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付属コードを接続し、エンジンを始動させるだけで火花(スパーク)チェックが出来ます。 ガソリンエンジン点火系統の故障診断機です。 エンジンからマグネット装置を取り出すことなく、簡単に故障の診断が出来ます。 火花キャップは、目盛つまみで正確に調節できます。(標準:6mm以上、測定範囲:0~12mm)
1個
6,498 税込7,148
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1個
4,998 税込5,498
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ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。又、イグニッションコイル本体の形状及び配線はノーマルと同形状の為、取付けスペースもノーマルと同じです。 TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。
ブラック コード長さ(mm)500 主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)、スーパーカブ50(C50-8900015~/C50-0200001~のC.D.I.点火/AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999)、Ape50(AC16-1000001~1599999)、Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~)、XR50 Motard(AD14-1000001~)、XR100 Motard(HD13-1000001~)
1個
5,698 税込6,268
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放電電圧がアップし、優れた燃焼効率を発揮するシグナスX用ハイパーイグニッションコイルです。 放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によっては、ノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは全回転域の放電電圧を向上させ、ノーマルエンジンからステージボアアップキット装着車まで最適な燃焼状態になります。 形状はノーマルと同一にすることで、取付けも簡単に行えます。
1個
5,698 税込6,268
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ノーマルシリンダーヘッドとノーマルクランクシャフトをそのまま使用し、シリンダーとピストンの変更で161ccに出来ます。 Sステージeco α はSステージecoにFI CON(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属しております。 従来のSステージの圧縮比は11.5:1でハイオクタン価ガソリンを推奨していましたが、Sステージ ecoでは圧縮比を10.5:1とすることでレギュラーガソリンの使用が可能になります。 キット内容:ノーマルヘッド用のピストンキット、シリンダー(セラミックメッキシリンダー)、カムシャフト、ウエイトローラー(15g×6個)、ガスケット類がセットになっています。 耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダー採用。オールアルミ製セラミックメッキシリンダーには、M5温度センサーが取付け可能な為、別途コンパクトLCDサーモメーターM5温度センサー付きキット又は、スーパーマルチLCDメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度の計測が可能です。 スポーツカムシャフト:ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なカムプロファイルを追求したカムシャフト。 FI CON(インジェクションコントローラー) 他のFIコントローラーには無い噴射量の設定が可能。 他にあるアドレス用コントローラーは、スロットルポジションセンサー等に割り込ませ、調整する簡易タイプのコントローラーでセンサー出力を操作し、ノーマルECUの噴射量データをずらしております。これらのコントローラーの場合、噴射量の合わない回転域が存在し、ノーマルECUの最大噴射量の上限を超えることが出来ません。TAKEGAWA製のインジェクションコントローラーは、噴射時間の延長によりノーマルの最大噴射量より濃い設定が可能であり、他と違う最大の特徴でもあります。 TAKEGAWA製カスタムパーツ装着車合わせた3種類の推奨データを内蔵。 「スポーツカムシャフトのみ」「Sステージ161ccのみ」「Sステージ161cc+サイレントボンバー又はサイレントスポーツマフラー」の3種類の推奨セッティングが内蔵されている為、FI CON 取付け後カスタムパーツの仕様を選択するだけでセッティングが完了します。 1000rpm単位で燃料調整が可能!! 決められた燃料調整だけでなく自分にあった噴射マップを設定することが出来る為、いろいろなカスタムへの可能性や楽しみ方の幅を広げることが可能です。4種類の基本マップデータを内蔵し、基本マップからの微調整だけで簡単にオリジナルマップを設定出来ます。 走行時はドットLEDタコメーターが表示されます。
主な適合車種アドレスV125/G(CF46A/CF4EA)
1セット
77,980 税込85,778
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図面番号を参照してください。
関連資料EX13シリーズ EX17シリーズ
1個
37 税込41
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超小形キーロックスイッチ。M12ねじ取付けで、胴体長22.5mmと超小形です。 接触面は打接点で、接触面を摺動する方式により、高い接触信頼性を備えています。 操作部と接触部は隔離されており、接触部への高い防塵性能を備えています。 端子部は背面端子構造ですので、はんだ付け作業が容易に行えます。
用途アミューズメント機器、情報通信機器、防災機器、FA機器、セキュリティ機器の電源スイッチや操作スイッチ等 付属品内歯座金(AT-508)、六角ナット(AT-527)、キ-(AT-4081、AT-4082) 製品形状Φ12ねじ取付け 絶縁抵抗(GΩ)1以上(DC500V) 耐熱性はんだごてをご使用の場合:こて先温度:390℃以下・はんだ付け時間:4s以内・回数:2回(常温に戻ってから) 接触抵抗(mΩ)10以下(DC2~4V 100mAにて) 極数1 使用温度範囲(℃)-25~70 規格UL、C-UL 端子形状はんだ 耐電圧AC1.0kV(端子・端子間)1分間以上AC1.5kV(端子・アース間)1分間以上 取付寸法(mm)12×11.2 接点仕様 機械的開閉耐久性30000回以上 電気的開閉耐久性10000回以上 回路単極双投 電流容量3A 125VAC RoHS指令(10物質対応)対応 耐電圧(V/min)AC1k以上(端子・端子間)、AC1.5k以上(端子・アース間)
1個
特価
849 税込934
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1個
7,898 税込8,688
16日以内出荷

