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エコロジープロダクト
操安系とはバイクの部品における運転操作に影響する部品のことです。代表的な部品はハンドル、ホイール、サスペンションでバイクの安全や乗り心地や車体の操作性を左右する大切な部品。保守用のパーツからアッシーになっているパーツまで幅広い種類があります。国内メーカーから海外メーカーまでたくさんの種類があり比較検討して自分の好みに沿ったものをチョイスすることが可能。消耗品を定期的に交換するなら快適に使うことができ、高価な故障を避けることができます。
フロントフォークブーツ
KIJIMA(キジマ)(18件のレビュー)￥2,898税込￥3,1881セット当日出荷キジマオリジナル、フォークブーツは耐熱、耐久性に優れた新素材を使用しております。セット内容左右1組メーカーホンダ
Z/KZ36Φ用フォークシールストッパーセット
PMC(1件のレビュー)￥1,498税込￥1,6481セット当日出荷フロントフォークシールを交換する際に必要な、抜け防止用ワッシャーと、C型クリップをセットにしました。1台分各2個セットでのデリバリー。
UNIリヤショック(メッキ/レッド)
DAYTONA(デイトナ)(8件のレビュー)￥6,998税込￥7,6981個3日以内出荷から5日以内出荷原付1/2種及びBIGスクーター用サスペンションは乗車対象者の体格や体重用と及び、カスタム目的のローダウン化など、多くの要素に対応しなければならないカスタムパーツです。デイトナは、それぞれの車種をしっかりと開発し用途別にご使用頂けるようラインナップしております!
NSRミニフロントフォーク
Gクラフト(1件のレビュー)￥34,980税込￥38,4781個13日以内出荷HRC製イニシャル調整機能付き Φ30フォーク左右セット HRC製レーサー「NSR50/80ミニ」に装着されているフロントフォークです。 フォーク径Φ30 全長595mm アクスルシャフト穴中心からフォーク先端(トップキャップ除く)までの距離です。RoHS指令(10物質対応)対応
ミニフォークガード
KITACO(19件のレビュー)￥1,098税込￥1,2081セット(2個)ほか3日以内出荷フロントフォークのインナーチューブを飛び石や汚れから守るフォークガードです。 フォークのドレスアップにも最適です。タイラップで固定する汎用タイプ、ミニバイクからビッグバイクまで装着可能。用途Φ40～70まで対応
ショートフォークブーツ/4Lモンキー
DAYTONA(デイトナ)(2件のレビュー)￥1,998税込￥2,1981個3日以内出荷4STミニサスペンションに関連するアイテムをラインナップ。主な適合車種モンキー 4Lタンク(Z50J/J-1・Z50J-1000001-1195595)・DAX(ST50Z/E/K)・DAX70(ST70Z/E/K)・シャリィ(CF50/K1/K2)・シャリィ70(CF70/K1/K2)
U-CPサスペンション ゼファー400/400χ
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種ゼファー400/400χ
U-CPサスペンション CB750(RC42)
U-CP￥16,980税込￥18,6781セット4日以内出荷から5日以内出荷取り付け長：約340mm※。全長：約370mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。適合車種CB750(RC42)
U-CPサスペンション CB400SF/SB VTEC Revo(NC42)
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
ニリンヨウフロントフォークブーツ
OHNO(大野ゴム工業)(1件のレビュー)￥2,398税込￥2,6381袋(2個)5日以内出荷用途二輪用補修部品適合車種ホンダ：ディオ[代表純正番号：51661-GFC-771]
Z1/Z2フロントフォークピストンリング
PMC￥2,498税込￥2,7481個6日以内出荷純正部品では設定が難しかったフロントフォーク用ピストンリング。耐摩耗性、自己潤滑性に優れ摺動部材として最適なジュラコン®；樹脂を採用。純正インナーチューブはもちろん、社外品にもご使用いただけます。2個1台分セットでのデリバリー
ショックアブソーバー(2人乗り対応)
KITACO(9件のレビュー)￥6,798～税込￥7,478～1個ほか3日以内出荷から6日以内出荷メーカーオリジナルのオイルダンパーを採用したリヤショックアブソーバーです。 培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。仕様オイルダンパー採用、二人乗り対応調整方法(プリロード)無段階
U-CPサスペンション CB400SF/SB VTEC(NC39)
