16ページ目: 自動車用オイル・ケミカル

バックプレート、アンカー等金属摺動部に塗布することでドラムブレーキの鳴きを低減します。 定量噴射バルブの採用により細かい点付け塗布が可能。ボタンを押し続けても一定量しかグリースが出ません。 過剰噴射がなく、液だれ・液の飛散が少ないため、安全性・作業性向上に役立ち、さらには経済的に使用することができます。

横倒しになっても液漏れしない、ノズルキャップ付。

マニホールドゲージのホースの0リングとコアのセットです。

誰でも簡単にワンタッチ脱着できます。 油こぼれなくスムーズな給油ができます。 可動エルボ付で、レバー閉栓後の付着油の液ダレがありません。 コックレバーの色分けで油の種類分けができます。 バルブは1/2のフルボアです。

オイル交換毎の添加不要!長時間持続するオイル漏れ止め剤!。LOOP独自の有効成分が、エンジンオイル漏れ、滲みの原因になるゴム製のパッキンやガスケットの劣化に直接作用し、修復するのでエンジンオイル漏れをしっかり止めることができます。粘度向上剤により気密性を向上させて漏れを止めるタイプではないので、オイル交換毎に添加する必要が無く経済的です。ゴム類の強度を落としたり、エンジンに害を及ぼす成分を一切使用していないので安心して使用できます。バルブステムシールの柔軟性も回復させるので、オイル消費の原因となるオイル下がりにも効果的です。

長期間の継続変化で硬化、収縮したクランクシャフトのOリングシールやガスケットのゴム製シールを膨潤させることにより修復復元します。オイル漏れやにじみを防止します

組み立ては簡単です(10分程度で組み立て可能)。 缶のセットはワンタッチでできます。 給油はハンドルを傾けるだけで、安全・経済的で清潔に容易に給油できます。

ファンベルト、クーラーベルトの鳴き止めすべり止めに。 ゴムの保護、老化防止に。

防錆効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適しています。また少量でキズの補修が可能です。ホワイトパールマイカ上塗りが別途必要です。乾燥後、最後にクリア(MH11604)を塗っていただく事でツヤが出ます。乾燥後、コンパウンドで磨くと美しく仕上がります。

フレキシブルに形状を変えることができる”じょうご”です。オイル交換、ラジエーター液注入などに。狭い場所で液体を扱う際に障害物をよけて自在に形状を変えることができます。繰り返し何度も使えるゴム板で丸めたり、平らにしたりと使い方はユーザー次第。収納時は丸めてスッキリ収納。

UV照射し、1秒で硬化する即効性 硬化後の剥離も簡単 金属類ならどこでも接着可能 オイルになじみ、油面接着可能が画期的

▶特長 低圧、低温の箇所に使用可能 耐薬品性・耐ガソリン性 ▶適用温度範囲 -54℃～177℃

アツいっ! 汚れるっ! オイル交換に必須アイテム

耐熱600℃のマフラー用塗料です。有機溶剤中毒予防規則をクリアーしています。しっとりと落ち着いたシルバー色です。600℃から冷水による熱衝撃でもはく離しません。塩水噴露試験を200時間クリアーしました。

国産車 輸入車 クーラント液交換時、エアーが入りません。 計量法対応

インジェクターやコモンレールなど燃料ラインの洗浄および潤滑、レスポンス向上、水抜き、セタン価向上など、オールマイティなディーゼル燃料添加剤。黒煙防止、燃費改善、予防保全にも効果が期待でき、特に多走行のディーゼル車におすすめです。症状がひどい車両には、エンジントリートメント(RP-34102)との同時使用もおすすめです。2～3日で効果が出ます。

EGR装置専用洗浄剤。EGR装置の部品に付着したカーボン汚れを強力に除去する洗浄剤です。アルミ合金等に使用できます。頑固に付着した汚れに強力に浸透して除去します。引火性のない非危険物です。

