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ケーブルエンドセット(Φ6×10)と併用することでケーブルエンド本体系を8mmにする調整用スペーサー。

ツーリング先等での突然のワイヤートラブルに対応できる応急用ワイヤーセット。ハンダ固定に適したスチールワイヤー採用により、ハンダ固定で長期的な使用も可能となります。

簡単な車載工具でワイヤーを応急的に治すことができます。突然のワイヤートラブル対応可能。車載工具と一緒携帯して下さい。特注ワイヤー製作依頼時の、各種データー出しにご利用下さい。ワイヤーは消耗品です。長期ご使用されていない状態や、メンテナンスを怠った状態、無理な操作を行った場合など、あらゆる局面での可能性が考えられます。絶対と言うことはありませんので、もしものときのアイテムとして携帯することをお勧め致します。

クラッチワイヤーのタイコ部分が突然切れてしまった時などの応急処置に!! 2～2.5mmワイヤー対応

用途に応じて使い分けれるソフト、ミディアム、ハードの3本セットです。 乾いた状態で埃取り、洗剤をつけて濡らして使用もできます。 塗装を傷めず、車体を傷つけることなく安心してご使用いただけます。 傷のつきにくいメタルフリー構造。グリップエリアでバランスをとり、ユーザーの疲労を最小限に抑えます。 ハンドル先端の穴にストラップを付けて、吊るして乾かすことができ場所をとりません。 エンブレムの隙間やトリム、タイヤホイール、ボルトの穴などの掃除にも活躍!社内のエアコン吹き出し口や小物入れ、コンソールボックスなどの隙間の掃除にも使用できます。

どのような条件下での使用でも、ライダーの意思を的確に伝達するにはインナーケーブル自体の伸縮を僅少にし、チューブ内の摩擦を限りなく「0」に近づける必要があります。 キタコが自信を持ってお奨めするステンレスケーブルはインナーケーブル高密度の複撚り(7×7=49本)に仕上げ、高張力加工、表面特殊加工を施した為、表面の凹凸が少なく、摩擦を減少させ、非常に滑らかなクラッチ、スロットルワークを実現しています。

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応

ATB/MTB用のタイコ型エンドが付いたブレーキ用インナーケーブルです。国産品で高品質な商品で、材質もSUS304製ででサビに強くなっています。

セレート無し

「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。

床のコーナーや壁面に配線するためのケーブルカバーです。 従来品に比べて、収容力が40%アップしました。 裏面に、クッション性がある強力な両面テープを貼り付け済みです。 本体底面に釘またはネジ止め用の穴が3ヶ所あり、両面テープとの併用で確実に固定できます。

ケーシングチューブ端末処理用キャップです。 ねじ止めタイプでチューブにコネクタをねじ込んでビスで固定します。 チューブの切り口で光ファイバーやケーブルを傷つけるのを防ぎます。 RoHS対応品です。