2ページ目: 鉄粉取り粘土

粘土のように貼り付かず傷もつけない!。鉄粉・異物・虫・融雪剤・シール跡・塗装ミスト対応。抜群の作業性を誇る最高のパッドで車をキレイに!。さらに柔らかくなったゴム素材で傷がつきにくい進化版です。作業しやすい持ち手付き(商品画像・右側)。【POINT】。・まず初めにボディーの汚れ、ホコリ等は十分に落としてから作業を行ってください。・作業中はたっぷりの水を流しながら作業してください。水が少ないとパッドのゴムが塗装に貼り付くことがあります。・力を入れなくても鉄粉等は十分に取れますので、力はあまり入れないでください。・黒の水性塗装車に作業を行う場合は、中性洗剤を使用すると大変効果的です。・パッドの溝が浅く(平坦に)なった場合は、新しいパッドを使用してください。・パッドを地面に落として砂や土等が付着してしまっても、洗えば何度でも使用できます。ただし、その際は付着物を完全に取り除いて下さい

保管に便利な密閉容器付き

サビの原因となる鉄粉をガッツリ除去。タール/ピッチ/虫汚れも落とします。お湯に浸せば効果が生き返る。何度でも使用可能です。

水を掛けながら鉄粉・樹液・ピッチ・タール・サビ・融雪剤・ペンキミスト・虫の死骸・シール痕・異物等の除去、手作業をお薦めします。グリップ付き。ハードタイプで除去性能に優れています。

素早く簡単に塗装面をレストアする!次世代クレイの登場!。スピード・クレイ2.0は、洗車用・ワックス用どちらにも使用できる次世代ペイント・レストレーションツールです。塗装面のポリッシュやワックスの下準備として、塗装面を洗浄して滑らかに回復させます。特許を取得したゴムポリマーテクノロジーは、水アカや樹液、鳥のフン、ブレーキダストなどはもちろん、塗装面に埋め込まれた鉄粉なども素早くせん断して除去してくれます。ざまざまな汚染物質からのダメージを食い止め、塗装面はもちろん、クローム、ガラスなどの光沢を取り戻します。

軽度に固着した鉄粉を取るための粘土です。 日常のメンテナンスにもお使いいただけます。

頑固に固着した鉄粉を取るための粘土です。

ラピッド・ディテイラーは、二つの機能を併せ持ったツヤ出し剤です。 一つは、塗装面にスプレーで塗布して伸ばすことにより、ワックス処理されたボディー表面の汚れを取り除いて保護被膜を形成することです。 もう一つは、完全な塗装面の前処理のためにクレイ・バー(粘土)を使用する際の、キズ防止のための潤滑剤として使用することです。 塗装面の汚れを、「ボディワーク・シャンプー・コンディショナー」できれいに洗い流します。 ボディーが冷えているのを確認し、本製品をスプレーします。 「ハイテック・フィニッシング・クロス」を使用して拭き上げ、この工程を繰り返します。 本製品を使用することで、粘土で作ってしまった細かいキズを再度ポリッシュする、という二度手間を防ぐことができます。

特殊ラバー面で付着物除去、最高級マイクロファイバー面で手洗い洗車が出来、両面それぞれの用途をこなす。 機能性と作業性を兼ね備えた洗車用ミットです

ホース不要。手軽に鉄粉取り!

ホイールの汚れにハードタイプ。 鉄粉やブレーキダストも除去。 洗車では落とせない、鉄粉、ブレーキダスト、ピッチ・タールを吸着除去。

「ポリマーネンド」は「トラップネンド」を進化させたもので、塗装面上の汚染物質除去と同時に塗装面保護のポリマーをコートし、ポリマー加工後のメンテナンス用として開発しました。一般に使用されているワックスよりも、塗装面のスベスベ感に優れています。 この「ポリマーネンド」を使用する事によって、以来のポリマー加工素材の性能を更に長期間保護いたします。研磨能力は、ポリマー加工前の汚染除去及び鉄粉除去に使用する、以来のトラップネンドのメタリック用の(青)よりも微細な光沢研磨剤を使用しています。

スポンジ部分が2重構造になっていて、白い部分が固くしっかり持てるので、コーティング作業がスムーズ。

洗車後の拭き上げに最適です。 コーティング後の拭き上げに最適です。