性に優れています。
用途機械設備、搬送用など。
硬度(ショア A)90
タイプB
材質ベアリング:スチール、外周部:エーテル系ウレタン
色グレー
使用温度範囲-20~70℃
精度等級JIS B 1514 0級
軽負荷タイプより許容負荷レベルが約3.7倍アップしたタイプです。
仕分け・組立ライン等の大型搬送機構の分野に多用されています。
金属心材にバンコランを接着させ、心材に金属ベアリングを挿入した形状です。
用途空港手荷物運搬装置、郵便物自動仕分装置、事務書類輸送装置、チェーンコンベア装置、自動車組立ライン装置、小荷物連続垂直搬送装置、立体駐車場、クリーンルーム搬送装置、カルテ等搬送
仕様重負荷
形状BB
色ブラック
RoHS指令(10物質対応)対応
分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。
構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。
ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪なし
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
剥離防止特殊形状ベアリングと重層構造のウレタンゴムを一体化し、ベアリングとウレタン部の剥離を防止。
ウレタン部分は硬度の異なる良質ウレタンゴムの重層構造です。特殊成形方法による外輪部(タイヤ部)・内輪部(ホイール部)の一体化により、静穏性と耐久性を実現しました。
耐水性・耐摩耗性・弾性に優れたウレタンゴム材質を採用。
RoHS指令(10物質対応)対応
軽負荷タイプより許容負荷レベルが約1.7倍アップしたタイプです。同一条件では、軽負荷より長寿命となります。
仕分け・組立ライン等の大型搬送機構の分野に多用されています。
金属ベアリングに直接バンコランを接着させた形状です。
用途空港手荷物運搬装置、郵便物自動仕分装置、事務書類輸送装置、チェーンコンベア装置、自動車組立ライン装置、小荷物連続垂直搬送装置、立体駐車場、クリーンルーム搬送装置、カルテ等搬送
仕様中負荷
形状B
色ブルー
寸法R(mm)1.5
RoHS指令(10物質対応)対応
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪付き
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
荷重方向ラジアル
軌道輪形状針状ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
耐摩耗性に優れた高荷重設計です。
外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。
用途ガイドローラー、戸車(ドアー)、押さえ用・振れ止め用ローラー。
使用温度範囲-20~80℃
精度等級JIS B 1514 0級
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪付き
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪なし
内輪-
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。内輪を用いず軸を直接軌道面として使用する場合のために内輪なしの形式と内輪付の形式がある。
軌道輪形状針状ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
分離形ケージ付ニードルベアリングは、内輪及び外輪とニードルケージを組み合わせたもので、内外輪は容易に分離できます。
構造が簡単なため高精度で、しかもこれらの部品を選択し組み合わせることによって、ラジアルすきまが自由に選定できます。
ニードルケージを使用しているので回転性能に優れています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪付き
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ローラベアリングは、ころが複列に組み込まれた定格荷重の大きな非分離形の軸受です。
この軸受は、ラジアル荷重だけでなく、内外輪のつばところの端面とによってアキシアル荷重も負荷できるので、固定側軸受として最適です。
ニードルベアリングと同様にコンパクトな軸受です。
この軸受は、高速回転で変動荷重の作用する箇所に適しています。
複列に組み込まれたころの間隔が比較的大きいので、モーメントに対して有利な構造です。
シールド形状開放形
軌道輪形状針状ころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
軽負荷タイプより許容負荷レベルが約2.7倍アップしたタイプです。
仕分け・組立ライン等の大型搬送機構の分野に多用されています。
金属心材にバンコランを接着させ、心材に金属ベアリングを挿入した形状です。
用途空港手荷物運搬装置、郵便物自動仕分装置、事務書類輸送装置、チェーンコンベア装置、自動車組立ライン装置、小荷物連続垂直搬送装置、立体駐車場、クリーンルーム搬送装置、カルテ等搬送
仕様高負荷
形状BB
色ナチュラル
RoHS指令(10物質対応)対応
URPタイプより荷重レベルが2.5倍アップしたタイプです。
接着性・耐摩耗性・静音性に優れています。
用途機械装置、搬送用など。
使用温度範囲(℃)-20~70
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)45
番号【NSK名番】2905
内径d(Φmm)25
厚さT(mm)14
呼び番号2905
1個
¥2,398
税込¥2,638
翌々日出荷
・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器
外径D(Φmm)45
内径d(Φmm)25
幅T(mm)14
呼び番号2905
基本静定格荷重Coa(N)37000
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単式
許容回転速度(min-1) グリース潤滑3900
許容回転速度(min-1) 油潤滑5900
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
旋削形ニードルベアリングは、断面高さが小さく定格荷重の大きな軸受です。
外輪は安定した剛性を持ち、軽合金などのハウジングでも容易に使用できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
タイプ内輪なし
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状針状ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
JISベアリングを内蔵、ベアリングに影響をあたえないようベアリングケースにウレタン(ウレタン硬度90°)を焼付しています。
回転時における熱を逃がすため、ウレタンの肉厚は薄く製作されています。
接着性、弾性、耐摩耗性に優れています。また、騒音、振動の低減にも対応しています。
用途各種搬送用。
使用温度範囲-20~70℃
精度等級JIS B 1514 0級
1
2
次へ
メカニカル部品 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。