自動車用オイル・ケミカル :「マフラー 耐熱」の検索結果
このカテゴリでいうオイルとは、自動車に使われるエンジンオイルやミッションオイルなどのことを指します。主に自動車内部の潤滑剤として使われます。これらのオイルは徐々に劣化していくので、定期的な交換が必要となってきます。また、自動車内部の金属表面保護、オイルの性能向上のためのサプリメント、防錆・潤滑といった役割のケミカル用品があります。そして、車体のキズやへこみ、ガラスのひびなどの補修をするための補修剤を取り扱っています。
関連キーワード
最高600℃まで耐熱性があるので、マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに最適。
塗装後はしっかりとした塗膜をつくり、金属パーツのサビや腐食を防ぎます。
はがれにくく変色も少ないです。
用途高熱の金属部、ストーブ、自動車のマフラー、焼却炉など
耐熱温度(℃)600
指触乾燥時間(分)約30(冬期:約60)(20℃)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量135mL
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
塗り面積(1回塗り)(m2)約2
危険物の性状非水溶性
耐熱性に優れた合成樹脂を主成分としたマフラー用の耐熱塗料です。マフラーは高温から低温、低温から高温と常に大きな熱変化にさらされるため最も腐食しやすい部分です。優れた耐熱性、耐冷熱性、密着性でマフラーを腐食から守りいつまでも美しさを保持します。
用途優れた耐熱性でマフラーを腐食から守ります。
耐熱温度(℃)600
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量0.3L
危険物の性状非水溶性
マフラーの亀裂、穴あき補修に、貼りつけるだけでOK。
耐熱性で高温部分の接着力は抜群。
耐熱温度摂氏150度。
用途マフラー等高温部の穴あき、ひび割れの補修用
テープ幅(mm)50
テープ長さ(m)1
耐熱温度(℃)150
トラスコ品番754-3891
危険物の類別非危険物
1個
¥839
税込¥923
当日出荷
マフラーのパイプ接合部やサイレンサー(太鼓部分)との接合部など、直線や平面部以外の複雑な形状をした個所に対応できるマフラー耐熱バンド。
用途マフラー等高温部の穴あき、ひび割れの補修用
トラスコ品番754-4049
幅(mm)110
適合パイプ径(Φmm)32~50
危険物の類別非危険物
1個
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
300℃の高温にも耐え、航空機エンジン補修用としても採用されている超耐熱粘着素材を使用しています。
用途マフラー等高温部の穴あき、ひび割れの補修用
トラスコ品番754-4081
テープ幅(mm)50
テープ長さ(m)1
耐熱温度(℃)310
危険物の類別非危険物
1個
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
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耐熱スプレー
モノタロウ
¥799
税込¥879
変色が少なく600℃からの冷水による熱衝撃でも剥離しません。
融雪剤などの塩害から守ります。
用途自動車、バイクのマフラー、ストーブ、煙突、焼却炉、蒸気配管など。
色黒
仕様ツヤなし
成分シリコーン樹脂、顔料、トルエン、キシレン、LPG/DME
耐熱温度(℃)600
指触乾燥時間(分)15~20
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量125mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
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耐熱スプレー
モノタロウ
¥799
税込¥879
高熱に強く、最高600℃までの耐熱性を持っています。はがれにくく、変色も少ない。
フロンガスや鉛含有物を使用していません
用途高熱の金属部/ストーブ、自動車のマフラー、焼却炉など耐熱性が必要なところ。
成分合成樹脂(アクリル)
タイプスプレー
耐熱温度(℃)600
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量0.135L
標準塗り面積(1回塗り)(m2)約2
指触乾燥時間(時間)約30分(冬期:約60分)(20℃)※加熱することにより硬化します。
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプシリコン
車のマフラーの穴あき、ヒビ割れ補修に。
排気熱で硬化する熱硬化パテです。
付属のセラミッククロスで大きな穴も補修OK。
用途マフラーの穴あき、ひび割れの補修用(20mm未満)
