モトユキのセーバーソーブレード

超解体用!難切断材向き。ステンレス・ハイテン材・ハイテンボルト・鋳鉄管(モルタルライニング管は不可)従来のバイメタルセーバーソーでは切断が難しかった材料もスムーズに切断が可能です。耐摩耗性と耐欠損性に優れた超硬チップを採用しています。建造物や構造物の解体工事をはじめ、車両や船舶の解体など様々な現場で力を発揮します。

●4mm以上の厚物切断に ●解体撤去にも便利 ●ウェイブ歯分けで、切断速度・耐久性アップ ●ユニットバスの解体に最適

3～6mm 中厚物切断に。<カーブ形状>材料にフィットし、ブレを抑えてスムーズに切断。<薄刃設計>しなやかさと強さを両立し、安定した切れ味を実現。<ウェイブ歯分け>波状の歯分けが刃先への負担を分散。

14山 3mm以上の厚物切断に ウェイブ歯分けで、切断速度・耐久性アップ

折れにくく摩耗に強い。釘入り木材から鉄鋼解体まで対応した山数設計。解体作業に特化した厚刃。

上質ダイヤで抜群の切れ味。 真空金属溶着製法で長切れ。 突出したダイヤ砥粒がしっかり削る。

カーブ形状が太枝にしっかりフィット。1.25 mm厚刃+粗目6 山で梁や太枝をパワフルにザクザク切断。

●解体・撤去作業に最適 ●4mm以上の重切断に ●設備・配管・解体作業に便利 ●薄のこ刃用ブレードホルダ装着でパイプソーでも使用可能

●3mm以上の厚物切断に ●ザクザク切れて、10本入りでお買得

●4mm以上の厚物切断に ●解体・レスキューにも最適 ●ザクザク切れて、10本入りでお買得

多種材切断に最適!コンビ刃。

3.0～6.0mmの中厚物切断に最適。カーブ形状により材料にフィットし、ブレを抑えてスムーズに切断。薄刃設計なのでしなやかさと強さを両立。安定した切れ味を実現。波状の歯分けが刃先への負担を分散。

0.9mmの薄刃を採用しており、その絶妙なしなやかさが特長。またそのしなやかさを活かした際切り切断が可能。9山粗目刃により、スムーズな切断を実現。

18山 3mm以下の薄物切断に ウェイブ歯分けで、切断速度・耐久性アップ

14山は3mm以上の厚物向き、18山は3mm以下の薄物向きです。刃先はコバルトを多く含むハイス(SKH56)製で、硬度が高く耐摩耗性が高いです。ウェイブ歯分け採用により切断速度と耐久性がアップしました。バイメタル採用しているので、折れにくく、刃を曲げたままの切断が可能です。折れにくく摩耗に強いです。

4mm～8mmの厚物切断に最適です。解体撤去にも便利です。ウェイブ歯分け採用により切断速度と耐久性がアップしました。バイメタル採用しているので、折れにくく、刃を曲げたままの切断が可能です。解体作業にも便利です。

14山は3mm以上の厚物向き、18山は3mm以下の薄物向きです。刃先はコバルトを多く含むハイス(SKH56)製で、硬度が高く耐摩耗性が高いです。ウェイブ歯分け採用により切断速度と耐久性がアップしました。バイメタル採用しているので、折れにくく、刃を曲げたままの切断が可能です。折れにくく摩耗に強いです。

3mm以上の厚物切断に。ウエーブ歯分けで、切断速度・耐久性アップ。

●解体・撤去作業に最適●4mm以下の中厚切断に ●サニタリーパイプなどステンレスの切断に威力を発揮 ●ウェイブ歯分けで、切断速度・耐久性アップ ●薄のこ刃用ブレードホルダ装着でパイプソーでも使用可能