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オリジナル復刻版メインワイヤーハーネス。電圧負担の大きな箇所にはあらかじめ大容量に対応する配線を使用し、導通不良や漏電等による電装系のパフォーマンス低下を防止します。劣化した配線や端子による配線の溶損や発火、さらにはエンジンストール等のトラブルを未然に防ぎ安全かつ安心してご使用いただけます。

H2Aに純正で装備されていたスパークプラグホルダー。テールカウル内に予備のプラグを3本収納することができます。 250/350/400SS等元々プラグホルダーが装備されている車輌でご使用頂けます。H2用ブラケット併用で72年型のH2/750SSも可能です。

オリジナル復刻版。北米仕様のロングタイプと国内仕様のショートタイプの2ラインナップ。スチール製クロームメッキ仕上げ。 1台分2個セットでのデリバリー。

69-300用レンズのみ

セパレートハンドル車でも見やすいセンター位置にデジモノを装着!パイプ径Φ22.2、パイプ全長100mm/高さ34.3mmのショートロータイプ。急な雨でも安心の設計。車載ケーブルで充電器と接続可能。

91875の付属品。 ●配線長300mm。

ビス止め式、丸穴平端子をビスで固定する初期型オイルプレッシャースイッチ(品番81-4041)に対応する丸型ラバー製グロメットブーツとスターターカバーグロメットをセットにし忠実に再現。接続に必要なターミナル端子に加えステータコイルハーネス(品番81-4035)に対応するギボシ端子付きコードをセットにしてデリバリー。

ダイナモのマグネットローター固定用の超高張力ボルト。 三日月キー付。

72～85年までのZ系全般に対応するアルミオイルフィラーキャップです。Oリング付。

オリジナルフォルムを忠実に再現。レッドレンズ仕様のほか、シンプルさを強調するクリアレンズ仕様もラインナップ。Z1R/Z400FX共通でご使用いただけます。

リペア用テールレンズ。オリジナルフォルムを忠実に再現したFXタイプ。FXタイプテールランプはもちろん純正テールランプにも使用可能。

FX系の特徴あるベースワッシャ付のスタイルは高級感を演出しさらにショートタイプにすることでスマートさを強調します。回転止めのボスは、締め過ぎても潰れない樹脂材を新採用。 1PC単位の販売

コンパクトなサイズと機能的なデザインは車種を選ばずフィットします。スタンダードなオレンジレンズとスタイリッシュなクリアレンズの2種類のラインナップ。2PC入り1セットでのデリバリー。

往年のCB72をモチーフにした汎用タイプウインカー。スタンダードなオレンジレンズとスタイリッシュなクリアレンズの2種類のラインナップ。2PC入り1セットでのデリバリー。

ヘッドライトステー固定用のアッパーガイドリング。'72～'80までのZ系全車に使用可能。高強度で防錆性にすぐれるステンレス製。1台分2個セットでのデリバリー。

オリジナル復刻版。74年以降のAモデルから78年のZ750/Z1000まで採用されていた後期型仕様。ステー勘合部はシンプルなスポット溶接のフィニッシュとしながらも研磨後にクロームメッキを施しハイクオリティな仕上がりです。

ヘッドライトの固定と上下調整機能を兼ねたブラケットステーとアンダーステムを固定する際に使用します。高速走行時の風圧や振動による上下の振れを大幅に軽減できます。

クロームメッキを施したスチール製ヘッドライトアウターリム。Z系全般のSTDライトケースにそのまま装着できます。

インナーリテーナー付ヘッドライトリム、ブラックペイント又はクロームメッキ仕上げのライトケース、さらに55/60WのH4バルブまで付属するオールインワンセット。ライトケースは旧カワサキ系専用と汎用性の高い8mmナットタイプの2タイプのマウント形式からお選びいただけます。ヘッドランプブースターとの併用により一層の明るさと光量の安定をはかることが可能です。

STDのリプレイスメントとしてご好評いただいております強化型イグニッションコイルと、信頼と実績のNGK製プラグキャップをセット。さらに安定した性能を発揮します。一次抵抗3Ω、マウントピッチ90mm。1台分セットでのデリバリー。

新世代MFバッテリーに対応した高性能タイプレギュレター。バッテリーの小型化と長寿命を両立できます。各ラインアップとも全てカプラーONでの取付けOK。もちろん従来のオープンタイプバッテリーもご使用いただけます。

経年変化や配線の熱などにより劣化したヒューズボックスは接触不良や振動によりヒューズがショートする可能性が高く非常に危険です。専用ヒューズボックスにはスペアヒューズも1個付属します。

車体の各セクションの拝殿を担う電気系の要です。端子やコードが劣化する前に早めの交換をお勧めします。漏電対策を施した強化対策品。

オリジナル復刻版。各ハーネスとも劣化による漏電防止対策を施すとともに、電圧負担の大きいコードには、あらかじめ大容量対応のコードを使用しており、安心してご使用いただけるよう強化されています。

CTEK バッテリーチャージャー&メンテナー「MXS7.0JP」用のシリコンゴム製バンパーケース。本体をバンパーケースに収納することで衝撃やキズから保護します。スイッチ部やインジケータ部は覆わないので操作性を邪魔しません。

テールランプ ルーカスSの補修用レンズ。従来品と違いリフレクターカットをセンタに配置。

純正ウインカーを取り外した箇所へ汎用ウインカーをスタイリッシュに装着可能。ウインカー取付ボルトサイズはM8～M10に対応しております。

純正ウインカーを取り外した箇所へ汎用ウインカーをスタイリッシュに装着可能。ウインカー取付ボルトサイズはM8～M10に対応しております。

純正ウインカーを取り外した箇所へ汎用ウインカーをスタイリッシュに装着可能。ウインカー取付ボルトサイズはM8～M10に対応しております。

純正レプリカ ウインカー

純正レプリカ ウインカー(ショートステー)バルブ付属

純正レプリカ ウインカーバルブ付属

純正レプリカ ウインカー

純正品を忠実に再現した高品質のウインカーです。4個セットZⅠ/ZⅡ タイプバルブ付属

ソフトスタートの充電方法によりリチウムイオンバッテリーを回復マイクロプロセッサ搭載診断機能つきメンテナンス機能でバッテリーを最適な状態に保つ2Vから充電可能(2V状態の場合：完全放電状態であるため、充電器をつないでも回復するとは限りません。)