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車やバイクのオイル交換が出来るDC12V用のオイルチェンジャーです。オイルタンクの上部からホースを入れオイルを抜取るため、ジャッキアップも不要で簡単にオイルの抜取りが出来ます。

ヒューズボックスのヒューズと交換して簡単に電源を取り出せます。

硬質金属(ステンレス等)磨きに最適です。従来のメタルポリッシュではとりきれなかった硬質金属のくすみ、スリキズなどを簡単に除去。平均粒径1ミクロンの超微粒子研磨剤を使用しているため、キズがつきにくく、素材に優しい。油性タイプ。研磨材入り

超微細ミストで、シートにしみついたニオイだけでなく空間のニオイもすっきり消臭します。 天然系消臭剤配合で、車内のイヤなニオイをさわやかに消臭します。 ドアポケットにすっきり収納できます。

キメの細かいスポンジを使用。固形・半ネリ用ワックススポンジです。

走行中に振動によりメスソケットからシガープラグの抜けを軽減するシートです。

静電防止機能を持った強力脱脂剤。

コーティング被膜にやさしい新処方で、プロコーティング車にお使いいただけるようになりました。※親水性のコーティングに使用した場合は一時的に撥水性となります。3層ハイブリッドシー卜の内部に汚れを抱き込み、引きずりによるキズつきを防ぎます。シー卜表面の低摩擦加工で、ボディにやさしい軽くスムースな拭き心地です。初めての方にも用途・機能・効果がひと目で分かるパッケージデザインを採用しました。

圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。

断熱効果があり、不燃材料です。 表面にアルミガラスクロス箔を張りつけています。 必要寸法にカット後使用して下さい。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

自動車用電線の基本バージョン。 自動車用に使用される低圧電線です。

DC12V車20A・DC24V10Aまで使用可能な大容量。平型端子メス(250型)で接続可能。

研磨不要で、全て補修用塗料と密着します。 隠ぺい性のよいグレー色。

大量にバッテリーを使用している工場やLLC等液剤の希釈に。廃棄の楽なバッグインボックスタイプ

タンク形状のオイルトレイです。 タンクキャップやハンドルが付いているので、オイルをこぼすことなくこぼさず片手で持ち運びができます。

デザイン性と高速性の向上。揚力の低減を考慮したエアロ樹脂カバーの採用で、ワイパーの浮上がりを抑制!。エアロ樹脂カバーを採用しながらも背低化を実現したことで見た目もスッキリです。グラファイトラバー採用。摩擦抵抗を低減し、ワイパーのビビリを解消。また、ガラスコーティング剤の撥水効果を最大限に引き出します。ステンレスレバーを採用したタフ構造。サビにくい素材を採用し、50万回の払拭テストをクリアするタフ設計。

ニッポンテックオリジナルのパーマキュア。タイヤ外面から、カンタンにしかも安全に差し込むことができる高耐久外面修理材です。ナイロンコードの5倍の強度のあるアラミドコードを採用で柔らかく切れにくい。タイヤへの挿入が、より容易となりました。ブラッククッションゴムの採用で修理後、タイヤと一体色となり目立ちません。

各種設備機械・部品・工具等の油汚れを除去するために最適な水溶性アルカリ性洗浄剤です。PRTR法対象物質を含みません。

浸透性耐蝕塗料 半乾性タイプで乾燥後の被膜は手で触れてもはく離しません。 戸外の湿気、塩分、科学的または腐食性の雰囲気等、悪条件下で優れた防錆力を発揮します。屋内、屋外での長期防錆に最適です。

キメ細かいクリーミーな泡でクルマをまるごと包み込み汚れをしっかり落とすシャンプーです。 ボディーにやさしい中性&ノーコンパウンドで安心・安全に洗浄でき、塗装面はもちろん、ガラス・ホイール・タイヤまで、まるごと洗浄可能です。さらに「キレート剤」配合により洗車時の焼き付を防止し、ウォータースポットになりにくくします。 また、洗車50回分の超濃縮タイプなので、お車が複数台あるご家庭でも経済的にご使用いただけます。

高い所も隅々まで届く!!バス・トラック洗車等に大変便利です!!ブラシ先端加工により、キズが付きにくい!!

ミスしてしまったペイント箇所にスプレーして拭き取るだけ。

キャスター取付済で、すぐ使えます。 2輪がストッパー付キャスターになっているため、ストッパーを使えば保管中も安全です。 スタッキング可能で省スペース保管できます。 真ん中の穴はツールトレーとしても使用可能です。

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

光沢のでる特殊カットのスポンジバフです。 タテヨコ交互に刻まれた研磨面が、抜群の光沢を発揮します。 凸凹加工により熱の発生を抑え、すぐれた研磨力を発揮します。

数種類の金属粉末を特殊配合したディスクパッド用共鳴音防止グリースです。また、耐熱性にたいへん優れているため、マフラーボルトの固着防止としても効果があります。

軸長が長いためホイールに工具があたらず作業性が向上します。(軸長165mm)。グリップはまわしやすくするため細径にしています。

電線と電線を確実に接続し、簡単に脱着が可能です。 カプラーを使用しないタイプ。

従来の商品と比べてクッション性が抜群にあがり作業効率のアップに繋がるだけでなく、購入時にキャスターを取り付ける必要もございません。 長時間作業でも疲れにくいヘッドレストの位置を4段階に調整可能なクリーパーです。 鉄製フレームとクッションの構造でプロユーザーも納得。 ヘッドレストが4段階にリクライニングできるので、車高が高い車の整備でも大活用。 自在キャスターが6個ついているので移動もスムーズです。 堅牢な鉄製フレームでプロも納得。

純正のスーパーLLCに使用されている有機酸系防錆剤を主成分としていますので、消耗した防錆剤の機能を回復させ劣化したLLCを強化します。 スーパーLLCは勿論、従来のLLCにも使用できます。 消泡剤をバランスよく配合していますので、劣化したLLCの気泡発生を防止し、オーバーヒートを予防します。

深さ1mmほどの小さなヘコミ、ひっかき傷、そして、厚づけパテの気泡を埋めるのに便利な1液性の速乾ラッカーパテ。ヘラ、サンドペーパー付き。ボディカラーに合わせて3色をラインナップしました。

イオン交換法により精製された精製水(純水)です。電池工業会規格(S0404)適合品です。JIS-K0557、A1区分相当品です。バックインボックスタイプの為、容器と段ボールを折りたたむことができ、使用後の廃棄処理が容易です。