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天然抽出エキス配合で、タバコ臭、エアコン臭、汗臭など車内の気になるニオイをしっかり消臭大容量で効果長持ち(3～4ヶ月)※季節や使用状況によって異なります。

ブレーキフルードDOT4及びJIS BF-4 自動車用非鉱油系のブレーキフルードで、268℃のドライ沸点及び174℃のウェット沸点を持ち、JIS 2233:BF-4、SAE:J1703及びFMVSS No.116:DOT4に適合するブレーキフルードです。

さまざまな電装品を切替・2系統の電源出力の切り替えや連動させる場合にご使用頂けます。コンパクトタイプ。ダイオード(逆流防止)・コンデンサー(ノイズ防止)内蔵。

デリケートなエアフローセンサーの汚れを簡単・確実に除去する洗浄剤強力な洗浄力でスラッジやホコリなどの汚れをすばやく落とします。エンジン効率を適正化し、アイドリングの安定、レスポンスの向上を実現します。速乾性なのでエアフローセンサーを傷めず、クリーニング後の残渣もありません。金属パーツやプラスチックパーツの洗浄にも効果的です。 有機則規制外商品

自動車補修用液体ガスケットシールです。半硬化タイプですので均一にキレイに塗れます。耐水・耐油性に優れ、不燃性です。エンジンブロック・シリンダーの組み立て時にご使用下さい。※ガスケットとの併用タイプです。

小さなエンジンを元気にします。 「街乗り/高速走行」での利用が多い車におすすめします。 液化モリブデンと油性向上剤がタッグを組み、エンジンを強力に保護。 負担の大きい軽・コンパクトカーのエンジンをしっかりと守る頼もしいオイル添加剤です。ロングドライブや高速走行が多い車の必需品! パワー回復 エンジンノイズの低減 エンジン内の摩擦摩耗を減少 低温時のドライスタート防止 エンジンのロングライフ化

乾燥待ち不要の時短コーティングです!塗布後、瞬時にガラス面へ定着する「高反応性シリコン」を採用。従来5～10分間必要だった拭き取りまでの乾燥時間が不要になりました。施工作業もますますカンタンになりました!ガラスの隅から隅までボ卜ルを使ってキッチリ塗り込む必要はありません。塗った液を、乾いたタオルで全面に塗り広げながら、透明に仕上げていくだけのラクラク施工です。油膜溶解成分を配合し、多少の油膜が残ったガラス面にもはじかず定着します。雨ハジキは強力です!ウインドーに降りかかる雨を瞬時に水玉にはじき、吹き飛ばします。ノーワイパー走行可能速度は約45Km/h～。市街地走行時でもクリアで快適な視界が得られます。

ピストンをシリンダーに組み付け時にリング部分を巻き付け締め込みリングを圧縮する事でスムーズに挿入可能です。

ディーゼルエンジン機能回復剤 コンプレッションの落ち始めた多走行車両からオイル上がりの激しい車両まで、コンプレッションを高めると共にオイル上がりを抑制し、エンジン出力を回復させます。また、エンジンオイルの潤滑性・耐熱性・高温洗浄性を向上させ、エンジンの消耗を防ぎます。

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様なエンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。

強い衝撃にひび割れが生じず形状復元率が高くらくに通電します。軽く切断も容易で運び易く、取扱易い。寒冷地でも強く施工性が良いです。スリット入り。

2色メッキで取付容易。 プラフックとバンドで傷付防止。 コンパクト収納。

コンパクトでタイヤ交換などの作業が簡単

拭き取り抵抗を大幅に低減し、コーティング被膜にやさしい、コーティング施工車用の超吸水セームです。微細な連続気孔が水滴をすばやく吸収し、水切れが良いので絞った分だけ吸水力が回復。拭く、絞るを繰り返せば吸水力が落ちません。窓ガラスが拭きやすく、コーティング施工面にやさしい、スムーズに拭ける低摩擦タイプのPVAスポンジクロスです。糸くずが出ないPVAスポンジ素材で、芯材入りの三層構造なので耐久性に優れています。糸くずが出ないPVAスポンジ素材で、芯材入りの三層構造なので耐久性に優れています。

