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油圧機器・油圧ホース ：「DC11」の検索結果
油圧機器・油圧ホースとは油圧によって動く機器やそれにつなぐホースのことをさす言葉です。ポンプやモーターをはじめとして電磁弁やシリンダなどさまざまな種類があるものです。これらのものが使われているものを見るのは工場などだけでなく、フォークリフトやトラクターといった工事や農業といった場面でも活躍しています。さらには乗用車のブレーキパッドなど身近な場所でも使われていて、日常の生活の中に油圧機器が欠かせないものであることがわかります。
商品豆知識
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FDParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～特価
1個
当日出荷から29日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FD(ヘッド側正方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
圧力スイッチ(ハイテグラシステム：積層型)ジェイテクトフルードパワーシステム(旧豊興工業)￥35,980～税込￥39,578～
1個
11日以内出荷から32日以内出荷
ハイテグラシステム(積層型)でのプレッシャースイッチです。 簡単に取付可能でバルブサイズは025型・03型となります。 ダイヤル機能をプラスしたタイプも有ります。
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1FA40BParkerTAIYO￥39,980～税込￥43,978～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)40取付支持形式FA(ロッド側フランジ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1SD32BParkerTAIYO￥37,980～税込￥41,778～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)32取付支持形式SD(基本形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N40ParkerTAIYO￥26,980～税込￥29,678～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)40内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1TA40BParkerTAIYO￥43,980～税込￥48,378～
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
内径(Φmm)40取付支持形式TA(ロッド側トラニオン形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N15ParkerTAIYO￥23,980～税込￥26,378～
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)15内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FAParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FA(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FYParkerTAIYO￥63,900～税込￥70,290～
1個
5日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FY(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1SD40BParkerTAIYO￥39,980～税込￥43,978～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1FA63BParkerTAIYO￥55,980～税込￥61,578～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径(Φmm)63取付支持形式FA(ロッド側フランジ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式FYParkerTAIYO￥63,900～税込￥70,290～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FY(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CAParkerTAIYO￥63,900～税込￥70,290～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CA(アイ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD25N50ParkerTAIYO￥23,980～税込￥26,378～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)50内径(Φmm)25取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ニトリルゴム 支持形式TCParkerTAIYO￥69,900～税込￥76,890～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ニトリルゴム呼び圧力(MPa)7支持形式TC(中間トラニオン形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CSParkerTAIYO￥96,900～税込￥106,590～
1個
6日以内出荷から23日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CS(球面軸受形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD63N25ParkerTAIYO￥33,980～税込￥37,378～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)25内径(Φmm)63取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD25N30ParkerTAIYO￥19,980～税込￥21,978～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)30内径(Φmm)25取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N25ParkerTAIYO￥23,980～税込￥26,378～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)25内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FBParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～
1個
6日以内出荷から10日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N50ParkerTAIYO￥25,980～税込￥28,578～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
シリンダストローク(mm)50内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式CBParkerTAIYO￥69,900～税込￥76,890～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式CB(クレビス形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
7MPa用複動形油圧シリンダ 70H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FAParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～
1個
6日以内出荷から9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの7MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)7支持形式FA(ロッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1CB50BParkerTAIYO￥49,980～税込￥54,978～
1個
8日以内出荷から9日以内出荷
内径(Φmm)50取付支持形式CB(クレビス形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD50N90ParkerTAIYO￥34,980～税込￥38,478～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)90内径(Φmm)50取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD63N45ParkerTAIYO￥34,980～税込￥38,478～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)45内径(Φmm)63取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1FA32BParkerTAIYO￥36,980～税込￥40,678～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)32取付支持形式FA(ロッド側フランジ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1CA63BParkerTAIYO￥58,980～税込￥64,878～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)63取付支持形式CA(アイ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1TA32BParkerTAIYO￥38,980～税込￥42,878～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)32取付支持形式TA(ロッド側トラニオン形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD63N35ParkerTAIYO￥33,980～税込￥37,378～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)35内径(Φmm)63取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N60ParkerTAIYO￥28,980～税込￥31,878～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)60内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1TC80BParkerTAIYO￥75,900～税込￥83,490～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)80取付支持形式TC(中間トラニオン形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
14MPa用複動形油圧シリンダ 140H-8シリーズ スイッチセット ウレタンゴム 支持形式FZParkerTAIYO￥59,900～税込￥65,890～
1個
9日以内出荷
内径Φ32～Φ250までの14MPa用複動形油圧シリンダ。
高性能クッションの採用により停止時のショックが小さくなりました。
新設計のクッションバルブの採用により、クッション調整が容易になりました。
クッションバルブは、安全対策として、抜け止め機構、およびゆるみ止め用ロックナットを採用しました。
バリエーション豊富かつ保全性を良くした、新形小形スイッチを標準化しました。
クッションB(両側クッション付)材質(パッキン)ウレタンゴム呼び圧力(MPa)14支持形式FZ(ヘッド側長方形フランジ形)ポート位置Aクッションバルブ位置B
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1CB100BParkerTAIYO￥84,900～税込￥93,390～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)100取付支持形式CB(クレビス形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1TA50BParkerTAIYO￥49,980～税込￥54,978～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)50取付支持形式TA(ロッド側トラニオン形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD40N100ParkerTAIYO￥29,980～税込￥32,978～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)100内径(Φmm)40取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1SD80BParkerTAIYO￥64,980～税込￥71,478～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)80取付支持形式SD(基本形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用油圧シリンダ 35H-3R1CA40BParkerTAIYO￥39,980～税込￥43,978～
1個
9日以内出荷
内径(Φmm)40取付支持形式CA(アイ形)クッションB(両側クッション付)シリーズ35H-3R材質(パッキン)ニトリルゴム
3.5MPa用薄形油圧シリンダ 35S-1R6SD20N25ParkerTAIYO￥19,980～税込￥21,978～
1個
9日以内出荷
シリンダストローク(mm)25内径(Φmm)20取付支持形式SD(基本形)クッションN(クッション無)シリーズ35S-1R材質(パッキン)水素化ニトリルゴム
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