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80・100
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  • 1.5~2未満(1)
1.5~2未満
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  • TRIAL LIGHT(1)
TRIAL LIGHT
速度記号/荷重表示
  • 48S(1)
  • 51M(1)
  • 54R(2)
  • 57R(1)
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  • 66S(1)
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48S・51M・54R・57R・58S・65R・66S・70R
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TRACKER MICHELIN(ミシュラン)TRACKERMICHELIN(ミシュラン)
12,980税込14,278
1本
4日以内出荷から8日以内出荷
モトクロス/クロスカントリー/エンデューロを楽しむライダーの為のタイヤ
用途リアタイヤ
TRACKER MICHELIN(ミシュラン)TRACKERMICHELIN(ミシュラン)
9,998税込10,998
1本
8日以内出荷から9日以内出荷
モトクロス/クロスカントリー/エンデューロを楽しむライダーの為のタイヤ
用途フロントタイヤ
TRIAL COMPETITION MICHELIN(ミシュラン)TRIAL COMPETITIONMICHELIN(ミシュラン)
14,980税込16,478
1本
8日以内出荷
トライアル用に設計されたグリップ力と軽量化
用途フロントタイヤサイズ2.75-21 M/C 45M TT
DESERT RACE BAJA MICHELIN(ミシュラン)DESERT RACE BAJAMICHELIN(ミシュラン)
35,980税込39,578
1本
8日以内出荷
ラリーレイドの使用を想定して設計され、タイトなコンディションでのハンドリング性能とタイヤ耐性が向上、さらに優れた高速安定性が発揮される
用途リアタイヤサイズ140/80-18 M/C 70R TT
TRIAL COMPETITION X11 MICHELIN(ミシュラン)TRIAL COMPETITION X11MICHELIN(ミシュラン)
29,980税込32,978
1本
8日以内出荷
トライアル用に設計されたグリップ力と軽量化、優れたコーナリング性能
用途リアタイヤサイズ4.00R18 M/C 64M TL
ENDURO MEDIUM MICHELIN(ミシュラン)ENDURO MEDIUMMICHELIN(ミシュラン)
15,980税込17,578
1本
4日以内出荷から9日以内出荷
タイプTT
ENDURO HARD MICHELIN(ミシュラン)ENDURO HARDMICHELIN(ミシュラン)
15,980税込17,578
1本
9日以内出荷
タイヤサイズ90/90-21リム径(inch)21適合フロントタイプTT速度記号/荷重表示54R
ANAKEE WILD MICHELIN(ミシュラン)ANAKEE WILDMICHELIN(ミシュラン)(1件のレビュー)
9,998税込10,998
1本
9日以内出荷
ブロックタイヤで初めて採用されるラジアルテクノロジーをベースとしたオンロードでの安定性と快適性を実現最適なトレッドブロックにより優れた耐久性を発揮革新的なトレッドパターンをベースとするオン/オフでのトラクション、ハンドリング、正確なステアリング最適化されたトレッドデザインと新たなコンパウンドを採用することでダメージに強く、更に優れた耐熱性を実現ミシュラントータルパフォーマンスは「セーフティ」、「耐摩耗性能」、「ライディング・プレジャー」の更なる向上をお約束します。しかしそのうちどれか一つに秀でたタイヤを作るのではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれが調和していること。ミシュランがお届けするのはそんなトータルパフォーマンスに優れたタイヤなのです。
TRIAL X LIGHT MICHELIN(ミシュラン)TRIAL X LIGHTMICHELIN(ミシュラン)
27,980税込30,778
1本
9日以内出荷
タイヤサイズ120/100R18 M/C 68M TLタイヤ幅(mm)120リム径(inch)18偏平率(%)100
DESERT RACE MICHELIN(ミシュラン)DESERT RACEMICHELIN(ミシュラン)
35,980税込39,578
1本
9日以内出荷
TRIAL LIGHT MICHELIN(ミシュラン)TRIAL LIGHTMICHELIN(ミシュラン)(1件のレビュー)
15,980税込17,578
1本
9日以内出荷
タイヤの軽量化により、サスペンションの応答性と操作性を向上。 ケーシングデザインとサイドウォール部の剛性バランスの最適化により、滑りやすいコンディションでコンタクトパッチ(接地面積)を安定させ、優れたグリップ力を発揮。 MICHELIN TRIAL COMPETITIONよりもタイヤ重量の軽量化を追求。新しいケーシングデザインにより、ホッピングやバランスをより効果的にコントロール。 MCP(マキシマイズド・コンタクト・パッチ)を採用。フレキシブルなカーカスにより、トレッド面が障害物に確実に接地。 サイドウォールは剛性を高め、コーナーにおける縦方向の安定性を向上。
用途競技用パターンTRIAL LIGHT

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