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バイク部品 :「TDR」の検索結果

バイク部品とは、バイクを構成するあらゆるパーツ・部品のことをさします。外装系や排気系、ブレーキ系など、主要部品から消耗品まで幅広い品ぞろえです。メーカーも、国内外の一流メーカーのほか、オリジナルブランドが多数あり、バイク部品を比較検討して選ぶことができます。駆動系からケーブル類、エンジン系などあらゆる部品を網羅し、ボルト・ナットなども各種規格をチョイス可能です。正しい部品を使うことで、補修や交換が確実に行うこともできます。
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エキゾーストマフラーガスケット KITACOエキゾーストマフラーガスケットKITACO(187件のレビュー)
639税込703特価
1セット(2個)
当日出荷から翌々日出荷
マフラー交換時の必需品! 国内4メーカーに対応した豊富な種類! お求め易い2個/4個セット販売! マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
フロントスプロケット SUNSTAR(サンスター)フロントスプロケットSUNSTAR(サンスター)(116件のレビュー)
3,998税込4,398特価
1個
当日出荷から31日以内出荷
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット
二輪車用ブレーキパッド NTB二輪車用ブレーキパッドNTB(132件のレビュー)
1,398税込1,538特価
1セット(2枚)
当日出荷から15日以内出荷
カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。
イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(828件のレビュー)
1,598税込1,758
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
SBSブレーキパッド SBSSBSブレーキパッドSBS(74件のレビュー)
1,998税込2,198
1セット(2枚)
当日出荷から6日以内出荷
sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
リアスプロケット アルミ SUNSTAR(サンスター)リアスプロケット アルミSUNSTAR(サンスター)(64件のレビュー)
14,980税込16,478特価
1個
当日出荷から8日以内出荷
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい) スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
ゴールデンパッドχ DAYTONA(デイトナ)ゴールデンパッドχDAYTONA(デイトナ)(61件のレビュー)
3,998税込4,398特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。
スプロケット NTBスプロケットNTB(175件のレビュー)
3,798税込4,178特価
1個
当日出荷から14日以内出荷
抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造
2輪車用口金球 G18 6V(シングル球) M&H2輪車用口金球 G18 6V(シングル球)M&H(23件のレビュー)
519税込571特価
1パック(2個)
当日出荷から翌々日出荷
タイプシングル定格電圧(V)6ガラス球形式G18口金BA15s
チェーン&スプロケット3点セット SUNSTAR(サンスター)チェーン&スプロケット3点セットSUNSTAR(サンスター)(3件のレビュー)
17,980税込19,778
1セット
3日以内出荷から20日以内出荷
スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。 チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
国産シートカバー カラー張替タイプ ALBA(アルバ)国産シートカバー カラー張替タイプALBA(アルバ)(24件のレビュー)
7,398税込8,138
1個
当日出荷から16日以内出荷
ALBA(アルバ)国産シートカバーは完全国内生産。 型の精度が非常に優れています。 また、素材(表皮)選びは慎重に行っており、交換後も非常にキレイに仕上がります。 生産を国内にする事により、高度な品質管理を可能にしました。 本製品はエアタッカーで張り返る仕様にする事により、プロの方も納得のいく最高品質になっています。張替はエアタッカーで行って下さい。
プレミアムレーシング リアディスクローター SUNSTAR(サンスター)プレミアムレーシング リアディスクローターSUNSTAR(サンスター)(5件のレビュー)
17,980税込19,778
1枚
当日出荷から8日以内出荷
マシンコントロールはリアで決まる。プレミアムレーシングのフロントとデザインが揃う様に設計されています。板厚、パッド有効幅などすべてノーマルボルトオン設計になっています。ノーマルホイール以外に、社外レーシングホイールにも取付けられます。日本の道路事情ではフロント以上にリアのディスクがよく摩耗するといわれています。サンスターでは交換頻度の高いものをよりリーズナブルに提供したいと考えています。純正ディスク同等以上の性能を持ちながらも、価格は純正以下のモノもあります。
ARROWMAX GT601 DUNLOP(ダンロップ)ARROWMAX GT601DUNLOP(ダンロップ)(8件のレビュー)
10,980税込12,078
1本
4日以内出荷から7日以内出荷
最新コンパウンドが優れたグリップ性能&ロングライフを実現。 ビッグバイクからライトウエイトバイクまで幅広く対応するラインナップであるゆるラインディングに応える、ハイパフォーマンス・バイアスタイヤ。 最新技術を投入したシリカ配合を開発。低温時でもしなやかな特性を活かして、あらゆる状況下で安定したグリップ力を発揮します。また強い結合力から、高い耐摩耗性能を確保しています。 装着対象車輌の特性を考慮し、タイヤサイズによって最適な仕様と最適なプロファイルを採用しています。これにより、くせのないスムーズなハンドリング特性を実現しています。またビッグバイクの対応する「Vレンジ」を新たにラインナップ。最新バイアスタイヤのポテンシャルを幅広い車輌でお楽しみ頂けます。 定評のある「ワイド・パラレルグルーブ」をベースに、最新シミュレーション技術を活用してパターン剛性をチュ-ニング。軽快でスムーズなハンドリングを実現するとともに深いバンク角でも豊かな接地感を確保しています。またリアタイヤはグルーブを深くし耐摩耗性能を向上させています。
