Panaracer(パナレーサー)の自転車タイヤ修理関連

接着剤不要のパンク修理パッチ。

合成ゴムベースで耐久性、接着性に優れたリムセメント。 耐熱、速乾タイプ。

乾きにくく、バルブに詰まりにくくなりました。従来品のクルミ殻の粒サイズを検討しなおし、より小さな粒だけでパンク穴を塞げるよう配合を再設計。バルブに詰まりにくくなりました。また、シーラントの液体もアップデートしており、従来品よりも乾きにくくなり、より長い期間性能を発揮します。

乾きにくく、バルブに詰まりにくくなりました。500ml入り。従来品のクルミ殻の粒サイズを検討しなおし、より小さな粒だけでパンク穴を塞げるよう配合を再設計。バルブに詰まりにくくなりました。また、シーラントの液体もアップデートしており、従来品よりも乾きにくくなり、より長い期間性能を発揮します。

仏式バルブ専用アナログタイヤゲージ

自転車タイヤ/チューブ用パウダーとして専用設計されたタイヤパウダー。 チューブをタイヤに装着しやすくなるとともに、タイヤへの張り付きを防ぎます。 環境に配慮した成分で作られています。 ロードタイヤ約20本分、MTBタイヤ約10本分。

イージーパッチ2枚(紙ヤスリ付き)とタイヤレバー3本のセット。専用ポーチ付き。

仏式・米式両方に対応するデジタル式の内圧ゲージが使いやすくなってリニューアル。仏式・米式両方に対応するデュアルヘッド採用。ディスプレイバックライト。基本的な機能はそのまま搭載し、スリムな形状になり持ちやすさも向上。さらに計測モードと調整モードの切替が不要になってシンプルな操作感に。ディスプレイバックライト、空気圧調整機能付。※1235kPa(12.35BAR)以上の測定はできません。※ねじ山がないバルブの場合は、バルブがリムの奥に入り込まないように注意してください。※ねじ山があるバルブの場合は、必ずリムナットを取り付けてからバルブ口を差し込んでください。※測定誤差±10.5kPa(0.1BAR)。※空気圧計測単位は2種(kPa、BAR)対応と4種(PSI、BAR、kg/cm²、kPa)対応があり、順次2種対応に切り替わります。

英式バルブを米式に変えて空気圧管理ができるようになるアイテム。『エアチェックアダプターゲージ付』に高圧対応モデルが登場!

シクロクロスやMTBタイヤのための低圧専用(上限320kPa)内圧ゲージが登場。

ツールボトル+チューブ(0TW700-25LF-NP)+パンク修理キット(PTL-KIT)のセット商品。防水ジッパー採用ツールボトル

ツールボトル、チューブ(0TW700-25LF-NP)、パンク修理キット(PTL-KIT)、携帯ワンタッチポンプ(BMP-22AEZ-B)の4点セット商品 限定200セット

ダイナエアー(BFP-AZLY1)専用エアゲージ