ゴムスポイトのいらないピペットです。 ポリエチレン製

J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度5W-30)です。基本粘度ながら、優れた全合成ベースオイルと高性能添加剤の相乗効果によってエンジンの性能をより効果的に引き出しながら、より長く高い潤滑性能を発揮します。エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部への粘性抵抗を軽減します。停止・発進を繰り返す市街地走行においても高い省燃費性能を発揮します。優れた低温流動性と高温特性を持ち、始動時のエンジン摩耗を防ぐと共に過酷な運転条件においても強固な油膜を保持しエンジンを守ります。バランスよく配合された洗浄添加剤によりエンジン内部を常にクリーンに保ち、優れた高温酸化安定性によりエンジンオイルの劣化を抑え、 長期間エンジンを確実に守ります。小型車の省燃費型NAエンジンからスポーツ車の高出力型ターボエンジンまで幅広く適合し、街乗り、高速走行、ロングツーリング等、さまざまな走行環境で快適な走りを実現します。

耐熱温度600℃の耐候性、耐久性に優れた高品質クリアコートスプレー

トラックのリアシャフトを抜いた際に流れ出るオイルの受け皿です。

防サビ効果、耐候性、光沢が抜群でバンパーにも適しています。また少量でキズの補修が可能です。自動車メーカ純正色に合わせて調色してありますが、塗り方、経時による変退色、個々の車、気象条件などにより色相が正確に合わない場合があります。

通常のクィックカプラーの使えない狭いスペースでも使用出来ます。

エンジン潤滑保護&性能復活のダブル効果! モリブデン配合の潤滑保護皮膜で愛車をしっかり守り、軽自動車専用の特殊粘土向上ポリマーで、エンジンの気密性を復活させ振動音を低減させます。新車から経年車まで全ての軽自動車に使えます。コーティング被膜「ループシールド」でエンジン内部の摩耗・摩擦を低減させ、フラーレンC60と高品質有機モリブデンにより潤滑性能が高まりエンジン内部の劣化を防ぎます。

出光樹脂缶の口に取り付けて、コッくんPタイプ又はBタイプを取り付けます。

缶の口に取り付け、缶を倒してバルブをひねるだけです。駆動源がいらないので非常に使いやすいです。

クロームメッキ(金属・プラスチック)部分をゴールドメッキ調にする!。メッキ部分の下地処理は不要!キズをつけずそのままで超密着!。クロームメッキ上塗り専用塗料です。

メタホウ酸バリウムとアルキッド樹脂の相乗効果で強力な防錆効果を持った速乾タイプの防錆塗料です。水性シャーシに比べ約12倍の耐久性が認められています。

一般的な防錆塗料と比較して抜群の防錆力を発揮します。多少のサビであれば、そのまま施工でき、サビの進行を抑制することができます。乾燥後、軟質塗膜を形成するため、飛び石などによるワレがおきません。また小さなキズであれば自己修復性があり、サビの進行を抑制します。音の吸収がよく、石跳ねなどの打撃音をやわらげます。

ホワイトパールマイカ下塗り専用の上塗り塗料です。下塗り乾燥後に上塗りしてください。最後にクリア(MH409)を塗っていただく事でツヤが出ます。

ホワイトパールマイカ下塗り専用の上塗りペイントです。下塗り乾燥後に上塗りしてください。最後にクリア(MH11604)を塗っていただく事でツヤが出ます。

エンジン内部を常にクリーンな状態を維持させる添加剤!。定期的に使用することでエンジン内部の燃焼室を常にクリーンに保ちメンテナンスがで。きるガソリン車用燃料添加剤です。洗浄成分PEAが燃焼室内にこびりついたカーボン・ス。ラッジ汚れを分解除去し、エンジン内部をクリーンな状態で維持します。給油口に入れ。るだけの手軽さでレスポンスの改善やエンジン音・振動の抑制やノッキング防止などが。改善され、燃費性能にも貢献します。また、新車や比較的走行距離が少ない車などに使。用すれば、エンジン内部を綺麗な状態で維持されます。さらに走行距離約2，000kmを目安。に入れるメンテナンス剤として使用すれば快適な走りとエンジン寿命の延長に繋がりま。す。モンスター級の洗浄力で愛車を常に綺麗な状態で快適なドライブが楽しめます。