5ページ目: 添加剤

固着したバルブステムと油圧式バルブリフターを隅々まで気化洗浄し、潤滑を回復させます。オイルシステム内の汚れ、ガム、ワニスの堆積物をゆっくり、隅々までしっかりと気化洗浄後はオイルに溶かし込んで除去します。バルブトレインのノイズを低減し、バルブリフターに潤滑保護膜を形成することで摩耗を低減します。失われたパワーを回復し、 油圧式バルブリフターの効率的な働きを回復させます。全てのガソリンエンジン、ディーゼルエンジンに使用できます。油圧バルブリフターの汚れ、べたつきを気化洗浄し、潤滑保護膜を形成し焼付きを解消保護します。バルブ、タペットのカチカチ音を抑えます。鉱物油、合成油のどちらにも混和します。触媒に無害です。強力な皮膜により摩擦を低減します。

燃料システム内で発生する全てのトラブルを解消します。酸化セリウムによりディーゼルパティキュレートフィルターに蓄積された煤の燃焼温度を下げ、定期的な燃焼と再生を最適化し、DRFシステムを清浄に保ちます。セタン価を高め、ディーゼルポンプを潤滑し、腐食から保護します。燃料噴射システム全体、燃料タンクと供給ポンプ、高圧ポンプと燃料圧力レギュレータ、インジェクタ付きコモンレールを徹底的に洗浄します。黒煙、HC、CO、粒子状物質の排出を低減し、燃費の向上。DPFと触媒コンバーターの寿命延長します。本品1本(250mL)で100Lのディーゼル燃料に使用できます。

潤滑皮膜により、エンジンの保護と耐久性の向上が期待できます。潤滑皮膜により、メカニカルノイズを低減します。

GDIエンジンの吸気バルブを含む全てのタイプのインテークバルブと燃焼室を洗浄します。頑固なカーボン蓄積を素早く解消し、パフォーマンスと全体的なドライバビリティを劇的に向上させます。触媒コンバーターとインテークバルブに対しても安全です。また、気筒数に合ったリストリクターを選択可能です。*ディーゼルエンジンには使用できません。

最新のGDIやターボチャージャー付きエンジンを含む、すべての燃料噴射式ガス駆動車両のすべての主要な吸気および燃料システム コンポーネントを洗浄します。 ハードな始動、荒れたアイドリング、燃費の悪さ、および全体的なドライバビリティを改善します。 独自のユニバーサル アプリケーション システムは、吸気システムとマニホールド真空噴射システムの両方で機能します。 触媒コンバーターと酸素センサーに安全です。 キット内容: #2641 – ステップ 1 プロフェッショナル マス エアフロー センサー クリーナー (エアゾール170g) #2642 – ステップ 2 プロフェッショナル エアインテーク & スロットル ボディ クリーナー (エアゾール170g) #2643 – ステップ 3 プロフェッショナル インテーク バルブ & 燃焼室クリーナー (エアゾール457g) #2644 – ステップ 4 プロフェッショナル コンプリート フューエル システム クリーナー (添加剤473mL) 吸気バルブと燃焼室のクリーニング アプリケーション アクセサリのセット付き

プレミアム品質のベースオイルと高性能添加剤により、 優れた潤滑、 耐摩耗性および腐食防止効果を与えます。 高度な粘着付 与剤と腐食防止剤により、 高速時や湿気の多い環境でも被膜を長期間保ちます。 自動車だけでなく、 ご家庭や農機具などにもお使いいただけます。

強力な溶剤を使用せずに、すべてのガソリンおよびディーゼル エンジンのクランクケース内の有害なスラッジやその他の堆積物を迅速かつ安全に洗浄します。 粘着性のあるバルブとリフターを解放して静かな動作を実現し、制限されたオイル通路を開いて全体的なオイル循環を改善し、水分を除去して耐食性を高め、粘着性のあるピストン リングを解放してオイル消費とブローバイを削減します。 すべてのシングルグレードおよびマルチグレードの従来型および合成ガソリンおよびディーゼル エンジン オイルと互換性があります。 3~6クォートのオイルを扱います。

さび、腐食、固着したナット、ボルトなどの部品をすぐに緩め始め、簡単に取り外せる浸透性に優れた潤滑剤です。 グリース、オイル、ガム、ワニスをすばやく切断して、錆に浸透して溶解し、「凍結した」部品をすばやく潤滑します。 軽度の腐食を取り除き、コンポーネントの機能を回復します。

あらゆる金属に浸透し、 湿気を分散することで、将来の錆びや腐食を防ぎます。 マニホールドや排気システムのボルトなどの金属部品の錆びや腐食に最適です。 スプレーの塗布後は、 拭かずにそのままにしておくとより効果的な潤滑と摩擦部分の保護が期待できます。 軽度の錆を除去するには金属表面にスプレーし、 30~60分間浸した後、 布で拭きます。

汚れた MAF センサーをすばやく安全にクリーニングします。 ECU が空燃比を最適化して、加速をスムーズにし、出力を高め、燃費を向上させます。 速乾性のフォーミュラは、すべてのプラスチック ハウジングと高感度のプラチナ センサーとの互換性を最大限に高めるように特別に設計されています。 残留物なしで速く乾きます。

オイル漏れや異音が発生した車両にとって効果的な 補修用添加剤を集めた漏れ止めセット。 アメリカNo.1メーカーの底力をご体感ください。

インジェクターなど燃料ラインのカーボンやワニスの汚れをP.E.A洗浄剤により除去します。黒煙予防、燃料ポンプやインジェクターの異音軽減、不安定なアイドリングを改善します。UCL(アッパーシリンダー潤滑剤)により、加速性能向上、燃費向上にも有効です。

