4ページ目: ハンドル/ミッション関連工具

〇特殊な形状のアダプターにより、特殊な車両ドレンプラグにしっかりとフィットします〇テクスチャード加工されたプラスチックハンドルは、プラグの取り外しと交換にしっかり回転トルクを伝えます〇クロムメッキ鋼3/8インチドライブTハンドル、3つのアダプターのセットです〇VW-ビートル、Eos、ゴルフ、GTI、ジェッタ、パサート、シロッコ、ティグアン。アウディ - A3、A4、A5、A6、Q3、Q5、S3、TT、およびTTS〇Ford - 2.7L/3.0L/3.3L/3.5L/5.0Lエンジン搭載モデル〇BMW125i、220i、225i、228i、320i、328i、420i、428i、520i、528i、X1、X3、X4、およびZ4

最近多い四角ボルトのオイルドレン用 日産車等のエンジンオイル、トランスミッションに使用されています。

JTC4817・JTC4920・JTC4920S用

JTC1843用

JTC1611A用

JTC1146用

JTC1146用

JTC1145用

JTC1142A用

JTC1141A・JTC9005用

JTC1141A用

JTC1143用

スライドハンマーに接続して使用するアダプター。 22-0-1スライドハンマーに適合します。

オイル排出時の手の汚れや、やけどを防止し安全、快適にに作業可能です。マグネットと内部の特殊角形状で様々な形状のドレンプラグに対応しています。先端にドレンプラグを付けたまま清掃・取付が可能です。耐油性・耐熱性に優れたエマストマーを採用しています。

多種多彩なドレンプラグに対応できる専用ツールです。

首振り機能付きのロングエクステンションバーです。

スライドハンマーネジサイズ:M12X1.75サービスタップのある部品を引き抜くためのスライドハンマーセットです。キャリングケース入です。

ロアアームやタイロッドエンドのボールジョイントブーツの取外し作業専用工具です。適用ブーツは、圧入タイプの優良部品となります。独自の先端形状で1アクションでブーツの圧入部分を浮かすことができ、ブーツを簡単に取り外せます。ブーツ端面の鉄リングは固く簡単には切れず、ブーツ内のグリースも邪魔して取外しがとても難しいですが、独自の先端形状のブーツプライヤなら、1アクションでブーツを浮かして取外しができます。

ボールジョイントブーツツールセット ATS4111およびボールジョイントブーツインサーターセット ATS4110の補給部品です。

マルチプラー AS301の補給部品です。

パイロットベアリング、メタルブッシュのないFF車のセンター出しも簡単にできます。 クラッチディスクのスプラインサイズを問わず、自在に調整できますので、作業性に大変優れています!

ハブボルト穴を利用したホイール引き抜き工具です。 ホーシグのサイズ・形状に合わせて3種類のアダプタを使い分けできます。 丸型のホルダータイプと異なり軽量でコンパクト。 1セットで4t～大型車に対応します。

オイル交換時、強力マグネットでドレンをキャッチ!

指をつぶさぬように、グリップツバ部とハンマーの間に、セーフティーゾーンを設けました。

大型車のリヤハブ抜取プーラーです。 固着してしまったハブもショック機構付なので容易に抜取が行えます。

大型トラックのフロントハブ抜取に最適です。 アルミホイール装着車でも傷付きの心配なく取り外しが行えます。

タイロッド・ドラックリンク・ロアアーム等のジョイントの抜取りに最適です。

KP-140に小型プーラーを加えた万能セットです。

各種プーリー、ギヤの抜取りにご使用下さい。 最もご使用の多いサイズのプーラーです。

クラッチパイロットのベアリングを迅速容易に抜き取る専用工具です。 リテーナーの付け替えによりトヨタ、ニッサン、いすゞ等幅広い車種にご利用いただけます。 小さなブッシュ抜き取りにもご利用ください。

4t～大型トラックのタイロッド抜取をネジ圧と油圧を使い分けることで簡単に取り外せます。

FF車の4穴・5穴のフロントハブをスライドハンマを利用して簡単に抜き取る事が出来るプーラーです。 ショック装置付きですので、センターボルトを利用すれば頑固なハブもラクに抜き取れます。

タイロッドエンドの形状が異形な為、一般的なエンドリムーバーが使用できない車種に最適です。 ねじ山部を、ハンマー作業から保護します。