付属品ヘラ、セラミッククロス(110×200mm)
成分ケイ酸アルカリ(50%)、充てん材、顔料
トラスコ品番754-3875
耐熱温度(℃)1000
危険物の類別非危険物
1個(110g)
¥839
税込¥923
当日出荷
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耐熱スプレー
モノタロウ
¥799
税込¥879
高温になる金属パーツのサビや腐食を防ぐ、スプレー式耐熱塗料。
マフラーやエンジン回りなど高温になるパーツに塗ることで、サビや腐食の発生を防ぎます。
耐熱性のシリコーン樹脂塗料です。
硬化後の耐熱温度は600℃です。
用途自動車やオートバイのマフラーヤエンジンまわり、焼却炉、ストーブなど高温になる金属部分のサビや腐食の防止。
成分合成樹脂(シリコーン樹脂)、顔料、有機溶剤
寸法(Φ×mm)66×163
耐熱温度(℃)600
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量0.3L
危険物の性状非水溶性
マフラー専用に開発された耐熱性の優れたマフラーパテです。
耐熱温度700℃で、排気ガスの洩れを防ぎます。
硬化後は石のように固くなり強度も抜群です。
熱硬化タイプなので、排気熱により短時間で固めることができます。
用途ヒビの場合(幅5mm、長さ70~80mmのヒビに)。穴の場合(直径30mm以内の穴に)
色グレー
耐熱温度(℃)700
危険物の類別非危険物
1個(200g)
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
ねんど細工の感覚で使える2液(主剤と硬化剤)タイプの耐熱ねんどパテ
用途マフラーの穴あき、ひび割れの補修用(20mm以上)
付属品保護手袋
トラスコ品番754-4031
耐熱温度(℃)200
危険物の類別非危険物
1個(17g)
¥939
税込¥1,033
当日出荷
テープ幅が10cmもあるので縦方向に割れた亀裂でも、ひと貼りでOK。
耐熱温度は150℃ですので高温部分の補修はもちろん、破損予防にも使えます。
用途マフラー等高温部の穴あき、ひび割れの補修用
トラスコ品番754-3883
テープ幅(mm)100
テープ長さ(m)1
耐熱温度(℃)150
危険物の類別非危険物
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
1蜜着力が良く、長期間塗膜を維持します。2耐候性、耐紫外線、耐塩害に優れてます。3遜色が少なく、長期間被塗物(マフラー等)の美観を維持します。4速乾性ですので作業も簡単です。
用途自動車のマフラーなど耐熱性を要する鉄部
色シルバー
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量135mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥2,598
税込¥2,858
7日以内出荷
マフラー交換の省力化商品!!固形分濃度が高く、乾燥後の容積収縮が非常に少ないので、良くシール出来ます。
耐熱性は1000℃で不燃性です。耐水性は低いので、常時水に浸る場所や、水のかかる場所には使用出来ません。
用途排気ガス系統のガス漏れを防止するコーキング剤です。
セット内容-
使用方法接合部、補修部のオイル、グリース、ゴミ、サビ、泥塊等を除去した後、塗り込んで下さい。マフラーの接合部に使用の場合は、太い方のパイプの内側に5~6mmの厚みに塗って差し込み後、外側にも塗って仕上げて下さい。エンジンを始動し、20~30分アイドリング運転をすれば、排気ガスの熱で乾燥し走行可能強度に固まります。スワンボンドNo.8000を使用してマフラーを接合後、バンド締めが付いている場合はバンド締めを併用して下さい。適度の密着性はありますが接着剤ではありませんので、マフラー接合後マフラーを再度取り外す場合、木ハンマーでスワンボンドNo.8000の塗布個所に部分衝撃を与えると、固化したスワンボンドNo.8000は割れてはずれます。マフラーの腐食穴を補修する場合、大きい穴には、スワンボンドNo.8700マフラーパッチワークキットを併用して補修をして下さい。小さな穴を補修する場合は、直接スワンボンドNo.8000を塗り、トーチランプ等を使用して表面を少々乾燥させてからエンジンを始動し、排気ガスの熱で乾燥させて下さい。
危険物の類別非危険物
1本(290mL)
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
浸透性のよいシール剤なのでつなぎ目の内側に確実に入りこみ、危険なガス漏れを防ぎます。耐熱、耐振にすぐれています。
用途車のマフラー/エキゾーストパイプ接合部のシールに。マニホールドフランジ部のシールに
適合鉄・非鉄金属
色白
質量(g)75
耐熱温度(℃)1000
危険物の類別非危険物
硬化時間8時間(20℃)、アイドリング加熱の場合30分(80℃)
1本(75g)
¥979
税込¥1,077
当日出荷