エンジン、トランスミッション、パワステ、油圧機器の内部に潜むトラブルの原因であるスラッジ、カーボン類を素早く安全に取り除きます。

ポリエーテルアミン(PEA)と新開発のフリクションモデファイア剤(FM剤)を適正配合。PEAによる剥離効果と被膜効果で、エンジン内部のデポジットを除去します。新開発のFM剤がシリンダー上部の摩擦を低減させる事で、パワー・トルク向上及びエンジンノイズが低減します。溶解性の優れた炭化水素鎖を使用する事で、洗浄性を安定分散させます。特殊製法による極性基と、炭化水素の結合による洗浄性の確保を実現しました。

圧縮比を維持し摩耗を防ぎ、常にエンジン内部を清浄に保ち、スラッジ、カーボン類の付着を抑制します。エンジンノイズを減少させ、加速性能を向上します。エンジン性能強化剤の効果をより一層向上させるには、事前にエンジン内部を別売のオイルシステム内部洗浄剤「OSF-325」で洗浄した後に使用することをお勧めします。

可視光カットフィルターを装備し、LEDから発せられる光のうち、紫外線領域だけを抽出して照射します。これにより可視光に惑わされることなく紫外線の照射が可能です。接着剤の硬化処理の場合、至近距離ほど早く硬化させることができます。暗所での蛍光剤の検出であれば、20～30m以上先でもマーキングを確認できます。365nm UV硬化の他、お札やパスポートなどのの真贋鑑定等にも使用可能です。

5万キロ以上走行車のインジェクターや吸気バルブ、燃焼室の汚れを強力に洗浄し燃焼を促進させます。 コーテイング効果により汚れの再付着を防止します。 ガソリン40L-70Lに1本使用。

インジェクターなどの燃料ラインのカーボンやワニスの汚れを除去します。黒煙予防、燃料ポンプやインジェクターの異音軽減、不安定なアイドリング、加速性能向上、燃費向上にも有効です。1万kmごとに数回使用すればさらに効果的です。ミシン目が入っており、そのままディスプレイとしてご利用頂けます。

クルマにみなぎる力を!エンジン保護・燃費改善にこれ1本。 エンジンを保護し、さらに燃費アップさせる普通車専用のエンジンオイル添加剤です。 高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。またオイルの極圧性・耐摩耗性・潤滑性を安定・持続させるZDD配合(摩擦調整剤)。オイル劣化を抑制し、エンジンへのダメージを軽減しエンジンを保護します。さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。 エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、普通車の走りを改善する高性能添加剤です。 添加しやすい、じょうご付き。

クルマにみなぎる力を!加速・燃費改善にこれ1本。 加速を良くし、さらに燃費をアップさせる軽自動車専用のエンジンオイル添加剤です。 高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。またエンジンオイル低温時でも、潤滑性を安定させる劣化防止剤配合により、オイル性能を長期持続させます。さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。 エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、軽自動車の走りを改善する高性能添加剤です。 添加しやすい、じょうご付き。

燃料噴射システムメーカーが開発した添加剤です。 USでは最も名前の通った添加剤として50年以上の実績があります。 燃料噴射装置内の”One Tank Clean UP”をコンセプトに開発された商品です。 燃料噴射システムに付着した異物を最大限取り除き、エンジン性能を改善します。 燃料噴射システムの潤滑性を向上し回路の摩耗を防ぎます。 燃料の酸化を防ぐとともに燃料噴射システムの腐食を防止します。 セタン向上剤により始動時・アイドリング時等のエンジンノイズを低減します。 年4～6回の使用でエンジンの性能劣化を予防保全に効果があります。 規定の割合でよく振ってから燃料タンクに注入してください。

独自のテクノロジーを搭載し、低油温時もエンジンを保護します。 またオイルの酸化を抑制し、エンジン内部をクリーンな状態に保ちます。 ハイドリングストップ車、ハイブリッド車といった高品位・低燃費オイルが指定された車に適しているエンジンオイル添加剤です。

燃費悪化やトラブルの原因となるインジェクター、吸気バルブ、燃焼室の汚れを強力に洗浄し、完全燃焼を促進させます。またコーティング効果により、汚れの再付着を防止しエンジン性能を回復させます。

特殊燃焼促進技術「PCT」を採用したガソリン添加剤に汚れの再付着防止効果をプラス。

モーターレブはジェット機用「耐熱化学合成オイル」、油膜強化剤「液体スーパーチタン」と摩擦低減剤「潤滑ファインセラミックス」の3つの高機能成分を配合した高性能プレミアムオイル添加剤です。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 HPP(ハイパーポリマー)…低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)エンジン油機能向上剤多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 HPP(ハイパーポリマー)…低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 膨潤型漏れ止め剤…優れた膨潤性で硬化したシール材などに作動し、オイル漏れ・にじみ・オイル下がりなどを防ぎ、最適なエンジン性能を維持します。 浸透型洗浄剤…優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 HPP(ハイパーポリマー)…低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 高純度有機モリブデン+エステル系摩擦調整剤…2種の摩擦調整剤(FM剤)をブレンドし金属表面に強度な被膜を形成し、金属同士が直接触れ合う事を防ぎ、更に摩擦を減らしスムーズな作動を可能とします。