5ページ目: ブレーキ/足廻り関連工具

防水IPX4準拠の防水スタミナイヤホン。ノイズ・エコーキャンセラー搭載で通話中のノイズを軽減し、クリアな通話が可能

P2710 ブレーキパッド スプレッダーブレーキキャリパーに差し込むだけで、素早く簡単にブレーキパットの隙間を開けられるツール。 タイヤ交換時にホイールの装着がスムーズに行えるため、一秒が貴重となるオンタイムエンデューロなどでもその効果を発揮する。前後ブレーキキャリパー兼用

カップ組み付け作業の必需品です。大型トラック用です。

トラック・バスのスペアタイヤ点検の義務化に伴った便利な工具。 インパクトレンチ・ラチェットが使用できる為、スペアタイヤの脱着・緩みを簡単に点検できます。

トルクリミット機能により過度の締め付けを防ぎます。 トルクリミットとは、過度の締め付けを防ぐソケットです。 過剰締め付け防止機能は右回し専用です。 トルクリミット機能により、エアーインパクトでの締め付け作業時に、60-100N・mでプロテクトがかかり、過度の締めすぎを防ぎます。 本締めはトルクレンチで正確に行って下さい。 薄肉タイプ ピン・リング付

誰でも簡単に早回し出来ます。

スライドピンの固着に必需品! ブレーキの引きずり・ブレーキ鳴き・かた効きなどの症状に。

ホイールナット用インパクトソケット。ケース入り。

ブレーキキャリパーのスライドピンの穴の錆とりに。 速主スパイラル形状により、防錆作業の短縮、長寿命を実現。

ホイールシリンダーの汚れやサビなどをナイロン線材の中に研磨剤を含んだブラシにより簡単に磨くことができます。

普通自動車のブレーキドラムを取り外します。

ブレーキキャリパーの固着したピストンを抜き取り出来ます。

ネジ山を痛めない

収納に便利な折りたたみ式クロスレンチです。

ハンドルがスライドするため、任意の位置でご使用になれます。 ソケット部は6角と4角形状です。 HW-2326は両面6角形状です。

小型車から4t車程度の、ブレーキシュー・リターンスプリングを簡単に脱着することが出来ます。

外径を最小限にした薄肉タイプで、化粧ナットの損傷を抑えるゴムクッション付きです。新開発の特殊アルミ合金材を使用していますので相手に傷が付きにくくまた、独自の熱処理を施し、耐久性にも優れています。

締めつけ、ゆるめの両方に使えます。センターが貫通しているので、レンチ本体より長いスタッドボルトにも使用できます。※スタッドボルトの出代が20mm以下の場合は使用しないで下さい。

グリップ付ですので、ボルト、ナットの早回し作業ができます。

太く滑らない握り部で力をかけやすいT形ハンドル。ドアヒンジボルト等の脱着にも有効です。

サイズ：22mm ・差込：12.7mm ・カバー外径：31mm・全長：85mm

サイズ：21mm ・差込：12.7mm ・カバー外径：30mm・全長：85mm

ブレーキキャリパーの分解整備時にキャリパーを引っかけて保持できます。 ブレーキ、サスペンション、ハブ等の整備にあれば便利。

JTC5201用

JTC3119用

ピストンを傷つけることなく、迅速・確実にカップを切断する事が出来ます。 ワンタッチ作業、はさんで引き伸ばして切ります。 軽自動車から小型車まで適応しています。 (大型車の場合2～3回で切断可能です) 刃先は専用設計となっておりますので、確実に切り離せます。

4t～大型トラックのハウジングナットの脱着を行えるソケット高トルク対応の差し込み角19.0sq。ソケット形状なのでトルクレンチも対応。

ブレーキパットの調整・交換時にブレーキキャリパーピストンを緩めたり、締め込むツールです。コレット形状のアダプターは、ピン幅を細かく調整でき、多様な車種の穴付きキャリパーに対応します!

ホイールナットの脱着が楽に、早くできる。 2WAYレンチ・クロスレンチ・マスターレンチ。 ホイールカバー外し付。 組立て式にてコンパクトに収納

ホイールナットの脱着をよりスムーズに作業が出来る、ホイールマスターレンチです。材質 クロームバナジウム銅(ソケット部)。ソケットサイズ 19・21mm

CL368用のパーツ単品になります。CL-368TまたはCL-368Uのセット品ご購入後、単品でご購入されたい際にご利用ください。1セット(2個入)・1個のポリッシャーで約50～60箇所の磨きが可能です。

インパクト用のソケットです。早回しスリーブ付きです。面接触にナットの損傷を避けるためゴムコーティングを施しています。色分けしているためサイズの選定が容易です。

パーキングブレーキ付キャリパー対応締め方向が左右両用

軽自動車から普通自動車のブレーキシュー調整に