CK シリーズ クラッチキット EBC Brakes (イービーシーブレーキ)CK シリーズ クラッチキットEBC Brakes (イービーシーブレーキ)
12,980税込14,278特価
1個
当日出荷から36日以内出荷
50ccパッキンSET KITACO50ccパッキンSETKITACO(6件のレビュー)
2,198税込2,418
1セット
翌々日出荷
ノーマル補修用のパッキンSETです。メンテナンス時に非常に便利です。
カスタムタイプ フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)カスタムタイプ フロントディスクローターSUNSTAR(サンスター)(6件のレビュー)
26,980税込29,678
1枚
当日出荷から10日以内出荷
リプレイス品としても使用出来る非分解式のフローティングディスクローター。安心の国内生産です。
バイク用シールチェーン プロトバイク用シールチェーンプロト(4件のレビュー)
6,398税込7,038
1本
3日以内出荷から4日以内出荷
チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。 カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。
ブレーキパッド(レジンパッド) Vesrahブレーキパッド(レジンパッド)Vesrah(16件のレビュー)
4,798税込5,278
1セット
3日以内出荷から32日以内出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
左レバー KIJIMA(キジマ)左レバーKIJIMA(キジマ)(30件のレビュー)
1,098税込1,208
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別
ブレーキパッド(シンタードメタル) Vesrahブレーキパッド(シンタードメタル)Vesrah(9件のレビュー)
5,998税込6,598
1セット
3日以内出荷から32日以内出荷
ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心,安全,信頼』がベスラのキーワードです。
右レバー KIJIMA(キジマ)右レバーKIJIMA(キジマ)(21件のレビュー)
1,198税込1,318
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。
左右区別
車種別ブレーキホースKIT AC-PERFORMANCELINE車種別ブレーキホースKITAC-PERFORMANCELINE(2件のレビュー)
4,998税込5,498
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
XAM STEEL REAR リアスプロケット X.A.MXAM STEEL REAR リアスプロケットX.A.M(9件のレビュー)
6,998税込7,698
1個
3日以内出荷から32日以内出荷
スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
スチール
コンプリートガスケットセット ATHENA(アテナ)コンプリートガスケットセットATHENA(アテナ)
2,498税込2,748特価
1個
当日出荷から62日以内出荷
ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセットシリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。
プレミアムレーシング フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)プレミアムレーシング フロントディスクローターSUNSTAR(サンスター)(4件のレビュー)
43,980税込48,378
1枚
当日出荷から13日以内出荷
メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINEブレーキホース フロントホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク)SWAGE-LINE(3件のレビュー)
8,498税込9,348
1セット
3日以内出荷から5日以内出荷
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
セット内容ホース類/取付説明書/製品保証書フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
ブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク) SWAGE-LINEブレーキホース リアホースキット - フィッティング(ブラック) - ホース(ブラックスモーク)SWAGE-LINE(1件のレビュー)
6,998税込7,698
1セット
3日以内出荷から5日以内出荷
プロト独自のスカート&ダンパー構造と信頼のカシメ方式を採用し、高い安全性を誇るスウェッジラインブレーキホース。多彩なカラーパターンでオリジナリティを演出します。
フィッティング:ブラック、ホース:ブラックスモーク(ステンレスメッシュ)
パッキンSET KITACOパッキンSETKITACO(2件のレビュー)
1,998税込2,198
1セット
翌々日出荷
シリンダー、シリンダーヘッド部のリペアのパッキンセットです。補修用として工具箱に入れておくと、急なトラブル発生時に大変便利です。
シールプラグKIT KITACOシールプラグKITKITACO
1,798税込1,978
1セット
翌々日出荷
ブレーキホース AC-PERFORMANCELINEブレーキホースAC-PERFORMANCELINE(2件のレビュー)
4,998税込5,498