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耐熱スプレー
モノタロウ
¥799
税込¥879
変色が少なく600℃からの冷水による熱衝撃でも剥離しません。
融雪剤などの塩害から守ります。
用途自動車、バイクのマフラー、ストーブ、煙突、焼却炉、蒸気配管など。
色シルバー
成分シリコーン樹脂、顔料、トルエン、キシレン、LPG/DME
耐熱温度(℃)600
指触乾燥時間(分)15~20
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量135mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,098
税込¥1,208
当日出荷
シリコン樹脂を使用し、最高600℃まで耐えられます。
優れたさび止め効果で、塗装部分を守ります。
速乾性で、塗装後約1時間で使用できます。
用途ストーブ・焼却炉・煙突・自動車・バイクのマフラー部に
仕様常温で被塗物(ストーブなど)を塗装し、乾燥後熱を加えることにより、性能を発揮します。
危険等級Ⅲ
乾燥時間(時間)約1(夏30℃)、約1.5(冬10℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量0.135L
標準塗り面積(1回塗り)(m2)約2
危険物の性状非水溶性
自動車のマフラーをはじめ、ストーブ、焼却炉、スチーム等をワンタッチで塗装できる特殊耐熱塗料です。
用途エンジン・マフラー・ストーブ等の耐熱用塗料
成分トルエン
耐熱温度(℃)600
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
有機則非該当品です。耐熱温度600℃、マフラー等の塗装にご使用ください。耐熱マフラー下地剤(PU01)とセット使用していただくことで効果が高まります。
用途マフラー等の塗装
色艶消しシルバー
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量120mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,998
税込¥2,198
5日以内出荷
エンジン・マフラー・ストーブ等の耐熱用塗料。自動車のマフラーをはじめ、ストーブ、焼却炉、スチーム等をワンタッチで塗装できる特殊耐熱塗料です。
成分トルエン
色ブラック
内容量(mL)220
耐熱温度(℃)600
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
1個
¥1,040
税込¥1,144
4日以内出荷
マフラー等の再塗装にご使用ください。
耐熱性に優れ、600度の高温に耐えます。
金属の腐蝕を抑制する防錆効果に優れ、速乾性です。
色シルバー
耐熱温度(℃)600
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量125mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
スワンボンドNo.8000マフラーコーキングを使用して、マフラーの腐食穴補修やマフラー交換及び排気ガス系統のガス漏防止補修等を行う時に併用すると便利な継ぎはぎ用のキットです。耐熱度は約660℃です。
アルミホイルテープには、粘着糊が付いておりますので、固定し易く能率的です。
使用方法穴周辺の錆や汚れをワイヤブラシで落とし、スワンボンドNo.8000マフラーコーキングを塗り、穴の大きさより、やや長く広い目にセラミッククロスを切り取ります。穴の上に蓋をするようにセラミッククロスを貼り付け、貼り付けた周辺部に、次いで、全面にスワンボンドNo.8000マフラーコーキングを塗って下さい。マフラーに一巻きするよりも、若干長い目にアルミテープを切り取り、切り取ったアルミテープのセパレーターを剥がし、穴を補修した上からマフラーに一巻きして貼り付けます。巻き付けたアルミテープが、剥がれ落ちない様に上から針金を巻き、アルミテープ補修済穴近辺部にスワンボンドNo.8000を塗ります。更に強度良くしたい時は巻き付けたアルミテープの周辺と全面に塗って下さい。エンジンを始動して、アイドリング20分前後でマフラーコーキングは乾燥硬化しますので、空吹かしは避けて下さい。
キット内容セラミッククロス1枚アルミホイルテープ1枚(50mm×2m)巻き付け用針金1本(2m)
危険物の類別非危険物
1セット
¥899
税込¥989
当日出荷
耐熱600℃のマフラー用塗料です。有機溶剤中毒予防規則をクリアーしています。しっとりと落ち着いたシルバー色です。600℃から冷水による熱衝撃でもはく離しません。塩水噴露試験を200時間クリアーしました。
用途自動車、オートバイのマフラーなどの塗装、煙突、ボイラー配管などの塗装
色シルバー
使用温度範囲常温
耐熱温度(℃)600
指触乾燥時間(分)20~30(15℃)
