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外装カセット7段変速機用クイックリリースタイプVブレーキ装備自転車の交換車輪です。

アルミハブ(135mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

一般的な交換用リム組みです

一般的な交換用リム組みです

一般的な交換用リム組みです

アルミハブ(100mm幅)、36Hアルミリム、ステンレススポーク、英/米バルブ仕様

スポーツ車向けクイック式リム組み

バイクの塗装面、シート、ホイール、ヘッドライト、ミラー、ヘルメット等の気になる汚れ、鳥フン、虫をスッキリ落とします。 手肌・材質を傷めない植物性アルコールを使用しています。

主に自転車チェーンとして使用されておりますが、特殊なアタッチメントを取りつけて自動販売機などの軽機械の伝動、搬送、リレー伝達用としても使用されております。

外装7段変速機用Vブレーキ装備自転車の交換車輪です。

バイク専用「CR-1クイッククロス」で、愛車はいつもピッカピカ!収納に便利なコンパクトサイズです。 油汚れを拭き取る超微粒子性洗剤配合。ご使用後はコーティング効果で汚れを付きにくくします。

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

外装6段変速機用ローラーブレーキ装備自転車の交換車輪です。

アルミキャストホイールからアルミスポークホイールにスタイルチェンジセットです。

対象車種:スペーシアカスタム/アルト(HY-X)/クロスビー/イグニス(HYBRID MV，HYBRID MF)。アルミホイール用。1台分(4個)セット

ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場! これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、”究極のスポーツディスク”。 求めたのは、「バランス」。ゲイルスピードは、それぞれのオートバイに最適な設計を追及します。

カブ/クロス/110/プロ(JA44/42/45/59/60)・CT125

クロスカブ110

クロスカブ110

クロスカブ110

スプロケット本体に肉抜き加工が施されております。

出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。 スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)

ロードバイク、クロスバイクやMTBのチェーンとスプロケットの汚れ防止用カバーです。チェーンカバーは、ネオプレーン素材で伸縮性がある為、使いやすく被せるのも簡単です。輪行する際、チェーンとホイールの感傷を防ぎます。チェーンをカバーすることで、チェーンのオイルでフレームが汚れるのを防ぎます。スプロケットカバーは、クッションが付いておりスプロケットをガードします。

山城(yamashiro) 山城謹製シリーズ。"今までありそうでなかった" "こんな商品が欲しかった"という、。ライダーの声を取り入れ心を込め謹んで開発したブランドです。バイク整備に便利なちょっと変わった工具やツーリングシーンで便利なアイテムなど、。今までのバイクライフで+αを加えることで、利便性と快適性を追い求めました。【洗車専用】プレミアムマイクロファイバークロス。愛車を優しく、そしてしっかりとケアできる、洗車専用のマイクロファイバークロスです。超極細繊維がボディの汚れをしっかりとキャッチし、傷をつけずにやさしく洗い上げます。吸水性に優れており、拭き取り作業もスピーディー。仕上げの磨き上げにも最適です。特長：。・ボディやガラスに傷をつけにくいやわらか素材。・高吸水で拭きムラを残さずスッキリ。・ホイール・内装・メッキ部分にも対応。・吊り下げループ付きで保管・乾燥も簡単。プロも愛用する高性能クロスで、洗車の仕上がりが変わります。

それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

巡航性能に優れるディープリムとインパクトのある変形アルミフレームで街中を軽快に走行ができるクロスバイク。21段変速付で様々な路面状況に的確に対応できます。グリップをにぎりながら指先のレバーでスムーズに変速できます。

メーカー名：アファム。メーカー品番：14405-39。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番15405-39)。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GLADIUS 650 [グラディウス650] 09-11。スズキ[SUZUKI] GS500E 89-07。スズキ[SUZUKI] DESPERADO400/X [デスペラード400] 97-。スズキ[SUZUKI] GS400/E 94-。スズキ[SUZUKI] INAZUMA400 [イナズマ400] 97-03。スズキ[SUZUKI] ACROSS250 [アクロス250] 90-。スズキ[SUZUKI] BANDIT250/N/V/VZ [バンディット250] F/NO.GJ74A-128230-。スズキ[SUZUKI] GSX250E/S KATANA [カタナ] F/NO.GJ76A109706-。取り付け穴径：10.5。歯数[丁数]：39。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：110mm。取付穴数：5穴

それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。

メーカー名：アファム。メーカー品番：14405-46。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番15405-46)。適合情報：。スズキ[SUZUKI] GLADIUS 650 [グラディウス650] 09-11。スズキ[SUZUKI] GS500E 89-07。スズキ[SUZUKI] DESPERADO400/X [デスペラード400] 97-。スズキ[SUZUKI] GS400/E 94-。スズキ[SUZUKI] INAZUMA400 [イナズマ400] 97-03。スズキ[SUZUKI] ACROSS250 [アクロス250] 90-。スズキ[SUZUKI] BANDIT250/N/V/VZ [バンディット250] F/NO.GJ74A-128230-。スズキ[SUZUKI] GSX250E/S KATANA [カタナ] F/NO.GJ76A109706-。取り付け穴径：10.5。歯数[丁数]：46。チェーンサイズ：520。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：110mm。取付穴数：5穴