DELTA(デルタ)の排気系

さらなる排気効率の向上を目指して開発されたヘッドパイプ。 設定車種の特性に合わせて管長、パイプ径、取り回しを模索しサイレンサー交換後のさらなるトルクアップに重点をおいて開発。 扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラクション性能を追求。各車種の特性をさらに伸ばすトルク型設計。

デルタ バレル4の開発コンセプトを踏襲しながら厳しい排出ガス規制及び騒音規制に対応したJMCA認定モデル。 また、平成22年度加速騒音規制政府認証も取得。静粛性を確保しつつ優れたパワー特性を発揮。 バレル4同様、特殊2層構造のグラスウールを採用し消音効果を長期間持続させる。

排気効率の向上と排圧バランスを追求し、全回転域での出力アップを実現したサイレンサー。 内部構造を徹底的に追及したサイレンサーと、多段膨張型ミッドパイプとの組み合わせで 高回転域の排気効率と低・中回転域のトルク感の特性をバランスさせた。 サイレンサーボディーを車体重心へ近づける事で、動力性能の向上に貢献。 エンデューロレースモタードレース等、様々なジャンルに対しての使用を前提に開発。