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振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。
用途高圧用・20.6Mpa油圧用
最高使用圧力(MPa)20.6
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状めねじ取付用/平行ねじ おすシート
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
ソケットorプラグソケット
材質特殊鋼(ユニクロめっき：シルバー色)
使用温度範囲(℃)-5～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
適合流体作動油
RoHS
ノーズとボディーの両方にバルブ機構を有する一般普及型油圧カプラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)20.5
ソケットorプラグソケット
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30～100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
RoHS指令(10物質対応)対応
バルブレス構造なので、圧力損失が少なく、粘度の高い流体でもスムーズに流れます。
特に水配管、中低圧配管に適したカップリングです。
用途水配管用、一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用
材質(本体)黄銅
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
エアーレスタイプなのでメスハーフとオスハーフを接続する際にエアー抜きをする必要がありません。
通常のSカプリングでは、コネクトをはずす時、極少量の油漏れがあるのですがYS330Sシリーズは、ノンスピルタイプですので、通常の約1/10の漏れ量ですみます。
コネクトする際は、スリーブを引く必要はなく、オスハーフをメスハーフに差し込むだけでOKです。
ボディ及び内蔵部品の設計に工夫を加えており、圧力損失を最小にしました。
振動や衝撃があっても不意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)バイトン
最高使用圧力(MPa)34.5
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
着脱はワンタッチ方式の為、簡単で使いやすく多様に使用できます。
離脱時、油漏れはありません。ロック機構付のため使用中の着脱が防止できます。
最高使用圧力(MPa)72
適合ジャッキO．J．パワージャッキ全機種
適合ポンプ手動ポンプ全機種、自動ポンプ全機種
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
適合流体作動油
超高圧用として04～08サイズまでは70.0MPaまで保持。着脱時の空気混入量と流体のこぼれ量が少ないフラッシュバルブ機構を採用。着脱操作が簡単な押し込むだけのプッシュトゥコネクト方式を採用。カプラーは単体で圧力をかけて使用することが可能です。
用途超高圧用
ねじメスねじ
使用温度範囲(℃)-30～+93
材質(シール)NBR
使用流体鉱物性一般作動油、水、薬品類
![Hシリーズ VHタイプ(バルブ付)(ニッタ) [BVHC6-6M-U] [1個] ニッタ](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono47060124-200117-02.jpg)
流体の通過面積が広く、大流量を流すことが可能。開閉式バルブ機構を備えたタイプです。
最高使用圧力(MPa)7.0
使用温度範囲(℃)-30～+93
材質(シール)NBR
使用流体鉱物性一般作動油、水、薬品類
動画あり
パージ機能で接続作業時の面倒な残圧処理をカット。接続作業の効率化。
用途高圧用・残圧時接続可能型
最高使用圧力(MPa)20.6
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状おねじ取付用
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
海洋開発など厳しい環境下での使用に適しています。
独自の内面シール構造を採用することでステンレス製でありながら鋼鉄製と同等の最高使用圧力20.6MPaを実現。
接即時の振動や衝撃に対してもセーフティロック(離脱防止機構)がガッチリと保持します。
自動開閉バルブを内蔵し、分離時に流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210)
材質ステンレス(SUS304)
使用温度範囲(℃)-20～180
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ふっ素ゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316)
適合流体水、作動油、ガス、蒸気
ワンタッチ式超高圧ジャッキ用カプラーです。
用途油圧ジャッキ/油圧プレス/油圧パンチャー/パワーレンチ
ねじサイズRc3/8
最高使用圧力(MPa)68.5
ソケットorプラグソケット
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30～100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
寸法C(mm)63
寸法D(mm)32
寸法Y1(mm)24
質量(g)200
最大流量(L/min)15(推奨)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥6,398
税込￥7,038
当日出荷
EAシリーズと同じ特長をもった、27.5MPa仕様のカプラーです。
用途土木建設機械/産業車輛/農業機械/一般油圧機械/製鉄関連機械/試験機
最高使用圧力(MPa)27.5
ソケットorプラグソケット
材質(本体)スチール
使用温度範囲(℃)-30～100
表面処理亜鉛メッキ/クロメート処理
RoHS指令(10物質対応)対応
油圧工具専用カップリング/独自のネジロック方式で接続時の振動・衝撃にも耐える。
バルブはメタルタッチ方式。抜群の耐久性を発揮します。
用途ジャッキ・パンチャー・パイプベンダー圧着機器等・油圧ポンプ
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])68.6[700]
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(ニッケルメッキ)
質量(g)127
使用温度範囲(℃)-20～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
寸法TR3/8
耐圧力(MPa[kgf/cm2])98[1000]
適合流体作動油
1個
￥3,598
税込￥3,958
当日出荷
動画あり
油圧配管の接続作業中に残圧がある場合でもスムーズな接続が可能です。パージ機能で接続時に面倒な残圧処理作業がカット。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量が必要な油圧用途に適しています。また、自動開閉バルブを内蔵し分離時の流体を防止します。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210)
