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STMシリーズ交換用

空気入り車輪は、屋外や凸凹のある路面の衝撃を緩和します。

力強い外観、ユニークなトレッドパタン。バギーに、ゴーカートに、オフロード用ミニバイクに、ゴーイング・マイ・ウェイの走りが楽しめる。

国内メーカー純正採用も多いチェンシンタイヤ。安定した走りと経済性に優れたスタンダードモデル。

各メーカーから発売されているワイドホイルに装着可能。110/80-8は2.5～3.5J、120/70-8は2.75～4.0Jのホイルに適合。F2.75/R3.5の組み合わせには専用タイヤと言っても過言ではない程にジャストフィット。フロントにもリアにも使えるリバーシブルデザイン。 通年使えるミディアムコンパウンド。排水性を考慮しながら、見た目もかわいいバナナのパターン。120/70-8という絶妙なサイズ設定で8インチブームの一役を担ったB77タイヤ。フロント110/リア120でベストなバランスが実現します。

8インチホイール専用のハイグリップタイヤ。 8インチのままでもスポーツ走行が可能になります。 チューブを併用することで、チューブホイールにも使用できます。

折りたたみ式 カート アルミ製 コード付 コンテナ取付可能タイプ用の交換車輪です。 該当[モノタロウ]注文コード:52555625/52555634/52555643になります。

日本の気候、風土に合わせたコンパウンドで作られたビーラバータイヤ。ロングライフとグリップが自慢です。

実用車用タイヤ 耳付きB/Eリム用タイヤ

軽快で安定した走りでスクーターにベストマッチ。ダンロップのスクータータイヤ。

パンクしません。 樹脂製運搬車MPK9060OR用です。

メーカー名：ロトパックス。メーカー品番：RX-TM。ジープのスペアタイヤに適合するタイヤマウントです。背面スペアタイヤキャリアに共締めで固定します。販売備考：4インチ(101.6mm)～7インチ(17.78mm)の範囲で調整可能です。色[カラー]：ブラック(黒)。材質[素材]：スチール。キット内容：ジープタイヤマウント×1式。必須商品：パックマウント(別売)。関連商品：品番：PRX-PM ，PRX-DLX-PM ，PRX-LOX-PM，PRX-2G，PRX-2D ，PRX-2W，PRX-OS，PRX-2S，PRX-3G，PRX-4G，PRX-1.75G，PRX-1.75W，PRX-1G，PRX-1W，NPRX-CM1，NPRX-0620，

適合車種：クロステック(Limitedは17インチにインチダウン可能)/インプレッサ。17インチ×7.0J+55 PCD114.3。センターキャップ、エアバルブ付。ホイールサイズが変わる場合は適合サイズのタイヤが別途必要

適合車種：アウトバック/クロステック(Touringは18インチにインチアップ可能) など 。18インチ×7.0J+55 PCD114.3。センターキャップ、エアバルブ付き。ホイールサイズが変わる場合には適合サイズのタイヤが別途必要。車両標準装備のナット(シルバー)を使用

適合車種：レイバック/クロステック(Touringは18インチにインチアップ可能) 。18インチ×7.0J+55 PCD114.3。センターキャップ、エアバルブ付。ホイールサイズが変わる場合は適合サイズのタイヤが別途必要

適合車種：レヴォーグ/クロステック(Limitedは17インチにインチダウン可能)/インプレッサ 。シンプルな意匠のなかに、有機的な力感と艶やかさをたたえた新デザイン。17インチ×7.0J+55。センターキャップ、エアバルブ付。ホイールサイズが変わる場合は適合サイズのタイヤが別途必要

適合車種：クロステック(Limitedは17インチにインチダウン可能)/インプレッサ。17インチ×7.0J+55 PCD114.3。センターキャップ、エアバルブ付き。ホイールサイズに変わる場合には適合サイズのタイヤが別途必要。車両標準装備のナット(シルバー)を使用

適合車種：クロステック(Limitedは17インチにインチダウン可能) /インプレッサ 。17インチ×7.0J+55 PCD114.3。センターキャップ、エアバルブ付き。ホイールサイズに変わる場合には適合サイズのタイヤが別途必要。車両標準装備のナット(シルバー)を使用

酸素ガスボンベ7000Lとアセチレンガスボンベ7.0kgの2本積み用運搬車。26インチ車輪を使用することにより、未整地での現場作業がよりスムーズになり、優れた性能を発揮します。また従来のタイヤよりゴムが外れにくくなっています。

HPシリーズ全型式に中折れハンドルを標準装備。ライトバンへの積込みが容易となります。また切梁サポートの下を通し転圧が容易に出来ます。プレート保管スペースの省スペース化になります。 (グリップボルト標準装備はHP30・HP40・HP40サイドカットHP5Sのみ) 振動板の材質には高張力鋼板を使用。耐久性はいちだんと向上しています。 二段曲げ振動板を採用し、パッチング作業やすりつけ作業による振動板後部の早期摩耗を防止しました。(HP40サイドカット・HP80系は除く) さらに摩耗対策として振動板の後ろに補強を施しています。(HP40サイドカット・HP60系・HP80系・HP6Sは除く) 吊りフックを装備し、積込み・積降し作業を安全かつ便利に行えます。 ※HP40サイドカット(特殊仕様) 使用状況によっては、アスファルト面にマークが出る場合があります。

肘掛は移乗時に取り外しが可能です。 肘掛の幅が広くなってさらに使いやすくなりました。 フット・レッグサポート部の角度がワンタッチ無段階で調節できます。 レッグパッドの細かい位置変更が可能です。

介助式、アルミ製リクライニング車椅子、背折れ機能なしの手動リクライニングタイプです。脚部エレベーティング機能で足を伸ばしてご使用いただけます。着脱式アームサポートで移乗の際に便利です。着脱式ヘッドサポート、安全ベルト付き。