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新車の走りをいつまでも、エンジン保護と燃費アップ!。エンジンを劣化させる有機物質を一切含まない安全設計。燃費UP、エンジン寿命延長、振動音低減、エンジン内汚れ防止、オイル劣化抑制、排ガス低減などに効果的です。

高出力エンジン対応、潜在能力を極限まで引き出す! 新車時の燃費やエンジンコンディションを維持し、長持ちさせたい方に。 究極のエンジンレスポンスを求める方に。 エンジンを劣化させる有害物質を一切含まない安全設計。

エンジンルーム内の樹脂、ゴム、ホース類の保護・変色予防に最適!塗り込み不要、拭き取り不要でベタツキもなく作業性抜群!

耐熱アクリル樹脂を用いた無色透明なコーティングスプレーです 密着性、耐水性、防蝕性に優れています。 長期間艶を保ちます。 電気絶縁性なので、バッテリー端子、コネクター等の電気系統の絶縁スプレーとしても優れています。

エンジン内部のすべての摺動部分の摩擦を効果的かつ長期間に渡って減少させることを目的に調剤された金属表面処理剤です。マイクロロンは、金属表面にマイクロロン樹脂の極めて薄い膜を形成し、摩擦と金属の磨耗を軽減させます。実際にマイクロロン処理の行われたエンジンのエンジンオイル中には摩擦金属粒子の減少が確認され、カーボンの付着やスラッジの形成を抑えています。また一度の処理で長期間効果が持続することも特長の一つで、オイル交換のたびにマイクロロンを入れる必要はありません。マイクロロンがオートバイのクラッチに悪影響を与えないことはモーターサイクルドクターSUDAの保証付きです。マイクロロンは、オイルやグリースの性質を変化させてその効果をあげるようデザインされているオイル添加剤ではありません。マイクロロンはエンジンオイルや燃料中に混入されて各金属表面へ運ばれますが、決してそれらの性質を変えることはありません。

HV車&アイドリングストップ車のエンジン保護と潤滑性能アップ

デリケートなバイクの外観ケア商品です。

REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで金属表面を修復・保護します。【セラミック化でフリクションを軽減】。シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。【摩耗した金属表面を修復・保護】。シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。

REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで金属表面を修復・保護します。【セラミック化でフリクションを軽減】。シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。【摩耗した金属表面を修復・保護】。シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。

エンジンルーム内は常に高温になりがちで、走行中に巻き上げた砂ぼこりや雨などが一部入り込み汚れます。近年の車はエンジンルームの大部分がカバーで覆われており、その樹脂は経年劣化により変色し白濁していきます。本品を塗布することで長期にエンジンルーム内の美しさを保つことができます。

REWITEC製品は、潤滑油の性質を変えるのではなく、擦れあう金属表面の構造そのものを変化させます。シリジウムから形成されるナノおよびマイクロ粒子によるコーティングプロセスでは、金属と化学的に反応したシリジウム粒子が、金属表面にシリカ形成することで金属表面を修復・保護します。【セラミック化でフリクションを軽減】。シリジウム粒子が摩擦面にセラミック質を付与することで、フリクションが軽減します。【摩耗した金属表面を修復・保護】。シリジウム粒子が摩擦によってダメージを受けた金属表面をコーティングし、修復・保護します。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 高温に耐えるフッ素系特殊耐熱樹脂がエンジン廻りの光沢を出します。

マフラー、エキゾーストパイプ、クロームメッキ、エンジンなど、高温のために劣化し光沢を失った塗装部分に、光沢と防錆効果を与えます。

エンジン機能回復剤 新開発のダイラタント流体ポリマーと高性能添加剤を配合し、多走行車のエンジンの各機能を回復させる添加剤です。圧縮圧力の回復やノイズの低減、オイル上がりやオイル下がりの抑制効果もあります。

エンジン潤滑保護&性能復活のダブル効果! モリブデン配合の潤滑保護皮膜で愛車をしっかり守り、軽自動車専用の特殊粘土向上ポリマーで、エンジンの気密性を復活させ振動音を低減させます。新車から経年車まで全ての軽自動車に使えます。コーティング被膜「ループシールド」でエンジン内部の摩耗・摩擦を低減させ、フラーレンC60と高品質有機モリブデンにより潤滑性能が高まりエンジン内部の劣化を防ぎます。