U-CP￥15,980税込￥17,5781セット4日以内出荷取り付け長：約325mm※。全長：約355mm※。全幅：約120mm。スプリング外径：約65mm。スプリング線径：約8mm。※エンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。製造過程による多少の小キズ等がございます。予めご了承ください。用途安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたメーカーオリジナルのサスペンションです。安価なサスペンションに比べてタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしているので柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。
フロントフォークダストシール 206-260
KIJIMA(キジマ)￥1,598税込￥1,7581個6日以内出荷メーカー名：キジマ。メーカー品番：206-260。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] SR500 。ヤマハ[YAMAHA] SR400
ハンドルアップスペーサー
Gクラフト(1件のレビュー)￥5,998税込￥6,5981個7日以内出荷から10日以内出荷GROM純正ハンドルクランプにボルトオンできる、高さ調整用のアルミ削り出しスペーサーです。純正ハンドルのポジション変更、ハンドルを社外品に変更した際の調整に役立ちます。車種GROM・ズーマーX材質A2017材/艶消しブラックアルマイト仕上げRoHS指令(10物質対応)対応
フォークブーツバンド
DRC(ディーアールシー)(1件のレビュー)￥499税込￥5491袋(2個)4日以内出荷各フォーク径に対応したフォークブーツ専用の金属製固定バンド。フォークブーツを交換する際に便利。純正部品の入手が困難な旧車などにもオススメ。
ハンドルポストボルトセット
PMC￥3,998税込￥4,3981セット6日以内出荷4本構成のハンドルポスト固定用クランピングボルトは、当時品同様のM8対面13mmのクロームメッキ仕上げのラウンドヘッドボルト。マウント用スプリングワッシャ4PC付き。
ヒップアップアダプター
KITACO￥2,898～税込￥3,188～1個3日以内出荷から5日以内出荷リヤショックにリンクさせるだけで車体をヒップアップ。サイズも豊富に3種類設定。(但し、一部のスズキ車及びライブDIO系等のオフセット装着タイプには装着できません。) 必ず装着するリヤショックの装着部(コの字部分)を実測した上でご購入下さい。また、装着はリヤショックのコの字部分を90°ひねって、アダプターに装着します。適合スクーター用![パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono81252757-260616-04.jpg)
パフォーマンスダンパー
ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]￥34,980～税込￥38,478～1個5日以内出荷共振を抑えて乗り心地、ハンドリングを向上させ、特にツーリングなどの長距離移動で効果を発揮する車種専用車体制振ダンパー。車体フレームに専用のステー、カラー類を装着するだけで車体振動の収束性が向上して車体安定性が増し、ワンランク上の上質な乗り心地を提供します。快適性の向上、操縦安定性の向上に。装着に必要なパーツが全て揃ったコンプリートパッケージ。車種専用ステーと特許取得のダンパーのセット![R 450-17 ソリッドWHT [TYPE-X] GALESPEED(ゲイルスピード)](//jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono78162370-260512-02.jpg)
R 450-17 ソリッドWHT [TYPE-X]
GALESPEED(ゲイルスピード)￥129,800税込￥142,7801本62日以内出荷その名の通り、クロスメッシュのスポークデザインが目を引くTYPE-X(クロス)。スーパーモタードやクロスカントリー。あらゆるエクストリームスポーツをイメージした特別なモデルです。共通したデザインを持ちながら、各カテゴリーごとに最適にチューニングされた設計で車両の運動性能を高めます。ワイヤースポークからの交換ではチューブレス化され、メンテナンスやパンクのリスクも軽減。未舗装路や長距離移動も安心して楽しめます。主な適合車種CRF250L/(S) 21-25/CRF250 RALLY/(S) 21-25
![パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono81252757-260616-04.jpg)
![R 450-17 ソリッドWHT [TYPE-X] GALESPEED(ゲイルスピード)](http://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/full/mono78162370-260512-02.jpg)
![パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]](https://jp.images-monotaro.com/Monotaro3/pi/middle/mono81252757-260616-04.jpg "パフォーマンスダンパー ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]")