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
アルミ メッキ (フロント) スモーク AC-PERFORMANCELINEアルミ メッキ (フロント) スモークAC-PERFORMANCELINE(1件のレビュー)
7,998税込8,798
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
アルミ BLK/GLD ( リア ) AC-PERFORMANCELINEアルミ BLK/GLD ( リア )AC-PERFORMANCELINE(3件のレビュー)
5,998税込6,598
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
ワークスエキスパンド フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)ワークスエキスパンド フロントディスクローターSUNSTAR(サンスター)
62,980税込69,278
1枚
3日以内出荷
サンスターがリリースするディスクローターの最高グレード。目指したのはコントロール性能と効力の安定感。グルーブによりパッド表面とディスク表面のクリーニング効果を高めています。それによりほかのディスクでは体感できない絶妙なブレーキタッチを得ることができます。また、ブレーキパッドの摩耗が少ないのも、グルーヴによる効果です。板厚を5.5mmと6.0mmの2種類から選べます。コースや走り方の違いによる車体セットアップの幅も広がります。ディスクの外周部のR形状は、耐久レースを意識したタイヤ交換の作業性を上げるための形状です。パッド有効幅も33mmとなっており、高性能レーシングキャリパーだけでなく、 最新SSのノーマルキャリパーにもフィットします。インナーとアウターの結合方式を2種類からお選びいただけます。よりリニアなコントロール性を求めるならフルフローティング。ピンやインナーの消耗を抑えたいならセミフローティングがオススメです。
アウターホール&スリット
シールチェーン SUNSTAR(サンスター)シールチェーンSUNSTAR(サンスター)(1件のレビュー)
7,790税込8,569
1本
3日以内出荷
スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属
XAM CLASSIC  スプロケット(A4120) X.A.MXAM CLASSIC スプロケット(A4120)X.A.M
8,998税込9,898
1個
4日以内出荷から32日以内出荷
蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。
スプロケット Y-5 ISAスプロケット Y-5ISA(2件のレビュー)
9,898税込10,888
1枚
5日以内出荷から32日以内出荷
サイズ520タイプリア主な適合車種RZ250R、RZ250RR、TDR250(1988~1990)、TZR250(1987~1992)、TZR250RC(1989~1990)、TZR250SP(1990~)、RD350LC(1983~1995)、RZ350(1983~1987)、FZ400、FZR400 Genesis(1988)520コンバート、FZR400R(1987)、FZR400RR/SP Exup 520コンバート、SRX400、XJR400(1993)、SRX600(1986~1994)、SZR660(1996~1998)
スプロケット Y-6 ISAスプロケット Y-6ISA
11,980税込13,178
1枚
5日以内出荷から32日以内出荷
サイズ428タイプリア主な適合車種TZR80R(1996)、TDR125(1993~2001)、TZR125RR(1996~2000)、FZR250 Exup(1989~)、FZR250 Genesis/Fazer、FZR400R/RR Exup(1988~)、SRX400/SRX600(1990~)、SDR200、ZEAL(スペーサーは製造せず。他社製使用可能)
S. カスタマイズ QUADRO/ 350 D PETIT DOSSERET BAGSTER (バグスター)S. カスタマイズ QUADRO/ 350 D PETIT DOSSERETBAGSTER (バグスター)
74,980税込82,478
1個
31日以内出荷
適合車種QUADRO、350 D PETIT DOSSERET (2012-2012)
アルミ BLK/GLD (フロント) AC-PERFORMANCELINEアルミ BLK/GLD (フロント)AC-PERFORMANCELINE(3件のレビュー)
6,998税込7,698
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。
アルミ メッキ (フロント) AC-PERFORMANCELINEアルミ メッキ (フロント)AC-PERFORMANCELINE
7,998税込8,798
1個
3日以内出荷から4日以内出荷
メッシュのブレーキホースに交換することで、ブレーキング時の効果がダイレクトに伝わるようになります。スピードコントロールがしやすくなり、制動距離を短くすることも可能になります、ACパフォーマンスラインは、車種別専用の設定だけではなく、ハンドル交換やキャリパー交換などで必要となるホース長の変更やバンジョー角度のへ能にも対応しています。ACパフォーマンスラインの特徴リボルバー型ソケット拳銃の輪胴部分をモチーフとしたリボルバー風デザインでアグレッシブなイメージを追及。複雑なスタイルながらも非常にコンパクトにまとまっています。ポリエチレンカバー(通称パッチンスリーブ)着脱可能なポリエチレンカバーでカシメ部分をドレスアップ。剥き出しになるカシメ部分を隠します。ナイロンカバーグッドリッジ社が、TUV規格をクリアするために採用しているパーツです。TUV規格は、ヨーロッパで最も厳しいとされる政府公認の認定規格。カシメ式純正ブレーキホースにも採用されるカシメ方式を内部構造として持ち、ストリートでの安全性を確保。ステンレス製パーツの使用で耐久性の飛躍的に向上。ホース構造あらゆるブレーキホースに対応するインナーホースを、耐火性・耐腐食性の高いステンレスメッシュで保護。さらに外側をビニールコーティングすることで、耐磨耗性・耐摩擦性・クリーニング性を向上。

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