マイクロロンを改良した上級モデルです。元々航空機エンジン用に開発され、速効性があり、注入後約2時間走行程度で処理の90%以上が完了しますので、注入後の慣らし運転の時間が大幅に短縮されます。防錆・防蝕効果も大幅に増強しましたので使用頻度の少なくなりがちなエンジンに最適です。貴重なビンテージカー、ビンテージバイクやポルシェ、フェラーリ、AMG，ALPINA，スーパー7、レーサーレプリカ、BMW，ドゥカッティなど特殊な利用方法になりがちな車にお勧めします。また、耐熱性がより強められていますので、熱的な負荷の大きい高性能エンジンには特にお勧めします。

5年または5万km以上走行した四輪ガソリン車のエンジンオイル性能の強化、およびエンジン性能の改善。 エンジン内の汚れを落として再付着を防止し、ピストンリングのこう着による動作不良を解消します。 シリンダー内の圧縮力を高め、パワーを回復させます。 シール性能を復活させ、オイルの消費を低減します。

"【簡単施工でショーカーの仕上がり】 さらなる美観を求め、従来のWハイブリッドポリマーに高密着レジンをプラス。 バリアスコートリキッドで得たノウハウを駆使し、簡単施工でさらなる深みのあるツヤや光沢を実現しました。 【耐久性に優れる】 施工面とWハイブリッドポリマー層を強固に結び付け、耐久性の高い保護層を実現。持続力は最長6ヶ月。 コーティング後のメンテナンスは非常に簡単で、水洗いだけで光沢を保持できます。 【洗浄剤成分の高精度製度化により、危険有害性と臭気を低減しつつ洗浄力を強化】 高精製度ハイドロカーボン系洗浄剤とポリマー、界面活性剤の効果で、タイヤカスやピッチ、タール、グリースといった頑固な油性汚れを強力クリーニング。 また、中性でコンパウンドを使用していないので、樹脂へも安心して使用できます。 【施工した実感が湧くきれいな水玉撥水】 表層は強化した滑り性と見るからにコーティングがかかっていることを伺わせる水玉撥水により洗車が楽しくなります。 【簡単・短時間施工】 水洗い洗車後、スプレーして拭き取るだけの簡単作業。 水が残っていても施工できます。"

摩耗と摩擦抵抗を低減させる、使用過程車に最も適した添加剤。セラテックに含まれる特殊なセラミック粒子が金属表面の細かい凹凸に吸着し、摩耗と摩擦抵抗(フリクションロス)を低減させます。また、化学反応による表面処理により、金属の接触面をより滑らかにします。この2つの要素により、静寂性向上、燃費向上、出力向上はもちろん、エンジンとトランスミッションの耐久性を大幅にアップさせ、その効果は約50，000kmまで持続します。この製品自体の耐久性で、オイルの耐久性が50，000kmになるという事ではありません。金属表面を化学的に滑性化し、マイクロセラミックによりコーティング 。エンジンレスポンスと操作性を向上 。温度依存をしない安定した性能を発揮、優れた耐熱性と極圧安定性でエンジンを保護 。マイクロセラミック粒子が細かく(<0.5μm) 微粒子フィルターにも使用可能 。表面処理効果は50，000 kmまで長期持続(オイルの耐久性が50，000kmになるということではありません)。ガソリン・ディーゼルを問わず、乗用車および商用車のエンジンはもちろん、自動車以外のエンジン、コンプレッサー、ポンプ、マニュアルトランスミッションの潤滑油に使用可能 。ターボチャージャー・触媒コンバーター・DPF付き車両にも使用可能

二硫化モリブデンとグラファイトを配合したコーティングタイプ。特に過酷な大型のディーゼルエンジンにおいて、エンジン内摺動部の摩耗防止、燃料消費の低減、ドライスタート時のエンジン損傷防止、馬力アップなどの効果を発揮します。

メーカー名：プロト。メーカー品番：PGR0050。潮風や融雪剤、凍結防止剤などの塩基に対する防錆効果。金属部分への防錆処理。マフラー、ラジエーターエンジン等の過熱部分への防錆処理も可能。色[カラー]：透明。材質[素材]：合成炭化水素・イソステアリン酸・フルオロアルキルカルボン酸。使用箇所：車体、金属部。内容量[数量]：1セット。付属品：スプレーノズル。備考：ホコリを呼びやすい被膜ができるので塗装面に付着した場合はすぐにふき取ってください。高圧洗浄は塗布後1週間あけてから行ってください。特記事項：防錆剤1L〔×1〕、ノズル〔×1〕。潮風や融雪剤、凍結防止剤などの塩基に対する防錆効果。金属部分への防錆処理。マフラー、ラジエーターエンジン等の過熱部分への防錆処理も可能。使用上の注意：。下記用途以外には使用しないこと。すべての説明書きを読み、理解してから使用すること。容器を密栓しておくこと。熱・火花・裸火・高温のもののような着火源から遠ざけること。火花を発生させない工具をしようすること。静電気放電や火花に対する予防設置を講ずること。保護手袋・保護衣・保護眼鏡・保護面を着用すること。ミスト、蒸気、スプレーを吸入しないこと。適切な呼吸器保護具を使用すること。塩カル防錆剤を使用するときに、近隣で飲食または喫煙をしないこと。屋外または換気の良い場所でのみしようする事。使用後は手を石けんでよく洗うこと。施工後エアコンを使用される場合には、施工日から2～3日程度、内気循環でご使用ください。※外気導入ですと、完全乾燥するまで液剤の臭いが入ってくる場合があります。関連商品：品番：PGR0036，PGR0041，PGR0050

