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2本のアシでささえる安定感抜群のセンタースタンド 跳ね上げた際は左側に2本が重なり、見た目もスッキリな片側収納

集合管が主流の頃、誰もが取り外し行方不明となった方も多いと思いますが、完全なノーマル状態にレストアを目指すなら不可欠なパーツです。実際に使用すればメンテナンス性も格段に向上するのも魅力です。純正同様にスチール製ブラックペイント仕上げです。

二本脚で抜群の安定性を誇るセンタースタンド。新型取付けパーツ付属でチェーンステーに合わせて幅や角度を調整可能。従来タイプの取付けパーツも付属 しています。1本にまとまって左チェーンステイ下に収納でき走行時にチェーンに干渉しない優れものです。

スタイリッシュなアルミ製センタースタンド。誤作動を防ぐセーフティロック機構付き。脚部を捻ってスライドさせるだけで、工具を使わず簡単に長さ調節が可能。24～27インチまたは650～700C用

上質な素材と緻密な設計でメンテナンスをもっと簡単に。 強靭なスチールチューブを使ったセンタースタンドがあれば、安全かつ簡単にメンテナンスを行うことができます。 車種別の緻密な設計で、最適な地面とのクリアランス確保。 しかも取付けは非常に簡単です。 腐食防止のため、表面のパウダーコート施工前にサンドブラスト処理をしています。

24インチ車から28インチ車まで対応したアジャスタブルセンタースタンドです。(要工具) 自転車のデザインを損なわず、輪行時も邪魔にならないセンター取り付けタイプです。 取り付けには上板をフレームの間にボルトで挟み込むように固定しますが、取り付け部分が狭い場合でも容易に作業ができるようオリジナルで六角穴付ボルトを採用しました。 センタースタンド対応車には直付けが可能です。

リーズナブルなアルミ製センタースタンド。赤いボタンを押しながら脚部をスライドさせることで、工具を使わず簡単に長さ調節が可能。24～27インチまたは650～700C用

レッグキャップ付属。 オプティマもスタンダードな価格帯の商品ながら、ESGEの名に恥じない高品質。シンプルで精悍なデザインは軽量化も果たし、ブラックカラーで高級自転車にマッチします。 脚部はカットにより、小径車から29erまで各サイズに対応します。アルミ合金製ですので、金ノコで比較的容易にカット可能です。 標準添付の傘型プレートにより多くの車種に対応しますが、オプションのU型プレートの追加や、菱形プレートとの交換も可能です。オプションの20mmボルトを使用すれば、センタースタンド用台座のある自転車にも装着できます。

伸縮式で20～28インチに対応。 アルミ製。

バイクの後輪整備時には必要不可欠なメンテナンス用スタンドです。 スイングアームに掛けて簡単にリア回りを持ち上げることが可能です。 爪部分の材質がゴムなのでスイングアームに傷が付きにくくなっています。 アタッチメントの幅を調整することでいろんな車種に使用可能な汎用タイプになっています。

高さ調整可能!耐荷重50kg!

メンテナンス性を向上させると同時に、完全なノーマル状態へのレストアを目指すなら不可欠なパーツです。取り付けに必要なスプリング、シャフト、割ピン付。スチール製ブラックペイント仕上げ。

バイクドーリーは狭い場所でのバイクの移動が容易に行えます。車輪は自在になっていますので方向転換も容易です。 またストッパー付なので動かないようにすることも可能です。

4本マフラーに取り付ける各スタンド本体のストッパーを兼ねるダンパーラバー。