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量120mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
有機則非該当品です。耐熱温度600℃、マフラー等の塗装にご使用ください。耐熱マフラー下地剤(PU01)とセット使用していただくことで効果が高まります。
用途マフラー等の塗装
色艶消しブラック
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量120mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,998
税込¥2,198
5日以内出荷
エンジンのヘッドカバーやマフラーなど、高温にさらされる場所の様々な接合部分に使える、パテタイプの漏れ止め。耐熱温度は200℃。
速乾性で浸透性もいいので、凸凹もきれいに埋められ、密閉性を高めます。
用途マフラージョイント部分の排気漏れ止め用
付属品先端ノズル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
危険物の数量45g
1個(45g)
¥959
税込¥1,055
10日以内出荷
耐熱塗料
シリコーン系樹脂の耐熱塗料で600℃まで耐えられます。
指触乾燥(30~40分)後、150℃以上で加熱乾燥(1時間)してください。
加熱することにより、耐熱性・耐溶剤性・耐薬品性に強い強靭な硬化塗膜を形成します。
車やバイクのマフラー、排気マニホールド、高温で使用される金属の表面仕上げに最適です。
色シルバー
容量(mL)380
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.38L
危険物の性状非水溶性
1本(380mL)
¥3,000
税込¥3,300
当日出荷
耐熱600度のマフラー用防錆塗料です。融雪剤などの塩害から金属表面を保護します。塩水噴霧試験120時間(膜厚120μm)をクリアしました。半光沢の落ち着いた黒色です。消防法上の第四類第二石油類です。
仕様塩水噴霧試験(時間):120(膜厚20μm以上)
色ブラック
膜厚(μm)(1回塗)5~10/推奨塗布:20(2回塗)
塗布面積(m2)(1回塗)0.8~1.0/本
指触乾燥時間(分)20~25(20℃)
硬化時間(時間)100℃:5以上/150℃:1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量120mL
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
耐熱600℃のマフラー用塗料です。
600℃から冷水による熱衝撃でもはく離しません。
塩水噴霧試験を200時間クリアしています。
色シルバー
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量120mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL×24本)
¥34,980
税込¥38,478
4日以内出荷
耐熱塗料スプレー
用途マフラー、ドラムカバーなどに。
液色シルバー
耐熱温度(℃)600
膜厚(μm)(推奨)10~15
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量120mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,398
税込¥1,538
当日出荷
耐熱性、耐食性、耐ガソリン性、耐薬品性に優れ、排気系の加熱部分に最適な塗料です。
用途自動車やオートバイのマフラーなどの熱のかかる部品
色黒
耐熱温度(℃)500
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
特性艶消し
危険物の性状非水溶性
耐熱塗料
シリコーン系樹脂の耐熱塗料で、600℃まで耐えられます。
指触乾燥(30~40分)後、150℃以上で加熱乾燥(1時間)してください。
加熱することにより、耐熱性・耐溶剤性・耐薬品性に強い強靭な硬化塗膜を形成します。
車やバイクのマフラー、排気マニホールド、高温で使用される金属の表面仕上げに最適です。
色ブラック
容量(mL)380
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量0.38L
危険物の性状非水溶性
1本(380mL)
¥3,000
税込¥3,300
当日出荷
耐熱性、耐食性、耐ガソリン性、耐薬品性に優れ、排気系の加熱部分に最適な塗料です。
用途自動車やオートバイのマフラーなどの熱のかかる部品
色銀
主成分シリコーン樹脂系塗料
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
耐熱塗料スプレー
用途マフラー、ドラムカバーなどに。
液色ブラック
耐熱温度(℃)600
膜厚(μm)(推奨)15~30
