12ページ目: バイク用ケーブル

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ロングデコンプケーブル+120 SR83- DAYTONA(デイトナ)ロングデコンプケーブル+120 SR83-DAYTONA(デイトナ)
1,598税込1,758
1個
3日以内出荷
SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
主な適合車種ヤマハSR用●'83~'08モデル用●'10~モデル<3HTR~>用
ロングスロットルケーブル100ロングAPE DAYTONA(デイトナ)ロングスロットルケーブル100ロングAPEDAYTONA(デイトナ)
1,998税込2,198
1個
3日以内出荷
デイトナの開発力を生かし、車種別キャブレター取付キット、関連商品を多数ラインナップ。スクーター系、4ミニ系には京浜キャブレターから、デロルト製まであらゆるエンジンカスタムの状況に適した、キャブレターセレクトが可能となっております。
主な適合車種APE100('02~'08/8)・APE50('01~'07/11)07/11)
ロングスロットルケーブル+120 SR'88- DAYTONA(デイトナ)ロングスロットルケーブル+120 SR'88-DAYTONA(デイトナ)
6,398税込7,038
1個
3日以内出荷
SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
主な適合車種ヤマハSR用●'88.8~'00モデル用●フレーム'No:1JR-268101~ SR400●フレーム'No:1JN-222101~ SR500※'01~モデル不可。
ロングスロットルケーブル+120 SR'01 DAYTONA(デイトナ)ロングスロットルケーブル+120 SR'01DAYTONA(デイトナ)
5,798税込6,378
1個
3日以内出荷
SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
主な適合車種●'01~'08モデル<3HTC~>用●'10~モデル<3HTR~>用
ロングクラッチケーブル100ロング/APE DAYTONA(デイトナ)ロングクラッチケーブル100ロング/APEDAYTONA(デイトナ)
1,998税込2,198
1個
3日以内出荷
モンキーは多種多様なスタイルが存在する中で、デイトナは多種ハンドルをラインナップ。そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
主な適合車種エイプ100(HC07・02-08/8)/50(AC16・01-07/11)
モトエアバッグ ホシュウ キドウケーブル DAYTONA(デイトナ)モトエアバッグ ホシュウ キドウケーブルDAYTONA(デイトナ)
5,398税込5,938
1個
3日以内出荷
二輪車死傷事故の49%が他車両との「出会い頭」と「右折時」で発生。事故でライダーがバイクから約40cm離れた瞬間にエアバッグが膨らみ人体への衝撃を緩和します。
主な適合車種バイクとエアバッグ起動ユニットをつなぐケーブル。最長時640mm
モトエアバッグ OP ファストフックケーブル DAYTONA(デイトナ)モトエアバッグ OP ファストフックケーブルDAYTONA(デイトナ)
5,398税込5,938
1個
3日以内出荷
二輪車死傷事故の49%が他車両との「出会い頭」と「右折時」で発生。事故でライダーがバイクから約40cm離れた瞬間にエアバッグが膨らみ人体への衝撃を緩和します。
主な適合車種グローブを装着した状態でも操作が良く、手早く、確実にセットできます。
ホルダークラッチケーブル/2ジガワクラッチ DAYTONA(デイトナ)ホルダークラッチケーブル/2ジガワクラッチDAYTONA(デイトナ)
3,798税込4,178
1個
3日以内出荷
デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!
ホシュウスロットルケーブル/レトロハイスロモンキ DAYTONA(デイトナ)ホシュウスロットルケーブル/レトロハイスロモンキDAYTONA(デイトナ)
2,398税込2,638
1個
3日以内出荷
4ミニ、2スト車をターゲットにした、ビッグキャブレター対応ハイスロットルキット。
主な適合車種70182/70183/72468/72469用補修部品
ホシュウスロットルケーブル/レトロハイスロAPE DAYTONA(デイトナ)ホシュウスロットルケーブル/レトロハイスロAPEDAYTONA(デイトナ)
2,398税込2,638
1個
3日以内出荷
4ミニ、2スト車をターゲットにした、ビッグキャブレター対応ハイスロットルキット。
主な適合車種71709用補修部品
ホシュウケーブルサポート/インナーFマルチ DAYTONA(デイトナ)ホシュウケーブルサポート/インナーFマルチDAYTONA(デイトナ)
1,698税込1,868
1個
3日以内出荷
ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。
主な適合車種5Lモンキー インナーフォーク用補修用部品
ホシュウクラッチケーブルジョイント DAYTONA(デイトナ)ホシュウクラッチケーブルジョイントDAYTONA(デイトナ)
799税込879
1個
3日以内出荷
デイトナ自慢の4ミニ系クラッチ関連キット補修品シリーズ!
