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タイヤから強制的に空気を排出させる工具で、チューブ交換や窒素ガス充填時に有効的な仕様です

水道法性能基準適合品 小型黄銅製

水道法基準適合品 コンパクトなフロートタイプで自動的に空気を排出 本体材質ステンレス鋼により優れた耐久性、耐食性 弁体・弁座の掃除が容易 ビニールホースへの接続が可能

取付面から低くした設計 金属製のため、強度・耐薬品性に優れている

国産車用のアダプターが3種類セットされているので、軽自動車から乗用車まで様々な国産車にご使用頂けます。 クーラントの注入とエアー抜きが同時に行えます。容器が半透明なので残量が分かりやすく大変便利です。 異物の混入を防ぐ為にメッシュがついています。バルブコックがついているので注入量の調節が簡単に行えます。

安全・省エネを兼ね備えたカップリング。黄銅製。フルフロー構造のため、エアツール、機械の性能を最大限に引き出します。パージタイプ。2次側の残圧処理機能付きで、ホースの鞭打ち減少を無くす等安全にプラグの着脱が可能です。セーフティーロック機能付。プラグを挿入しないとレバーが開きません。レバーでエアを遮断しないとプラグが外れません。

油の沸騰を防ぐ 外部よりの塵などを防ぐ

クーラントの補充とエアー抜きが両方できるファンネルとアダプターのセットです。クーラント液交換の際に、この商品をセットし、エンジンをスタートさせクーラントの補充を行います。5種類のアダプターが付属で付いているので、国産車はもちろん一部の輸入車まで幅広い車種にご使用頂けます。付属の45°エルボはラジエター注入口が傾斜している場合やクリアランスがない場合で使用でき大変便利です。また45°エルボは最近の軽自動車等によく見られるボンネットの突き出た車輌に使用できます( ダイハツ：アトレー ・ スズキ：エブリィ ・ ホンダ：アクティ ・ ニッサン：クリッパー ・ 三菱：ミニキャブ ・ スバル：サンバー 等)。エンジンの冷却経路がクーラントで満たされた後に、付属の専用ストッパーでファンネル内の余ったクーラント液が漏れないように栓をし、ラジエーターキャップの取り付け口から周りを汚すことなくファンネルの取り外しが簡単にできます。

ホースを接続する為のニードル式ミニチュアバルブです。

ブレーキホースのエア抜き作業をサポートします。 付属チューブ長15cmのセットは、キャリパーからオイルを注入するエア抜き方法に対応。 付属チューブ長1mのセットは、マスターからオイルを注入しキャリパー側でオイルとエアを抜く作業方法に対応します。 また、ポンプサイズは30mlと100mlの二種類をラインナップ。作業内容に合わせてお選びください。

ブレーキフルードの交換する際にキャリパーからオイルを注入するエア抜き作業に使用します。

カートリッジフィルターや活性炭フィルター、プリーツフィルターをセットして使用出来ます。 空気抜きボタンで内部の空気を容易に抜く事が出来ます。 20インチタイプは10インチタイプと比較すると、流量を約2倍確保できます。 同じ流量でお使いの場合には、使い捨てフィルターの寿命が約2倍になります。 目詰まり状態がわかりやすい透明タイプ、内部を見せない青色タイプがあります。

樹脂製で軽量タイプのブレーキフルード用オイルシリンジです。 エア抜き・注入兼用の商品になります。

タマローリーAT-600に使用しますエア抜きキャップです。

細断時に帯電した静電気を抑制し、細断くずの飛び散りを抑えます。 ゴミ袋の微細な穴から空気を逃がすエア抜き加工により、ゴミ箱への取り付けがスムーズ。ゴミ袋の口を閉じる際に発生しやすい細断くずの噴き出しも防ぎます。口を閉じたゴミ袋は圧縮しやすく、廃棄時の省スペースになります。 柔らかくて伸びに強い、低密度のポリエチレンタイプで丈夫です。

中間バルブが逆流できない構造になっており、見やすい透明チューブによって、ブレーキフルードのエア抜き作業が簡単にできます。逆流を防止するワンウェイバルブ機構を採用したブレーキエア抜きツール。

油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!

屋内外に使用でき、特に屋外に最適 油の沸騰を防ぐ 外部からの塵などを防ぐ

コンパクトでわずかなスペースにも取り付けが可能なステンレス製エアーベントです。優れた耐食性・耐久性です。継手にビニールホースを取り付け排水溝まで導くことで、万が一の故障でも水漏れを防止することができます。キャップが振動によって締まり、生じる排気障害をキャップ止めを設けることにより防止できます。水道法基準適合品です。キャップ止めの先端を外し、キャップを締めることにより、水漏れを止めることができます。

中央の空気抜きを押すと、空気が抜けます。

CLPW-30-ATCF-HWJ用エア抜きツマミ。フッ素ゴム。

ポンプ吐出側・シリンダー側に取付ける事で、自動的に混入エアーを排出させる弁です。

弁体ディスク・ガスケット以外は全てステンレス鋼を使用しているエアーベントです。 耐食性、耐久性に優れています。 弁体ディスクにふっ素ゴムを使用していますので、シール性に優れています。 広い作動圧力を持ち、安定した排気量が得られます。 水道法基準適合品です。

エアコンプレッサーにセットし、 大型の浮輪等の空気抜きがラクに行えます。