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の数量120mL
危険物の性状非水溶性
1本(300mL)
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
固形分濃度が高く、乾燥後の容積収縮が非常に少ないので、良くシール出来ます。
耐熱性は1000℃で不燃性です。耐水性は低いので、常時水に浸る場所や、水のかかる場所には使用出来ません。
パイプの接合部に穴のあるマフラーに使い易いように注入器が付いています。
用途排気ガス系統のガス漏れを防止するコーキング剤です。
セット内容マフラーコーキング290mL、注入器2個
使用方法接合部、補修部のオイル、グリース、ゴミ、サビ、泥塊等を除去した後、接合両パイプをはめ込んでください。注入器のピストンを抜いてください。スワンボンドNo.8000のチューブのキャップをはずし、注入器のシリンダーにあててチューブを軽くしぼり、注入器のシリンダーに圧入してください。注入器のシリンダーにピストンをはめ込み、注入器内に約5mL残る様にして、余分を排出し、マフラー、パイプの注入口に注入器の先端を差し込み、ゆっくりと注入口の首元にあふれ出る迄完全に注入してください。注入器は使用後直ちに水洗し、スワンボンドNo.8000を完全に除去しておいてください。エンジンを始動し、20~30分アイドリング運転をすれば、排気ガスの熱で乾燥し走行可能強度に固まります。バンド締めが付いている時はバンド締めを併用して下さい。適度の密着性はありますが接着剤ではありませんので、マフラー接合後マフラーを再度取り外す場合、木ハンマーでスワンボンドNo.8000の塗布個所に部分衝撃を与えると、固化したスワンボンドNo.8000は割れてはずれます。マフラーの腐食穴を補修する場合、大きい穴には、スワンボンドNo.8700マフラーパッチワークキットを併用して補修をして下さい。小さな穴を補修する場合は、直接スワンボンドNo.8000を塗り、トーチランプ等を使用して表面を少々乾燥させてからエンジンを始動し、排気ガスの熱で乾燥させて下さい。
危険物の類別非危険物
1セット
¥2,398
税込¥2,638
当日出荷
チューブ式の耐熱パテです。耐熱温度700℃で、排気ガスの漏れを防ぎます。硬化後は石のように固くなり強度も抜群です。熱硬化タイプなので、排気熱で短時間で固めることが出来ます。
用途幅約5mmのヒビの補修に
色グレー
耐熱温度(℃)700
危険物の類別非危険物
1本(150g)
¥879
税込¥967
当日出荷
耐熱温度600℃で、車のマフラーなど耐熱性を必要とする部分に使用できます。
耐久性に優れ、変色が少なく、密着性が良いのでキレイに仕上がります。
質量(g)300
耐熱温度(℃)600
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の数量120mL
危険物の性状非水溶性
耐熱温度310℃で高温にも強力な接着力を持ち、テープとしての厚みもあるのでマフラーパテやバンテージ補修の補助材としても最適です。耐候性、耐老化性にも優れています。使いやすくシワにならないロールタイプです。
用途マフラーメインパイプの穴、ひびわれの補修。サイレンサー部の穴、亀裂。エンジンルーム内のホース、ハーネスの保護テープとして
適合ヒビの場合:幅5mm、長さ70~80mm穴の場合:直径40mm以内の穴に
テープ幅(mm)38
基材アルミ
テープ長さ(m)1
厚さ50μ
耐熱温度(℃)-50~310
危険物の類別指定可燃物
危険物の品名可燃性固体類
危険物の数量0.08L
1個
¥1,798
税込¥1,978
当日出荷
包帯状のマフラー補修剤で、大きな穴から小さな穴まで、マフラーが簡単に補修できます。
用途マフラーの穴・亀裂の補修。(穴の場合、直径3cm以内)(亀裂の場合、幅0.5cm以内)(タイコ部の外周76cmまで)
仕様アイドリング加熱の場合30分(80℃)
材質特殊耐熱素材
テープ幅(mm)40
テープ長さ(m)1.1
耐熱温度(℃)700
硬化時間(時間)8(20℃)
危険物の類別非危険物
作業温度範囲(℃)10~30
1個
¥1,498
税込¥1,648
当日出荷
特殊加工のアルミメッシュシートで耐熱性(660℃)に優れています。弾力性と加工性に優れ、ボディやマフラーの補修に最適です。
耐熱温度(℃)660
危険物の類別非危険物
1個
¥449
税込¥494
当日出荷
マフラーの穴やヒビを補修するガンガムの大容量タイプ。密閉性の高いボトルタイプなので使用頻度の多い業務用途に最適です。
色グレー
耐熱温度(℃)700
危険物の類別非危険物
1本(450g)
¥2,598
税込¥2,858
当日出荷
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自動車用オイル・ケミカル の新着商品
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