11ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

異常圧力安全弁付で操作ミスによる爆発の心配を解消。3バルブ方式ー真空引・ガスチャージのイメージを変える。第3の真空ポンプバルブ付は、使用して便利さがわかるプロ好み!!。真空引・フロンスイープ・ガスチャージまでホースの脱着不要。

二硫化モリブデンとグラファイトを配合したコーティングタイプ。特に過酷な大型のディーゼルエンジンにおいて、エンジン内摺動部の摩耗防止、燃料消費の低減、ドライスタート時のエンジン損傷防止、馬力アップなどの効果を発揮します。

油圧ジャッキの経年劣化による損耗したシールやOリングのオイル漏れを止める為に特別に作られた製品です。VG32・VG46・VG68などを含む、油圧作動油や除雪車などの作動油にも適応します。

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないでください。 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル添加剤。 新開発の添加剤を配合。 エンジンの摩擦を低減して、エンジン音や振動を低減し、燃費及びエンジンパワーを復活させます。 化学合成油の使用により、耐熱性に優れ、かつエンジンの摩耗を防止します。 強力な洗浄分散性能で、エンジンの内部を清浄に保ちます。

上質紙タイプはボールペンはもちろん鉛筆でもご記入頂けます。 データーで管理しているのでリピート注文も簡単です。 ユーザー様の要望に応えて、小ロットからご提供します。基本デザインを選んでいただき、御社名などをご連絡いただくだけで簡単にデザインが出来上がります。

新開発特殊グリースをベースとしておりますので、ノンブラックタイプで、ラバー兼用を実現いたしました。他のノンブラックのブレーキグリースとは違いブレーキフルードと混ざっても凝固しない特長をもっています。

二硫化モリブデンの配合により、燃費を大きく節約する省エネルギータイプの優れた添加剤です。

W洗浄成分でエンジン内部を強力洗浄!。洗浄成分高濃度PEAとPIBAによる2つの洗浄成分がエンジン内部の燃焼室などに付着し堆。積した頑固なカーボン・スラッジ汚れを強力に分解除去しクリーンな状態にするガソリ。ン車用燃料添加剤です。エンジン始動時のエンジン音や振動・走行中の不安定なレスポ。ンなど日常気になった時に、給油口に入れるだけで強力な洗浄力で燃焼効率が最適化さ。れスムーズな加速や力強い走り・ノッキングを抑制させ、エンジン性能を改善します。また頻繁に運転される車・走行距離が多い車・日頃メンテナンスしていない車などに使。用すれば堆積した汚れをモンスター級の洗浄力で強力に汚れを落とします。日頃の運転。を快適な走行で楽しめます。

GT100-MKは、40年以上にわたりブレーキパッド、ブレーキシューを製造・販売してきたブレーキ部品のスペシャリスト、エムケーカシヤマ株式会社が独自に開発した鳴き抑制シリコーングリースです。 他社製品と比較して、耐熱性、耐久性に優れたスペシャルブレンドで、ブレーキ時に気になる”キィー音”を強力にシャットアウト! エムケーカシヤマ製ブレーキパッド・ブレーキシューとともにご活用ください。 ブレーキノイズダイナモテスターにて、5.5KHz(キィー音)70dB以上の発生回数を比較。 ほぼ完全にキィー音をシャットアウト。

エアゾールタイプの一本でオールマイティにブレーキまわりの整備に使用できる高品質な二硫化モリブデンを配合したラバー兼用タイプのブレーキグリースです。 カップ・シリンダーの組み付け、アジャスタスクリュー・バックプレートの摺動部の潤滑ホイールシリンダー内面、バックプレート当り面、アジャストスクリュー等ブレーキパーツの摺動部使用できます。 ブレーキパットの鳴き止めとしても使用はできますが、グリース持続性と効果は液状であるため鳴き振動吸収について効果期間の目安は1～3年です。 鳴き防止抑制については優れた効果と耐久性が高いメーカーGT100-MK(チューブタイプ)のノイズリダクショングリースのご使用を推奨いたします。

通常のブリーダーが使用できない車種に最適。 ミニバンやワンボックスなどのリザーブタンクが奥まった場所に!

オイル残量が見えるメモリ付き!! ギアオイル・エンジンオイル・LLC等の抜き取り、注入用。

ハード走行向けマニュアルトランスミッション、デファレンシャル用。

「新設計」濃厚&コンパクト オイル必要量の少ない軽自動車やコンパクトカーで、使いやすいように処方しました。過酷なエンジン負荷を理想的に軽減するモリドライブプレミアムシリーズの第一弾です。少ない内容量でより濃厚な濃度で添加ができ、効果もプレミアム! 新車でも乗りこなした愛車でも効果抜群です。 省燃費性能の維持 アイドリングストップ完全対応 パワー回復&エンジンノイズ低減 エンジンの摩擦摩耗低減&ロングライフ化

