建築金物 ：「sus 枠」の検索結果

外枠に樹脂桟をはめ込んでねじ止めする簡単施工で、外枠受桟が不要。 外枠に気密材を配して気密性能を向上。 温度差によりフロア材の伸縮が生じても、枠と隙間が生じない構造。 蓋補強材が外枠にのる構造で高強度。

外枠・内枠とも10mmの額縁タイプのシンプルなデザイン。温度差によりフロア材の伸縮が生じても、枠とのスキマが生じない構造。 蓋補強材が外枠にのる構造で、高強度の安全設計。 15mmのフロア材または12mmのフローリング材+2.5mm～3.0mmまでの合成仕上げに使用可能。 床面開口寸法が300、450、600と施工性のよい寸法。

コインロックを回すだけで、内枠が前に浮き出し、簡単に内枠を開くことができます。 内枠は90度開いた状態で持ち上げて手前に引かなければ外れない安全かつ簡単な脱着方法です。

サッシにはめ込むだけで取り付けが可能です。

木質合板用、置床工法・在来工法両用タイプ。 置床工法は、ねじ不要のスピードクリッパーの採用で、施工時間を大幅に短縮し、ねじ止め部からのキシミ音や外枠の歪みを解消。 在来工法は外枠受け樹脂による施工で、受桟が不要。 外枠と取手部に気密材を施し、次世代省エネルギー基準に適した気密性能。 気密性能(JIS A 4706)A-4等級相当。 蓋補強材が外枠に乗る構造で、強度が向上。 内枠は、ばらすことなく蓋材が取り付けできるL字形状。 幅広い額縁の採用で施工性向上。

ベアリング入なので、重い引戸などに最適です。

開閉が静かで、室内用に最適です。

鋼管に0.1ミリテンレス帯鋼を密着したパイプ

左右開き兼用、取付けが容易な上枠付け戸当りです。

鋼管に0.1ミリテンレス帯鋼を密着したパイプ

V型車輪なので、摩擦が少なくスムーズに引戸の開閉ができます。

サッシにはめ込むだけで取り付けが可能です。

簡易施行型の枠取り付け用中心吊グレビティヒンジです。ドアは静止位置より90°回転で約4mmせり上がります。

ベアリングを使用せず、軸芯穴にステンレスメタルを使用していますので、サビにくくなっています。

高さ調整機能付。

高さ調整機能付。

車の内側にポリアセタールを使用しています。耐油性・耐摩耗性に優れています。

モルタル充填あるいはテラゾー研ぎ出し、または磁器タイル、モザイクタイル、クリンカタイル等を貼りつけてご使用ください。外枠にはガタツキ防止用のクッションを装填しています。

JIS規格に準じた頭部形状を採用し、施工性および部材の納まりが向上されています。プラグ不要で穿孔径は小径で済みます。スチール製は六価クロムを含まないジオメット処理、ステンレス製はスパック処理を採用しています。

下部のレール1本で済みます。取り付け場所の狭い所に最適。 耐ナイロン使用により摩耗が少ない。重量戸車とセットでご使用ください。

SUS304ステンレス製のローラー。SUS304ステンレス製で耐食性、加工性、溶接製に優れています。

先端のスプーン状の切刃で木材の繊維を切削、下穴を開けながらネジ山が木材にねじ込まれるため、木割れを防ぎます。太めネジの為、取付け後の保持力も高レベルで確保。木材の節目、硬さも関係なく確実に締結が出来ます。薄鉄板(厚さ1.0mm以下)であれば貫通できます。

下部のレール1本で済みます。取り付け場所の狭い所に最適。 耐ナイロン使用により摩耗が少ない。重量戸車とセットでご使用ください。

ステンレス仕様で錆に強いです。ベアリング使用によりスムーズな開閉ができます。

亜鉛ダイキャスト製、スタンダード仕様のグレビティヒンジ。挟み込み取り付けタイプです。ドアは静止位置より90°回転で約4.5mmせり上がります。

・サッシにはめ込むだけで取り付けが可能です。

ポリアセタール樹脂車輪使用により音が静かです。

枠の折り返しがないため、掘り込み部分が少なく納まります。

扉の上枠に取り付けるタイプの戸当りです。扉が当たる部分には合成ゴムを使用しているため、衝撃を柔らげます。