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3ページ目: ブレーキパッド・足回り部品
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
ブレーキパッドが馴染みやすい表面研摩加工!
用途ローター研摩よりお財布に優しい!新品交換でリフレッシュ!
仕様部分防錆処理済み
メーカーニッサン、ミツビシ
適合車種ニッサン[代表純正番号:43231-6A00C]、ミツビシ[代表純正番号:MU001787]
1袋(2個)
¥629
税込¥692
当日出荷
スズキ車、ニッサン車、マツダ車のハブキャップです。
メーカースズキ、ニッサン、マツダ
幅(mm)52
高さ(mm)22
外径(mm)47.2
主な適合純正品番43241-79002・40234-4A00A・1A03-34-019B・A001-33-071A
1個
¥249
税込¥274
当日出荷
「接着」=「純正と内容状態同等のシム付き仕様」 多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。
用途※当製品は重要保安部品になりますので交換作業は必ず認証を受けた整備業者に委託して行って下さい。個人で交換作業を行った場合は自己責任になりますので補償は致しかねます。
ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。
摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。
足回り部品の交換で安全性大幅アップ!!555に交換するとこんなに快適!!「メリット1、異音がなくなる」「メリット2、ハンドリングがよくなる」「メリット3、安定走行」「メリット4、安全走行」
用途ロア・サスペンションアームまたはナックルアームとスタビライザーをつなぐもの。車体が遠心力で揺れる、または旋回時や凹凸路面走行で車体が上下に左右交互に揺れる運動を抑える役目。
クラッチオペレーティングシリンダーのオーバーホールキットです。
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
クラッチレリーズ側のシリンダー。
クラッチマスターシリンダーで発生した圧力を受けクラッチプレートを作動させます。
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
作業時間を大幅短縮。ジョイントを分解せずに作業できます。補強が付いて耐久性もup。
セット内容ブーツ1個・グリース1本・バンド大小各1個
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
こんなお得な商品も!

ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
TOKICOは日立オートモティブシステムズのブランドで、ブレーキシステムの設計から生産まで行っている総合メーカー製の高品質パッドです。多くの自動車メーカーへのOEM供給のノウハウを活かしたブレーキパッドを提供しています。
こんなお得な商品も!

ブレーキパッド NAO材
モノタロウ
¥979~
税込¥1,077~
ブレーキディスクローターというホイールハブに取り付けた円盤状のプレートをブレーキキャリパーという油圧ピストンで両側から挟みこみ制動させます。そのキャリパーの接触部にブレーキパッドを使用しており、摩擦力を制動力へと変えます。
自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
用途ブーツバンド
高さ(mm)-
小径(Φmm)-
大径(Φmm)-
メーカー汎用品
材質(ブーツ)金属
主な適合車種-
主な適合純正品番42251-82K10、55346-4A00C、1A04-28-111
メーカースズキ/日産/マツダ
主な適合車種アルト/スペーシア/ワゴンR/モコ/ルークス/フレア/フレアワゴン
1個
¥1,498
税込¥1,648
4日以内出荷
『自動車補修部品』には他にこんなカテゴリがあります
- フィルター・エレメント
- ワイパー
- ブレーキパッド・足回り部品
- 自動車用電球・バルブ
- プラグ
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- エンジンルーム内部品
- 排気系・内外装部品
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