イグニッションコイル本体の他にプラグコード、さらに180°/135°キャップまで付属した1台分セット。
1個
39,980 税込43,978
5日以内出荷

オリジナル復刻版。既にメーカー欠品となっているステーターコイル。電装系部品を正常に作動させるために欠かせない重要なパーツだけに早めの交換をお勧めします。ラバーグロメット、ハーネスが付属します。また、経年変化による劣化でオイル漏れの原因となるラバーグロメットは単品でのデリバリーもご用意しています。
1個
39,980 税込43,978
5日以内出荷
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ハイパーイグニッションコイルは放電電圧をアップさせ、優れた燃焼効率が可能となる為、エンジン出力及び燃費が向上します。放電電圧はエンジンが高回転になるほど低下し、プラグコード、スパークプラグの劣化状態によりノーマルイグニッションコイルでは要求電圧に届かず、失火の原因になる場合があります。 このハイパーイグニッションコイルは安定した放電電圧を可能とし、カスタムエンジンにもお薦めです。取付けはノーマルと交換するだけでステー類を別途取付ける必要はありません。 TAKEGAWA(武川)製ハイパーC.D.I.との相性がとても良好な為、同時装着をお薦めします。
コード長さ(mm)380 主な適合車種モンキー・ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)、スーパーカブ50(C50-8900015~/C50-0200001~のC.D.I.点火/AA01-1000001~1699999)、リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999)、Ape50(AC16-1000001~1599999)、Ape100(HC07-1000001~/HC13-1000001~)、XR50 Motard(AD14-1000001~)、XR100 Motard(HD13-1000001~) オレンジ
1個
5,698 税込6,268
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

1個
6,998 税込7,698
5日以内出荷

プラグに装着することにより、スパークの状態をリアルタイムに目視確認が可能。
用途スパークの状態をチェックする検査用工具。
1個
629 税込692
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1個
6,798 税込7,478
10日以内出荷

規格25X28.5XT0.5 部品名称フアイバマルパツキン 25X28.5XT0.5 関連資料展開図1(1.23MB) 展開図2(1.08MB) 展開図3(1.1MB) 展開図4(1.1MB) 展開図5(0.95MB) 展開図6(1.04MB) 展開図7(1.11MB) 展開図8(1.19MB) 展開図9(0.62MB) 展開図10(1.12MB) 展開図11(1.14MB) 展開図12(1.14MB) 展開図13(1.22MB) 展開図14(0.82MB) 展開図15(0.91MB) 展開図16(1.04MB) 展開図17(1.11MB) 展開図18(0.94MB) 図解NoSSW-302A 動力噴霧機1部品_No.36、MS303 付属品,希望付属品部品_No.21、SD30-6 本体部品_No.32、MS303 本体部品_No.32、CSH-94 ハリマーク、フゾクヒン部品_No.41、SD350 本体部品_No.37、MS3500 本体部品_No.37、MS253 付属品,希望付属品部品_No.21、MS253 本体部品_No.32、パコガードフンムユニット 動力噴霧機部品_No.34、MS253EC-2M 動力噴霧機部品_No.34、SD30-6 付属品,希望付属品部品_No.21、パコガードフンムユニット 付属品部品_No.10、MS3502 本体部品_No.32、スプレーヤP-2型 動力噴霧機(1)部品_No.41、MK10-3 付属品,希望付属品部品_No.21、MK10-3 本体部品_No.32、MS253EC-2K 動力噴霧機部品_No.34
1セット(5個)
399 税込439
7日以内出荷

BIGM(丸山製作所)Oリング P22
規格P22 図解NoMSV413B-K(8.5X130) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.40、MSA415R4CS-1(10) オプション部品_No.5、MS415ESTR-100-1 動力噴霧機 チョウアツベン、ハキダシベン部品_No.3、SD330 動力噴霧機部品_No.36、MS410DA-2K-1 動力噴霧機1部品_No.41、MSV415L(8.5) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.38、MSV413B-K-1 チョウアツベン、ハキダシベン部品_No.3、MS413CA-K 調圧弁、吐出弁部品_No.3、MS330EW-4M -A 動力噴霧機(クランクケース,キュウスイベン)部品_No.34、MS410RCL-2K 調圧装置部品_No.3、MS315MC-1(50HZ) 動力噴霧機 クランクケース、キュウスイベン部品_No.36、MS065 動力噴霧機(クランクケース)部品_No.20、GKSL3315-1 動力噴霧機 調圧弁、吐出弁部品_No.3、GS28MX クランクケース、キュウスイベン部品 Oリング P22_No.33など
1セット(5個)
609 税込670
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