ショートブレーキケーブル(-100)SR'85 DAYTONA(デイトナ)ショートブレーキケーブル(-100)SR'85DAYTONA(デイトナ)
1,998税込2,198
1個
3日以内出荷
SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
主な適合車種SR400/500(85/4-00)
ショートデコンプケーブル(-100)'83- DAYTONA(デイトナ)ショートデコンプケーブル(-100)'83-DAYTONA(デイトナ)
1,898税込2,088
1個
3日以内出荷
SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
主な適合車種SR400(83-10)/500(83-08)
ショートスロットルケーブルー100 SR'01 DAYTONA(デイトナ)ショートスロットルケーブルー100 SR'01DAYTONA(デイトナ)
4,998税込5,498
1個
3日以内出荷
SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
主な適合車種SR400(01-10)/500(01-08)
ショートクラッチケーブル(-100)SR'83- DAYTONA(デイトナ)ショートクラッチケーブル(-100)SR'83-DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
翌々日出荷
SR、TWはスタイルの提案としてまず、ハンドル交換が一番!そのハンドル交換時は、ハンドルの種類に合わせて、純正ケーブルから長さを変更する必要があります。デイトナの各種ハンドルと合わせて、適合表を確認の上、適切な長さをチョイスしてください!
主な適合車種SR400(83-10)/500(83-08)
DIYスロットルワイヤー T-EVO [ステン金具/アウターBLK スエージング加工] ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]DIYスロットルワイヤー T-EVO [ステン金具/アウターBLK スエージング加工]ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]
4,498税込4,948
1本ほか
3日以内出荷
DIYスロットルワイヤー T-1/T-2/T-3 STD [ステン金具/アウターBLK] ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]DIYスロットルワイヤー T-1/T-2/T-3 STD [ステン金具/アウターBLK]ACTIVE(アクティブ)[バイク部品](3件のレビュー)
3,998税込4,398
1本ほか
3日以内出荷から5日以内出荷
Fブレーキケーブル(グレー) KITACOFブレーキケーブル(グレー)KITACO
1,898税込2,088
1個
3日以内出荷
どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。 キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。
ロングスロットルケーブル W ハリケーンロングスロットルケーブル Wハリケーン
3,798税込4,178
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンスインナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ブラック
ロングクラッチケーブル ハリケーンロングクラッチケーブルハリケーン
2,298税込2,528
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンスインナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
仕様100(170)mmロング X(S)比 アウター長さ1150mmブラック適合車種NC700X.NC700S主な適合車種NC700X・NC700S DTC車不可ABS車はブレーキホースが異なります。
ロング フロントブレーキケーブル ハリケーンロング フロントブレーキケーブルハリケーン
2,298税込2,528
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ロング デコンプケーブル ハリケーンロング デコンプケーブルハリケーン
1,798税込1,978
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
適合車種SR400/500
ロング Gロックワイヤー ハリケーンロング Gロックワイヤーハリケーン
2,798税込3,078
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
ブラック
リアブレーキケーブル ハリケーンリアブレーキケーブルハリケーン
4,998税込5,498
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
仕様ノーマルサイズ アウター長さ1860mmステンレスメッシュ適合車種ズーマー(AF58)主な適合車種ズーマー -09 AF58
ブレーキケーブル ハリケーンブレーキケーブルハリケーン
2,698税込2,968
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
仕様ノーマルサイズ アウター長さ730mmステンレスメッシュ適合車種モンキー.ゴリラ('84~'07:AB27 キャブ車)_フレームNO:Z50J-1600008~主な適合車種モンキー/ゴリラ(84-07)Z50J-1600008-/AB27-1000001-
パーキングブレーキケーブル ハリケーンパーキングブレーキケーブルハリケーン
4,998税込5,498
