自動車補修部品のカテゴリーには、車検時に必要な定期交換部品をはじめ多くの補修部品が含まれています。自動車部品は1台あたり2万~3万点に及ぶといわれ、メーカーや車のタイプ、車種などによっても使用される部品は異なります。車種や型式により適合がある部品も多く、事前に十分確認する必要があります。また、インジェクター洗浄のサービスや建設機械用の部品などもここには含まれます。さらに、中古部品を再生したリビルト部品も取り扱っています。
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカースズキ
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカートヨタ
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカーニッサン
メーカーホンダ
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカーダイハツ
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカースバル
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカーミツビシ
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカーマツダ
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカーイスズ
旧車専用オイルシールを現代の材質で型から起こし直して復刻した「クラシックプレミアムシリーズ」。ハコスカ、ケンメリ、ジャパンなど多くの愛称で親しまれるスカイラインに適合にしています。
材質FKM(フッ素ゴム)
適合メーカーニッサン
オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。
メーカーヒノ
メーカーマツダ
主な適合純正品番AZ12-10-507
1袋(10個)
¥759
税込¥835
4日以内出荷
メーカーマツダ
主な適合純正品番1A60-18-515A
1袋(10個)
¥2,498
税込¥2,748
4日以内出荷
メーカーマツダ
主な適合純正品番ZZS0-15-136
1袋(10個)
¥839
税込¥923
4日以内出荷
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