リアシール、クランクシャフトシール漏れを密封するめたに特別に開発された商品です。またあらゆる他の独創性のないストップリーク剤より効き目が強いです。この商品はタペットカバーパッキン、Oリング及び他のシールとガスケットにおけるオイル漏れによく効きます。

O2センサー用のソケットです。スリット入りなので配線を逃がす事ができるため配線コネクターを付けたままO2センサーの脱着が可能です。スリット幅10mmと大きいので配線を傷めにくく、また全長も50mmで狭い場所での作業に適しています。差込角が星型形状で様々な方向での使用ができます。

タッチペンを装着することによりエアブラシのような超極細スプレーペイントとして使用できます。

グラファイト粒子がワイパーのビビリを解消を実現!

プロドライバーの要望に応えるソフトな使い易さ・ハードな実力。 防水布袋入り。

FRP用ポリベスト主剤に添加する硬化剤です。

HFC-134a代替冷媒として開発され、R-134a(HFC-134a)に比べオゾン破壊係数および地球温暖化係数が低い冷媒です。

ノンシリコンタイプのブレーキ専用組付けグリースです。ラバー兼用タイプなのでブレーキ全般に使用できます。高い潤滑性能と防錆力を有しており、低温時から対応できます。ダストブーツ内側に塗布することにより密閉性をよくし湿気を寄せ付けません。ブレーキホールシリンダーのカップシール、ディスクブレーキのキャリパーのピストン、スライドピン、ロックピンなどの固着防止に最適です。

誰でも簡単にワンタッチで脱着できます。 油こぼれがなく、スムーズな給油ができます。 オイルジョッキ、オイラー等への小分け給油もムダなく簡単です。 繰返し使用でき、経済的です。

濃色車用。 3000番以上のペーパーマークが素早く除去でき、程よい光沢が得られます。厳選されたファインセラミックスを使用。キレが良くキズも残しません。 ツヤが良くて長持ちでボケもありません。 バフがらみがなく、拭き取りがスムーズです。 作業時間が短縮できて、しかも仕上がりに満足いただけます。 フッ素、耐スリ傷クリヤーはもちろん塗膜の種類を選びません。ノンシリコン・ノンワックスなので塗膜のはじき等がありません。

従来の乾燥性の良さを保持し、よりスムーズな「へら伸び感」「へら付け性」へと進化。上塗り隠蔽性に配慮した「ライトダークグリーン色」へ明度調整。伝統あるデザイン・ブランドイメージを維持しつつ、デザインカラーを一新。鉛フリー。

小さく硬い研磨粒子と大きく柔らかい研磨粒子のダブル効果で頑固な油膜や強力なフッ素コーティング被膜もカンタンにクリーニングできます。 液ボトルと塗り具が一体化していますので面倒な油膜消しも軽く塗りこむだけで完了します。 ガラスコーティング剤の下地処理としても大変ベンリ。

プロから日曜整備士の必需品 どんなに、かたくロックしたオイルフィルターエレメントでも簡単にゆるみます。

銅セルガイア採用による 脱臭 陽イオン交換性が高いセルガイアに銅イオンを交換 セルガイアはレンゴー(株)の特許登録製品です。 (日本・アメリカ・カナダ・イギリス等)

新シリコーンレジン配合により素早い水ハジキ効果・耐久性・深みのある艶を実現。特殊界面活性剤の組み合わせにより豊かな泡立ち&強力な洗浄力をプラス。中性・ノーコンパウンドで塗装を傷めません。

パンタグラフジャッキでもっとも負荷のかかるネジ部分は、転造(ロール成形)よる台形ネジを採用して精度・耐久性を高めました。