一般的な耐熱塗料よりも耐熱温度が高く、防錆効果を兼ね備えている塗料はない。 防錆効果も兼ね備えた高耐熱ツヤ消し塗料 専用プライマー、クリアもラインナップ 防錆剤配合で高い防錆効果を発揮

UV照射し、1秒で硬化する即効性 硬化後の剥離も簡単 金属類ならどこでも接着可能 オイルになじみ、油面接着可能が画期的

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

本品はR1234yf用のガスチャージホースです。

商品名:再生フロンガス 10kg NRCボンベ R404a。特長:純度99.7%R404フロンガス再生ガスです。NRC容器で(RCボンベより約14kg軽量)軽く作業もし易い、サイフォン管使用で正立状態での液体充填可能。箱に入ったまま作業できます。外箱に引取依頼QRコードを載せているので、お客様側で読み取っていただき連絡、運送会社より容器を引取りに来ます。外形寸法240(W)×440(H)mmバルブ取付口1/4フレア(7/16UNF-20)

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないで下さい。 エンジン、ギヤ(マニュアルミッション、デフ、パワステ)オイル用の漏れ防止剤。 UV硬化モノマー及びオリゴマーが、熱・窒素・UVなどにより重合/架橋反応を起こし、ポリマー化することで被膜を形成し、漏れを防止します。 化学合成ベースオイルと減摩剤の働きでエンジンの摩耗を低減し、オイルの劣化防止にも効果があります。

20Lペール缶から直接注入できます。ノズルホルダー付

フューエルインジェクター、キャブレター等にスプレーし、燃焼室、気化器、吸気系統に付着したカーボンスラッジ、ワニス、ガム等を速やかに除去し、エンジン性能を回復させます。 エンジンの回転を滑らかにします。 排気ガスの浄化を助けます。

銅粉を用いることで放熱効果を発揮する、ディスクパッドブレーキの鳴き防止専用グリースです。

トランスミッションまたはデフギヤーに添加することにより、ギヤー音の軽減とトラブル防止に効果を発揮する製品です。N-150 エンジンオイル添加剤と併用すれば、より一層の燃費の節約ができます。使用方法：ミッションオイル、デフオイル等の交換時にオイル量の10～20%を目安に添加してください。

先端スライドで照射範囲の調整が可能です。

エンジン内部のスラッジや付着物を溶解洗浄剤です。 遅効性の洗浄、バルブリフタ―からの異音及び焼付いて固着したピストンリングの付着物を洗浄します。 エンジンの潤滑性向上や長寿命を実現します。 予防保全での使用です。 ガソリン&ディーゼルに使用可能です。 オイル交換毎の添加をお勧めします。

カーエアコンや回収機にも影響を及ぼさない安全なストップリーク剤です。電動式コンプレッサー車の多くに採用されているPOEオイル車用です。1年に1回ご使用下さい。

他のエンジンオイル添加剤と混ぜて使用しないで下さい。 ガソリン・ディーゼル共用のエンジンオイル漏れ防止剤。 オイルシールの弾力性を回復させ、エンジンオイルの漏れやにじみを防止します。 エンジンオイルの油膜を厚くし、コンプレッションを回復させます。 オイル上がり、オイル下がり共に効果があります。

密着性に優れた強靭な塗膜で、石や砂利などによる傷、塩害や雪などによるサビから車の下回りを護ります。容器を逆さにした状態でも塗装できますので、車の下回りでも手軽に塗装出来ます。

高濃度の二硫化モリブデンの働きで、車輪側等速ジョイントのブーツ破損に伴って生じるベアリングのカジリに対し優れた潤滑性及び鳴き止め効果があります。

溶剤・シンナー・オイル等の染み込んだ布やウエス・吸収剤等を一時的に安全に保管し、自然発火やスパークなどによる引火のリスクを最小限に抑えます。 本体下部の通気穴と底上げ構造により、内部の温度上昇を防ぎます。 移動・運搬に便利な取手付きです。 FM規格適合製品、UL規格適合製品。 米国における最も一般的な火災防止に関する承認規格でのFM(Factory Mutual)規格を取得。 防災に対し製品に求められる要求は高く、米国、欧州、アジア、日本でも関心が高まっています。

等速ボールジョイント部における異音発生に対して抜群の消音効果を発揮します。(添加後約50km程ナラシ運転をしてください)

耐熱アクリル樹脂を用いた無色透明なコーティングスプレーです 密着性、耐水性、防蝕性に優れています。 長期間艶を保ちます。 電気絶縁性なので、バッテリー端子、コネクター等の電気系統の絶縁スプレーとしても優れています。

LCC・水に耐性のあるシール剤。

CVTベルトによる無段変速の潤滑油として機能。HondaのCVTの特性に合わせて開発したフルードです。 スムーズで滑らかな、効率の良い走りをサポートします。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。 油こぼれなくスムーズな給油ができます。 可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着油の液ダレがありません。 コックレバーの色分けで油の種類分けができます。 繰り返し使用でき、経済的です。 パッキンがバイトン仕様のため、耐油性・耐アルコール性に優れております。