ソケットorプラグソケット
材質特殊鋼(亜鉛メッキ)
使用温度範囲(℃)-5～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316)
適合流体作動油
分離時にゴミの付着を防止します。
用途Sカップリング(Y160M，YL160M)の防塵用
材質プラスチック
適合品番【使用可能カプラ】Y160M・YL160M
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
エアーレスタイプなのでメスハーフとオスハーフを接続する際にエアー抜きをする必要がありません。
通常のSカプリングでは、コネクトをはずす時、極少量の油漏れがあるのですがYS330Sシリーズは、ノンスピルタイプですので、通常の約1/10の漏れ量ですみます。
コネクトする際は、スリーブを引く必要はなく、オスハーフをメスハーフに差し込むだけでOKです。
ボディ及び内蔵部品の設計に工夫を加えており、圧力損失を最小にしました。
振動や衝撃があっても不意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)バイトン
最高使用圧力(MPa)34.5
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)20.5
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
耐薬品性、耐腐食性に優れています。オール樹脂製ですから軽量です。最高使用圧力：0.8MPa。最高使用温度：+80℃
用途耐薬品性の必要な用途に、あるいは金属継手を使用できない時に。軽量化・コストダウンをはかりたい時に。
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6[210]
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
耐圧力(MPa[kgf/cm2])30.9[315]
適合流体作動油
振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。
用途高圧用・20.6Mpa油圧用
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状めねじ取付用/平行ねじ おすシート
バルブ構造バルブ有
ソケットorプラグプラグ
材質(シール)ニトリルゴム
最高使用圧力(MPa)20.6
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
油の流出を防ぐセルフシールタイプです。
抜け防止用ロック機構付です。
全機種ダスターキャップ(樹脂製)が付属いたします。
最高使用圧力(MPa)70
使用流体一般作動油
流体温度範囲(℃)-30～100
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
オス、メスハーフとも、自動開閉バルブを備えていますので分離時の流体の流出を防ぎます。
用途水配管用、一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用
材質炭素鋼(内蔵部分)
材質(本体)黄銅
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)3
ねじ規格(Rc)3/8
1個
￥4,498
税込￥4,948
当日出荷
高圧で、特に過酷な使用条件に耐える、ヘビーデューティータイプのSカップリングです。
メス、オスハーフとも、自動開閉バルブを備えているので、分離時の流出を防ぎます。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)27.5
表面処理黒染
日本規格1/4→3/8に変換
適合JTC7040-1、JTC7001-1、JTC8P101-A用
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥4,898
税込￥5,388
当日出荷
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6[210]
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])30.9[315]
適合流体作動油
ノンスピル機構なので空気混入量はきわめて微量です。圧力損失が少ない。
用途産業機械・雪上車・クレーン車・油圧配管・圧延機
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.3[350]
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(亜鉛メッキ)
使用温度範囲(℃)-20～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5[525]
適合流体作動油
ノンスピル機構なので空気混入量はきわめて微量です。圧力損失が少ない。
用途産業機械・雪上車・クレーン車・油圧配管・圧延機
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.3[350]
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(亜鉛メッキ)
使用温度範囲(℃)-20～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5[525]
適合流体作動油
振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。
用途高圧用・20.6Mpa油圧用
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状めねじ取付用/平行ねじ めすシート
バルブ構造バルブ有
ソケットorプラグプラグ
材質(シール)ニトリルゴム
最高使用圧力(MPa)20.6
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
振動・衝撃に強い特殊鋼を採用。油圧機器に適応。
用途高圧用・20.6Mpa油圧用
最高使用圧力(MPa)20.6
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊鋼(ニッケルめっき)
流体作動油
使用温度範囲(℃)-20～+80
取り付け形状めねじ取付用/平行ねじ めすシート
バルブ構造バルブ有
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0[316]
ネジ = BSP 1/4 オス。カップリングジェンダー = オス。スレッドサイズ = 1/4インチ。材料 = 炭素鋼。シリーズ = RS。互換性 = ISO 7241-1-B。タイプ = ユニオン。ロックスタイル = ボールロック。シール材質 = ニトリルゴム。ネジ規格 = BSP。ネジのジェンダー = オス。最高使用圧力 = 350バール。動作温度 Max = +100℃。動作温度 Min = -20℃。。RS PRO 14
1個
￥1,498
税込￥1,648
7日以内出荷
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