14ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

フレキシブルに形状を変えることができる”じょうご”です。オイル交換、ラジエーター液注入などに。狭い場所で液体を扱う際に障害物をよけて自在に形状を変えることができます。繰り返し何度も使えるゴム板で丸めたり、平らにしたりと使い方はユーザー次第。収納時は丸めてスッキリ収納。

すすなどの微粒子の堆積を低減し、DPFの信頼性を向上させる効果的なディーゼル添加剤。短時間の走行や街乗りが中心の車両は特にDPFが詰まりやすく、詰まったDPFの悪影響を受けやすい状況になりがちです。発生するPMの燃焼温度を下げ、DPF内に蓄積するPMの燃焼効率を上げて蓄積を低減、排気ガスもクリーンにします。定期的に使用することでDPFが清潔に保たれ、高額な修理費用と再生燃焼の時間を最小限に抑えられます。ディーゼルエンジン用燃料の燃焼促進 煤の形成を削減することによりDPFのつまりを防止 短距離ドライブやストップ&ゴーが多い環境で使用する車両に最適 定期的な使用を推奨

HFC134a専用エアコンオイルの点検具(低圧用) 誰でも簡単に作業でき、エアコンオイルが適量であるかを判定できます。

モノタロウLLC(クーラント/不凍液) バッグインボックスの専用コックです。

トラックのリアシャフトを抜いた際に流れ出るオイルの受け皿です。

防錆効果と潤滑性能を兼ね備えた、セミウェットタイプ防錆被膜形成スプレー。 工業用途から自動車まで、あらゆる条件に対応。 無色透明でツヤのあるしっとりとした仕上がりが、パーツの質感を向上させます。

チタン配合、高負荷・高温部・高粘度粘弾性油膜形成スプレー 「レスポ マシンスプレー RS-330A」にナノ球状チタンをブレンド。 耐摩耗・耐極圧・耐熱性に卓越した性能を発揮する、超強力油膜形成潤滑スプレー。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

油タレ防止クランプ付き。

オイル交換毎の添加不要!長時間持続するオイル漏れ止め剤!LOOP独自の有効成分が、エンジンオイル漏れ、滲みの原因になるゴム製のパッキンやガスケットの劣化に直接作用し、修復するのでエンジンオイル漏れをしっかり止めることができます。粘度向上剤により気密性を向上させて漏れを止めるタイプではないので、オイル交換毎に添加する必要が無く経済的です。ゴム類の強度を落としたり、エンジンに害を及ぼす成分を一切使用していないので安心して使用できます。バルブステムシールの柔軟性も回復させるので、オイル消費の原因となるオイル下がりにも効果的です。

異常圧力安全弁付で操作ミスによる爆発の心配を解消。3バルブ方式ー真空引・ガスチャージのイメージを変える。第3の真空ポンプバルブ付は、使用して便利さがわかるプロ好み!!真空引・フロンスイープ・ガスチャージまでホースの脱着不要。

ポンピングすることで効率的に液体移送することができます。ホースを交換することでエアーポンプとしても使用できます。本体はポリプロピレン製で軽量、液体量を目視できるよう白透明のバレルを採用します。ホース接続部はクイックコネクトフィッティングで抜き差しがスムーズです。。

NUTECテクノロジーをリーズナブルにストリートやライトチューニング用に開発されたエンジンオイルで、強靭な極薄の油膜がエンジン性能の高効率化を実現します。ワイドレンジをカバーする粘度を新たに設定し、手軽に幅広くニューテックテクノロジーを感じていただける製品に仕上げました。

車内やエンジンルーム内に貼り、次回のオイル交換やエレメント交換時期をユーザーにお知らせします。

ねじ込み式のノックスドール1L専用ガンです。 エアコンプレッサを利用し、エアミックスガンとして使用できます。

筆塗りカラータッチがスプレーに変身。スポット噴射だから周囲が汚れ難く、極細ミストで垂れにくい。塗布面積はハンカチ約1枚分。

ペール缶、一斗缶に簡単に取付可

ボディパーツの取り換えで洗浄が不要。塗装作業終了後はガンを外し、ヘッド部分は空缶と一緒に捨てられます。 先端のノズル調節によって塗布する粒子を変化が付けられます(肌目調整可能)。 洗浄による溶剤を使わないので、人体・環境への影響に配慮できます。 高粘度のアンダーコート、チッピングコート用のスプレーガンです。

日本で初めて液化モリブデンを一般市場にリリースしたルート産業の第一号商品!発売34周年を迎えた、もっともベーシックな液化モリブデン添加剤です。

洗浄成分が燃料に混合され、インジェクターや燃焼室に固着したしつこいカーボンやデポジットを時間をかけて効率よく洗浄し、本来の調子を取り戻します。

スロットバルブやインテークバルブ周辺に堆積するカーボンや、スラッジをエンジンをかけた状態でスプレーして燃焼室と同時に洗浄します。

特殊加工のアルミメッシュシートで耐熱性(660℃)に優れています。弾力性と加工性に優れ、ボディやマフラーの補修に最適です。

エンジンオイルやミッションオイルの補充に便利なロートです。 給油口の狭いエンジンや奥まったミッションのレベルゲージの差込口にも対応できます。

出光樹脂缶の口に取り付けて、コッくんPタイプ又はBタイプを取り付けます。

虫をバルブ操作で押し戻しができる

手動のポンピングとエアーのどちらでも使用できるので作業場所を選びません。タンクを逆さにしてもスムーズにオイルが排出されます。

ウィンドリペア用パーツ 粘度の高いレジ液。丸い傷や仕上げ時のくぼみの補修に使用。

ラジエーターに注入するだけで水漏れ箇所を簡単に補修します。事前に入れておけば水漏れ発生直後、即座に漏れを止めます。永久補修型なので、再度冷却水を交換しても漏れません。

3M オートミックス システム製品用ミキシングノズルです。ノズル内で2液が混合されて吐出されます。

パワーアップ&省燃費!高性能燃料添加剤 燃料自体を改質し、点火能力を向上させるガソリン車用燃料タンク添加剤です。 PF系機能剤配合(※)により、燃料粒子を細かくする事で霧化能力4倍UP! 燃料噴射をマイクロミスト化することで燃焼効率と爆発力を向上させ、燃焼室内やプラグに蓄積されたカーボン・スラッジを強力に除去します! さらにプラグの点火能力がアップする事でパワーアップ&省燃費効果を実現。 加えて、加速性の向上・排ガスのクリーン効果までも可能にした高性能燃料添加剤です。 (※PF系機能剤：燃料自体を分散化する本品の主成分)

酢酸タイプ バルブカバー、オイルパン、タイミングカバー、ウォーターポンプ、サーモスタットハウジング等のシールに最適

一斗缶18L、ペール缶18Lと20Lの収納ができます。 油(液体)の残量が少なくなったら缶を傾斜させ底の残りを給油できます。 車輪付のホルダーに載せたままで缶の取り外しが可能なので移動や交換が簡単です。

AT、CVT、パワステに兼用可能なミッションオイル

チョットしたボディのキズの補修の下塗りに便利な筆塗りタイプ

サービス缶との接続用バルブ