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ステンレスメッシュ
タコメーターケーブル ハリケーンタコメーターケーブルハリケーン
2,698税込2,968
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
仕様ノ-マルサイズ アウタ-長さ580mmステンレスメッシュ適合車種SR400/500主な適合車種SR400 10 FIディスクブレーキ車・SR400 01-08 ディスクブレーキ車・SR400/500 88-00 CVキャブレター車・SR400/500 -87 VMキャブレター車
スロットルケーブル W ハリケーンスロットルケーブル Wハリケーン
5,998税込6,598
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ステンレスメッシュ
スロットルケーブル ハリケーンスロットルケーブルハリケーン
1,998税込2,198
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ステンレスメッシュ
スピードメーターケーブル ハリケーンスピードメーターケーブルハリケーン(1件のレビュー)
2,698税込2,968
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。メンテナンスインナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。注意鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ステンレスメッシュ
ショート ブレーキケーブル ハリケーンショート ブレーキケーブルハリケーン(1件のレビュー)
1,998税込2,198
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ショート デコンプケーブル ハリケーンショート デコンプケーブルハリケーン
1,798税込1,978
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
仕様100mmショート アウター長さ570mmブラック適合車種SR400/500主な適合車種SR400 10 FIディスクブレーキ車・SR400 01-08 ディスクブレーキ車・SR400/500 88-00 CVキャブレター車・SR400/500 -87 VMキャブレター車
ショート スロットルケーブル W ハリケーンショート スロットルケーブル Wハリケーン
3,598税込3,958
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にテフロンチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
ブラック
ショート スロットルケーブル ハリケーンショート スロットルケーブルハリケーン
2,298税込2,528
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
仕様100mmショート アウター長さ520mmステンレスメッシュ適合車種モンキー.ゴリラ('84~'07:AB27 キャブ車)_フレームNO:Z50J-1600008~主な適合車種モンキー/ゴリラ(84-07)Z50J-1600008-/AB27-1000001-
ショート クラッチケーブル ハリケーンショート クラッチケーブルハリケーン
1,998税込2,198
1個
4日以内出荷
インナーワイヤーはステンレス鋼線7×7の複合よりで、表面にスェージング加工を施し滑らかで伸びの少ない高張力ワイヤーです。またスパイラルワイヤー内側にPTFEチューブを使用していますので、摩擦係数が少なく、軽くて滑らかなレバーワークを実現しています。 メンテナンス インナーワイヤーの摩耗を少なくし、滑らかなワイヤーワークを保持するため、2、3ヶ月に一度は定期的に潤滑オイルを注入してください。 注意 鋭角に曲がるような取付や取り廻しは、レバー操作を重くするだけではなく、ワイヤー破断の原因になりますのでご注意ください。取付後はハンドルを左右にきってハンドルストッパーやフレームに挟みつける部分がないか確認して下さい。
クラッチケーブル ハリケーンクラッチケーブルハリケーン(1件のレビュー)
2,198税込2,418
1本ほか
4日以内出荷から9日以内出荷
ノーマルサイズでハンドル側の曲げ金具を無くして取り廻しの自由度をアップ。
延長用メーターケーブル KIJIMA(キジマ)延長用メーターケーブルKIJIMA(キジマ)
1,298税込1,428
1本
欠品中
メーターの移動に伴いメーカーケーブルが届かなくなった場合などに重宝します。
仕様250mm延長
マルチハイスロットルSET KITACOマルチハイスロットルSETKITACO(3件のレビュー)
3,898税込4,288
1本
3日以内出荷
ノーマルスロットルよりもスピーディに、握り直しでもたつくことなくフルスロットルすることが出来るハイスロットルSETです。スポーツ走行やサーキット走行い非常に有効です。このモデルはPCΦ20から、PEΦ22、24、フラットΦ24、VMΦ26、PWKΦまで幅広く使用できるマルチスロットルケーブルを採用したモデルです。 インナーケーブル吐出量約30mm調節可能
適合キタコ製PCΦ20、PEΦ22、PEΦ24、フラットΦ24、VMΦ26、PWKΦ28キャブレター
オイルポンプケーブル NTBオイルポンプケーブルNTB(1件のレビュー)
3,998税込4,398
1本
3日以内出荷から4日以内出荷
純正で廃番になった商品の適合商品。独自の構造で、フリクション軽減を実現し、操作性が純正品と比較して向上しています。また耐磨耗性もUP。
メーカーホンダ
バイク用ケーブル
すべてのカテゴリ
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