樹脂コーティングでショートを防ぐバッテリー専用レンチ。 エンジンルーム内で見つけやすいオレンジ色。バッテリーキャップ専用ドライバー付。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。

特殊コーティング剤のはたらきにより潤滑性向上や摩耗防止に大きな効果があります。 エンジンへの負荷軽減により燃費を改善します。 耐久性、熱安定性、化学的安定性に優れ、高温時の油膜切れを防止します。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 HPP(ハイパーポリマー)…低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。

くすんで白く劣化したゴム製パーツを、上質な深黒に復活させるゴム専用のコーティング剤です。 窓ゴム部(ウェザーストリップ)やルーフレール部のゴムモールはもちろん、エンジンルーム内のゴム・ホース類やパッキン部分にも最適。 塗るだけで黒く綺麗な状態に仕上がります。 ガラス系ポリマーの重厚で強固なコート膜により、コーティング効果を約6ヶ月持続し、さらにはUV吸収剤の効果で劣化を防ぎます。 経年で白化したゴムはもちろん新車時からの劣化防止にも効果的な保護コート剤です。

白化・色アセした樹脂表面に塗り込むだけで透明なガラス状の＜ナノハード クリスタルコーティング＞を形成し、ワックスやつや出し剤とは次元の違う光沢が6ヶ月以上も持続。 高温にさらされる自動車やバイクのエンジンカバー、サイレンサーなどにも安心して使用できます。 自動車やバイクはもちろん、パソコンやテレビ等の家電製品や事務用チェア等の未塗装樹脂部分まで、幅広くご利用いただけます。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 清浄分散型洗浄剤…優れた清浄分散性でエンジン内の頑固な汚れに反応し、汚れを取り除いたり付着を抑制することで、常にエンジン内を綺麗に維持します。 浸透型洗浄剤…優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)…多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 HPP(ハイパーポリマー)…低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 高純度有機モリブデン+エステル系摩擦調整剤…2種の摩擦調整剤(FM剤)をブレンドし金属表面に強度な被膜を形成し、金属同士が直接触れ合う事を防ぎ、更に摩擦を減らしスムーズな作動を可能とします。

ディーゼルインジェクションシステムと燃焼室に付着したカーボンやスラッジ等を除去し、新たな堆積物の形成を防止します。DPFの詰まり予防にも最適です。さらにセタン価がアップし、エンジンの始動性が向上、エンジンノイズが低減し、エンジンを腐食や摩耗から保護します。燃費の向上に加え、燃焼効率の改善により排気ガスが排ガステストをクリアするレベルまでクリーンになり、エンジン本来の性能を発揮させます。ディーゼルエンジンのインジェクションを含むエンジン内部、及び燃料システムの堆積物の除去と付着防止 。自動車、トラック、トラクター、建設機械、定置用の最新の高圧ディーゼルエンジンなど、すべてのディーゼルエンジン用燃料に使用可能

EGC(イープラス・グライド・コーティング)…新開発のE-plus独自のエンジン内部(ピストン)コーティング技術によりエンジン内部の摩耗を防ぎ、ピストンの動きをスムーズにします。 エンジン油機能向上剤…エンジン油としての清浄分散剤・酸化防止剤・摩耗防止剤・流動点降下剤などの機能添加剤により、エンジン油の性能を向上させます。 OCP(オレフィンコポリマー)エンジン油機能向上剤多走行車用に開発されたオレフィンコポリマーでピストンのぐらつきを抑え、エンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 HPP(ハイパーポリマー)…低粘度オイルにも最適な省燃費型のハイパーポリマーでより効率良くエンジン内の気密性を高めノイズの低減・燃費・パワーを回復させます。 膨潤型漏れ止め剤…優れた膨潤性で硬化したシール材などに作動し、オイル漏れ・にじみ・オイル下がりなどを防ぎ、最適なエンジン性能を維持します。 浸透型洗浄剤…優れた浸透性で狭い隙間にまで侵入し、あらゆる箇所の頑固な汚れを取り除き、パーツ表面やエンジン内を綺麗に保ちます。

