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平行軸のギヤモーターで、幅広い用途に対応します。 全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。 グリース潤滑式で取付方向は自由です。 ケーシングの入・出力部共にオイルシールを2個使用しており、シール性に優れます。 メンテナンスフリーです。

工事不要で単相100V電源があればすぐに使用できます。フットスイッチで操作が簡単です。

工事不要で単相100V電源があればすぐに使用できます。フットスイッチで操作が簡単です。

平行軸のギヤモーターで、幅広い用途に対応します。 全機種端子ボックスを標準化しており、使い易くなっています。 グリース潤滑式で取付方向は自由です。 ケーシングの入・出力部共にオイルシールを2個使用しており、シール性に優れます。 メンテナンスフリーです。

工事不要で単相100V電源があればすぐに使用できます。フットスイッチを踏むだけの簡単操作です。リフトで移動できます。ターンテーブル回転スピードを可変できます。(6～9rpm)フットスイッチで操作が簡単です。

工事不要で単相100V電源があればすぐに使用できます。ターンテーブル回転スピードを可変できます。(6～9rpm)。フットスイッチで操作が簡単です。

この一枚でオフセット砥石が変わります。砥材別・粒度別・硬度別の在庫を必要としません。 鋼材を選ばない。一般鋼材にもステンレス鋼にも適します。何種類も在庫する必要がなくなります。 オフセット以上の性能でフレキシブル。 静かで軟らかい当たり、バリバリ削れる砥石。 砥石の適度な柔軟性が騒音、振動を和らげるので、長時間の作業でも疲労感は少なくなり、「人に優しい」砥石です。

粘性、耐摩耗性、酸化安定性に優れたパワーステアリング専用の高級オイルで性能低下したフルードの強化剤とした、補充又は交換用として使用して下さい。

ハサミ不要のVノッチ付チューブタイプ真空袋です。 -40℃冷凍から100℃の30分ボイルまで対応できます。

高品質ベースオイルに最新の各種添加剤をバランスよく配合した、API規格の定めるSJ/CF級の省燃費性に優れた、高性能ガソリン車・ディーゼル車兼用エンジンオイルです。ファミリー車から高性能車を含むすべてのガソリン車・ディーゼル車に最適で、高性能と経済性を両立させたオールシーズン適用のマルチグレードエンジンオイルです。

高粘度指数(VHVI)合成を100%使用し各種添加剤をバランス良く配合されており、熱酸化安定、清浄分散性、耐摩耗性に卓越した高性能品質を有し、真夏の過酷な走行から極寒地での始動性まで、あらゆる条件下での快適なドライブをお約束します。ガソリン車やディーゼル車の両方の規格をクリアしております。

美しく存在感ある光をインナーレンズ全体から発光させる特殊導光板を採用したポイントマーカーです。 発光面が大きく存在感抜群です。

1人でも簡単に装着でき、安定した患部の保持・安静が得られます。ショルダーストラップの食い込みを軽減する位置調節可能なパッド付。

刈払機などの小排気量2サイクルエンジンに使用。エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。(ノズル付)

寒冷地の始動性にすぐれ、同時に高温高荷重にも高性能を発揮するマルチグレード・ディーゼルオイルです。 トラクター、コンバイン等の各種農業機械やトラックに使用いたけます。

国産各メーカーの小排気量4サイクルエンジンにご使用して頂けます。 エンジン性能を長期間維持する、スタンダードオイルです。

低振動・低騒音タイプ研削用です。砥材別・粒度別・硬度別の選択を必要としません。鋼材を選ばず、一般鋼材にもステンレス鋼にも適します。従来のオフセット砥石の研削力と耐久性に、フレキシブル砥石の使いやすさを複合させた新しいタイプの研削砥石です。

樹脂レンズのスリムなLEDマーカーです。 意匠登録 第1350840号

3層構造。3層織りベルトを2枚重ねた6層の強力構造で、表面の1層がすり切れても残りの層で安全な強さを確保できます。 使用限界標示。厚さ方向・幅方向共に、白い芯糸により危険信号の標示が示されます。 柔らか仕上げの特殊樹脂加工なので、摩擦にも強く、扱いも楽です。 最大使用荷重が、3等級比で25%アップ。

(3層構造)3層織りベルトを2枚重ねた6層の強力構造で、表面の1層がすり切れても残りの層で安全な強さを確保できます。 (使用限界標示)厚さ方向・幅方向共に、白い芯糸により危険信号の標示が示されます。 柔らか仕上げの特殊樹脂加工なので、摩擦にも強く、扱いも楽です。 一般玉掛用標準ベルトタイプ、繊維製ベルトスリングであり、一般荷役作業において軽量且つ安全に作業を行えます。

真空・冷凍・ボイル対応で、食品の鮮度を保持できます。五層高機能フィルムを使用したチューブ形状です。独自技術の低カールにより良好な機械適正です。

劣化したブレーキ液の沸点を向上させて性能を強化し、ペーパーロックを制御させます。 DOT-3，DOT-4のブレーキフルードに完全に相溶します。 D-5をDOT-3に約20%を混合するだけで、使用液の沸点(ウエット沸点)をDOT-4のレベルに向上させます。