2ページ目: ショックアブソーバー

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

高タクト・長寿命により設備能力を最大限引き出し、スムーズな停止を実現するショックアブソーバです。リニアスライドシリンダの高タクト・高精度に対応します。ショートストロークによる作動時間の大幅短縮により、装置のタクトアップを実現し、生産性向上に貢献します。ソフトな停止で長寿命を実現しました。ピストンの移動と共にオリフィス面積が滑らかに小さくなるスリットオリフィス機構の採用により、滑らかな衝撃吸収特性です。理想的な三角波形を実現し、ソフトな吸収特性で衝撃を緩和します。スライダを本体で直接受け止める構造を採用しています。先端キャップがなく、ロッド側から取付けできるため、リニアスライドシリンダを設置したままショックキラーの交換が可能です。

スムーブ扉用ソフトクローズシステムを取り付けるためのアダプターです。

パワーストップ用のロックナット。耐蝕性にすぐれたステンレス製です。

使用温度範囲：5～40℃ ピストンロッド復帰力：6N{0.6kgf}以下

駆動機器による衝撃及び騒音を吸収しタクトタイムの短縮、機器の破損防止を実現。

・高寿命・省工数でコストダウン 長寿命でメンテナンス工数1/3以下。 最大作動回数の飛躍的な増加により、交換回数を削減。 ランニングコストの軽減を実現。 ・ソフト停止 滑らかな衝撃吸収特性を実現。終端での衝撃を緩和。 衝撃吸収特性の向上により、耐久性を向上。 同時に様々なワークに対応可能。

左右どちらからでも衝撃を受けることが可能な両ロッドタイプのアブソーバーです。 多孔オリフィス構造なのでスムースな衝撃吸収が可能です。 省スペースに最適です。

シリンダ取付時の芯ずれ・平行度を簡単に解決できる簡易型フロコン

推力・低速エネルギーの衝撃吸収に最適、シンプルな設計・コンパクトサイズ、スリットオリフィスでリニアな止まりを実現

・空気圧で衝撃を吸収するアブソーバーです。

・空気圧で衝撃を吸収するアブソーバーです。・伸長方向で抗力が発生します。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・耐久性向上同社試験にて作動回数1，000万回をクリア。また新構造を採用し、吸収エネルギーも従来比10%アップ。ショックアブソーバの交換回数を減らし、ランニングコストの低減が期待できる。・本体ステンレス仕様外観パーツにステンレスを多用し、防錆性能が大幅に向上。※キャップは樹脂製設計を見直したことで軽量・コンパクトを実現した。・食品機械潤滑油採用内部オイルにNSF H1登録潤滑剤を採用。一般的な産業機械に加え、食品・医薬品・化粧品への潤滑油混入が懸念される製造・充填・運搬装置などにも検討可能。

・固定式の特殊多孔オリフィス構造にて使用条件が変化した場合でも、最適な衝撃吸収が可能です。・本体をストッパーとして使用可能です。(外部ストッパー不要)・使用速度に応じて3タイプを準備しました。(低速用：L、中速用：M、高速用：H)・ウレタンキャップ仕様もあります。・2本以上の並列使用も可能です。・最適な衝撃吸収のための特注設計も可能です。

・リニアモーター、サーボモーターなどを利用した装置の暴走時における非常停止用として開発された1回限りの非常用ストッパーです。・金属の塑性変形を利用してエネルギーを吸収します。・一般的な油圧式ショックアブソーバと異なりオイル漏れの心配が無く、同等の吸収能力を持った油圧式ショックアブソーバと比較しコンパクトに設計されています。・また、ゴムストッパーのようなバウンド現象もなく良好な吸収特性で装置にダメージを与えません。