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トルクリミット機能により過度の締め付けを防ぎます。 トルクリミットとは、過度の締め付けを防ぐソケットです。 過剰締め付け防止機能は右回し専用です。 トルクリミット機能により、エアーインパクトでの締め付け作業時に、60-100N・mでプロテクトがかかり、過度の締めすぎを防ぎます。 本締めはトルクレンチで正確に行って下さい。 薄肉タイプ ピン・リング付

過度の締め付けを防ぐインパクトソケットです。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nmに達すると過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを100Nmに仮締めすることが可能です。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。

過度の締め付けを防ぐのに最適です。 ソケット内部にあるクラッチ機能で100Nm手前で過剰な締め付けを防止するようになっているので、インパクトレンチでホイールナットを仮締めすることが可能です。 本製品で締め付けた後、仕上げにトルクレンチで締め付けてください。 薄肉タイプでナット穴の狭いアルミホイールにも使用でき便利です。 お持ちのソケットを差し込んで使えます。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

ボルト・ナット等過度の締め付けを防止する道具です。 お持ちのソケットを差し込んで使えます。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

過度の締め付けを防ぐソケット。 過剰締め付け防止機能は、右回し専用の機能です。

ボルトナット等の過度の締付を防止します。タイヤのホイルナットを締め付ける際、締めすぎを防止します。右回転時は、フルパワーで回しても100N・m以上になりません。

インパクトレンチに対応した、薄肉タイプの乗用車ホイールナット脱着専用ソケットです。ホイールを傷付けないよう樹脂カバーが付いておりますが、取り外しも可能です。サイズ別に色が分かれているのでサイズの識別もしやすいです。

ご使用のインパクトレンチに装着するだけで115N/mに締付けられます。プロ用に油圧方式を採用したことにより、長く使用してもトルク値の変化が少ない安定した商品です。

設定トルクに達するとカチッと音が鳴り、締め付け完了です(それ以上のトルクをかけても空回りします)。配電盤のネジ締め推奨。ビット全長35mm以上に対応。差替ドライバー、ドリルドライバー使用可能(インパクトドライバー使用不可)。7．2V以下推奨。本製品の設定トルクは配電盤でのネジ締め作業を基準としています。仕様可能回数：約5，000回(締付け時に9回カチッと空回りする音がでた時点で1回とカウントする。耐久テスト20，000回クリア。)

軽量ボディーで、バランスの良いグリップ角度の電動インパクトレンチ。タイヤ交換が簡単な、パワフルインパクトレンチ。見やすいデジタル表示で締付トルクが設定できる。8パターントルク調整機能付。締めすぎ無しのEnd表示。本機のトルク設定は、過剰な締め付けによるナット(ボルト)及びホイールを傷めさせない為のものです。必ず、最後にトルクレンチにて調整してください。

簡単なトルク調整-スリップトルクの設定および調節は、調節ナットまたは調節ボルトの締め加減により簡単にできます。トルクの伝達は、摩擦板とセンタメンバとの摩擦により行いますので過負荷に対して確実にスリップし、機械を保護します。 自動復帰-過負荷がかかればスリップし、過負荷が取除かれれば自動的に復帰して回転します。シャーピンなどの取替えの部品がありませんので、手間は全くかかりません。 各種ドライブとの組合わせが可能-センタメンバにスプロケット、ギヤ、プーリなどを取付けられます。

24枚歯刻みで15°のふり幅ですので狭い場所での締め付けも可能です。

インパクトレンチでの作業時、衝撃を吸収してオーバートルクを防止。 安定した連続作業が可能に。 トルクが110Nmを越えた際、バーが衝撃を吸収し、それ以上のトルクはかからない。

トルクレンチに取り付けて使用します。 ソケットではどうしても締められない場所にあるボルト・ナットのトルク管理に大変便利なトルクアダプターです。 トルクレンチに取り付けるとトルクアダプターの有効長の分だけ誤差が生じますので、計算で補正する必要があります。

両手操作形。 軽量、見やすい目盛、検査・締付け用として最適。 目盛は左右トルクが刻まれ、細い指針、見やすいダイヤルは正確なトルク値を指示します。 プレート形に比べて変形量が少ないため作業者の疲労が軽減されます。 T-Sは最大値の読み取りに便利な置針が標準装備。 両手、または2人で荷重をかけられるため手力は相殺され理想的な締付け、検査ができます。 ダイヤル目盛は回転させることができるため、設定トルクに指針を合わせ、”0”で完了することも可能です。 T-Sは2022/1からISO6789:2017に対応。

スマートに規定トルクでチップを取り付けできます。 規定トルクに達すると空転し、オーバートルクを防ぎます。 差込角HEX1/4のビットを使用いただけます。

シンプルトルコンに装着することで、ボルト・ナットの締付けトルク値を測定し、表示・記録することができます。；左右両方向の締付けトルクの測定が可能で、測定精度は±3%。；測定したデータは、本体に装着したmicroSDメモリカードに保存が可能。；校正証明書を標準付属。

トルクリミット機能搭載で、ボルトの破損を防ぎます。ボルト、ナットを素早く、締める、ゆるめられます。タイヤ交換に便利なディープソケット付です。

タイヤ交換に必要なホイールナットの「取外し」「取付(仮締め・本締め)」作業を一連で行える入組み内容。 タイヤ溝の残量測定や石とりに必要な工具も入組み、タイヤサービス全体の時短、省人化といった効率化が図れる。 整備のIoT化、電動化に対応し、タブレットスタンド、電源タップを入組み。 スマートフォンやタブレットに、専用アプリ(TRASAS Admin)や整備記録アプリ「 e-整備」をインストールすることで、トルクルやタイヤデプスゲージでの作業を記録・管理が可能。 専用トレイ付で全入組み工具を姿置きで収納・管理。必要な工具を素早く使用でき、同時に紛失を防止。