未塗装プラスティックの劣化による白化・色あせをコーティングにより黒さを復活させます。 ケイ素樹脂が湿気硬化し、優れたコーティング効果を発揮! 高い耐熱性からエンジン周りの樹脂パーツにもご使用いただけます。 持続期間は約6ヶ月～1年

クルマにみなぎる力を!加速・燃費改善にこれ1本。 加速を良くし、さらに燃費をアップさせる軽自動車専用のエンジンオイル添加剤です。 高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。またエンジンオイル低温時でも、潤滑性を安定させる劣化防止剤配合により、オイル性能を長期持続させます。さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。 エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、軽自動車の走りを改善する高性能添加剤です。 添加しやすい、じょうご付き。

18Vバッテリ1本でエンジン式を超える最高の軽さと使用感!。「スムーズ切断」最適刃物形状 特殊コーティング刃仕様。ヤニがつきにくく、サビにくい無電解ニッケルメッキ採用。高い密着性で、高い耐摩耗性。コーティング効果が長続き。「高出力ブラシレスモータ」+「定回転制御」で高速ストロークをキープ。低振動で疲れにくい防振「二重構造」。振動部とグリップ部を分割。振動をラバーリングで吸収し疲労感を軽減します。カミコミ解除機能：枝のカミコミを刃物の逆転動作で、素早く解除。ボタン変速(3段)+トリガ変速：仕上げ作業に合わせてストローク数を調整可能。回転式ハンドル(5段階調整)：横向き刈り込みがしやすい左右45°・90°。「アプト」防滴・防じん

旋削加工領域の航空機向けエンジン部品の中仕上げから仕上げ加工用に、開発されたコーティング材種です。

長波紫外線(365nm)LEDを搭載した 小型なのにパワフルなUVペンライトです。LED発光部に取り付けられた黒のガラスフィルターにより、ほとんどの可視光を遮断し紫外線のみを効率よく放射することができます。アルファーミラージュのオリジナル製品です。

燃費悪化やトラブルの原因となるインジェクター、吸気バルブ、燃焼室の汚れを強力に洗浄し、完全燃焼を促進させます。またコーティング効果により、汚れの再付着を防止しエンジン性能を回復させます。

ターポリンシートと比較して保温性が優れています。耐熱性(約200℃)、耐寒性(-60℃)に優れています。繰り返し使用しても生地自体が硬くならず、また冬の寒さでも柔らかく使いやすい製品です。表面がシリコンでコーティングしているため、アスファルト合材がシートに付着しにくく、汚れにくいです。(塗料、エンジンオイルが付着しても、他商品と比較しても落ち易いです。-テストしてからご使用ください。)軽くて作業性が良い。

クルマにみなぎる力を!エンジン保護・燃費改善にこれ1本。 エンジンを保護し、さらに燃費アップさせる普通車専用のエンジンオイル添加剤です。 高濃度有機モリブデン(MoDTC)を贅沢に配合。エンジン内稼動部を強力コーティングし、ピストン・シリンダーの摩擦を低減。アクセルワークが軽くなり加速性がアップし、燃費を向上させます。またオイルの極圧性・耐摩耗性・潤滑性を安定・持続させるZDD配合(摩擦調整剤)。オイル劣化を抑制し、エンジンへのダメージを軽減しエンジンを保護します。さらにシンセティックオイルにより、添加後有効成分をエンジンオイルに素早くなじませ、効果をすぐに発揮します。 エンジン音も静かになり心地いい走りを実現し、普通車の走りを改善する高性能添加剤です。 添加しやすい、じょうご付き。

【ガソリンタンクに入れて走るだけ!】 独自の洗浄成分とコーティング成分のW処方による6つの効果で、エンジン性能を回復させる、オールインワン洗浄剤です。 堆積した汚れは、燃費悪化やパワーダウンの原因となります。 インジェクター・吸気バルブ・燃焼室の汚れを徹底的に取り除き、再付着を防止します。 燃焼効率を改善し燃費やパワーを回復させ、新車時のコンディションを維持させます。 パワーアップ・燃費回復・燃焼促進・レスポンス向上・燃料経路洗浄・汚れ再付着防止