整備工具・収納 ：「m8×45」の検索結果

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。 電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。 本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。 サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。 日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。 操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。 2チャンネル波形表示。 画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。 測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。 カーソル機能で波形の詳細をチェック。 トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。 波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。 サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。 温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。 バックライト付きLCD。 キャリングケースが付属。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。

クランクプーリーのサービスタップでプレートを固定し、差込角（12.7sq）にスピンナハンドルなどを差込みプーリーを保持及び引抜き時に使用します。サービスタップ付きクランクプーリーに対応。 プーリーの供回りを防ぎ、センターロックボルトの締め緩めが可能です。AE-10と併用することが出来ます。

様々な形状に対応した新しいクランクプーリー廻り止めツール。回転クローをクランクプーリーの溝に掛けてグリップを締め込むだけの簡単装着。(クランクプーリ。ーへの装着と同時にセンタースライダーの位置合わせが可能)。薄型で作業時、ラジエター・コンデンサーの取外しは不要。(一部車種を除く)

サービスタップ(M6/M8）付プーリー、供回り防止用ツール。固定ボルト取り外し後は、プーリープーラーとして使用できます。クランクプーリーの固定と抜き取りが、ワンセッティングでできます。16mmの厚肉強力プレートで確実です。

自動車整備リスト機能で、電圧軸・時間軸、トリガー、波形表示位置を自動調整。電圧軸・時間軸の値をスイッチ1つで自動調整。本体を覆うゴム素材のホルスターですべりを防ぎ、車両に傷をつけにくい。サーキットテスターのような「道具」感覚で気軽に使えるオシロスコープ。日本語表記の大型スイッチ(発光機能)、直感で使える簡単操作。操作状況に応じたヒントを表示するヘルプ機能。2チャンネル波形表示。画面表示をデジカメ感覚で画像データとして保存。測定データを記録してPCの表計算ソフトで利用可能。カーソル機能で波形の詳細をチェック。トリガー設定(立ち上がり/立ち下り、チャンネル選択)。波形がトリガーレベルに達した瞬間に表示を固定するトリガーホールド機能。サーキットテスターとして使用できるDMMモード機能。温度測定が可能(別売温度プローブが必要)。バックライト付きLCD。キャリングケースが付属。