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使用頻度の高い6角レンチ系工具を初めトルクス関連工具シリーズ!

摩擦や衝撃を加えても火花が出ない工具です。無発火性の他、非磁性や耐蝕性にも優れています。米国認定機関 FM Approvals認定取得済みです。UKAS(ユーカス、英国認定証機関認定審議会)を認定取得済みです。

通常の圧縮空気を使用するので、一人で簡単にブレーキブリーディングやエア抜きが出来ます。 専用のブレーキオイルタンクのキャップが無くても、素早くきれいな作業が可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。 消音サイレンサー付き。 補充ボトルの底にマグネットが付いているので、ボディー部分のどこにでもセット可能です。

最適な立ち上り角度により操作性が向上。口径上部にストッパーを設けていますので作業が容易。

逆流を防止するワンウェイバルブ機構を採用したブレーキエア抜きツール。小型アルミ製ボディでバネ式バルブを採用しているため軽量で耐久性に優れています。ニップル差込用に内径Φ5のホースを付属しています。

圧縮エアーを使用してブレーキフルードを吸引します。そのため一人で簡単に油圧ブレーキ車のブレーキブリーディングやエア抜きが可能です。 フルードを漏らす事無く、古いオイルの抜き取りや新しいオイルへの完全入れ換えが出来ます。

車のブレーキラインやフレアナット・ボルトに最適です。

一人で作業ができるブレーキブリーダー(1.8L)MQS-2119専用の吸込ホースです。

油圧関連の作業は一般的には特殊作業ですが、デイトナがラインナップする工具は、特殊な機材が無い一般の方から使用して頂ける便利品が多数。もちろん、プロも使用する御用達品!ケーブル関連は自分でメンテナンス方法を覚えれば、作業もできるようになるのでチャレンジしてください!

8mm×11mmの組み合わせにより、1本でフロント・リアに対応できます、口径上部にストッパーを設け、ブリーダープラグの六角部に固定して作業することができます。 タイヤ・足回りに干渉しないショートタイプ。

レンチとブリーダーが一体成型になったコンパクトツール。 ワンウェイバルブ内蔵で素早い作業が可能です。 ボディはクロモリ鋼材を使用しレバーはブルーアルマイトを施したアルミ製。 差込口は高品質のラバーシールを使用しキャリパーのブリーダーにしっかりと密着します。 レバーは、12角のレンチタイプ。 狭い場所でも素早くハンドルの位置を入れ替えられるマルチポジションを採用。

ブレーキパイプなどにあるボルトをなめずに回す工具です。カーメンテナンスに便利です。

1本ずつ丁寧に仕上げています。 ピン幅45mm

摩擦や衝撃などでも火花がでない安全工具です。 無発火性の穂が非磁性でも優れている工具です。

バルブソケット一体型のゲートバルブなので、硬質塩化ビニル管に直接配管が可能です。 バルブソケット、シールテープ、モンキーレンチは不要です。 ねじ込み作業不要、接着するだけの施工で配管作業が可能です。

バルブソケット一体型のゲートバルブなので、硬質塩化ビニル管に直接配管が可能です。 バルブソケット、シールテープ、モンキーレンチは不要です。 ねじ込み作業不要、接着するだけの施工で配管作業が可能です。

バルブソケット一体型のゲートバルブなので、硬質塩化ビニル管に直接配管が可能です。 バルブソケット、シールテープ、モンキーレンチは不要です。 ねじ込み作業不要、接着するだけの施工で配管作業が可能です。 水道用給水ライン 空調・衛生ライン 機械の冷却水・循環水ライン プールの水配管ライン 農業用配水ライン

バルブソケット一体型のゲートバルブなので、硬質塩化ビニル管に直接配管が可能です。 バルブソケット、シールテープ、モンキーレンチは不要です。 ねじ込み作業不要、接着するだけの施工で配管作業が可能です。 水道用給水ライン 空調・衛生ライン 機械の冷却水・循環水ライン プールの水配管ライン 農業用配水ライン

バルブソケットが不要。バルブソケット2個のほか、シールテープ・モンキーレンチも不要です。 施工時間が大幅短縮。シールテープを巻く時間とバルブソケットをねじ込む時間が不要です。 狭い場所でも簡単施工。ねじこみ作業は一切不要。接着するだけです。 漏水原因箇所が減少。バルブソケットねじ込み部からの漏水は、もうありません。

バルブソケット一体型のゲートバルブなので、硬質塩化ビニル管に直接配管が可能です。 バルブソケット、シールテープ、モンキーレンチは不要です。 ねじ込み作業不要、接着するだけの施工で配管作業が可能です。 水道用給水ライン 空調・衛生ライン 機械の冷却水・循環水ライン プールの水配管ライン 農業用配水ライン

FacomMicrotechドライバーから派生した旋回ヘッドと溝付きボディにより、バルブコアの取り外しと取り付けが簡単になります。

・2液塗料に対応(VCC12D) PTFEダイヤフラム構造=摺動部を排除 塗料の固着低減 ・ロボットアーム搭載可能(省スペース、軽量) 2バルブ/1連 搭載(30mmピッチ) 2・3ポート混載 樹脂マニホールドブロック

ベリリウム合金製の防爆商品です

1本ずつ丁寧に仕上げています。

マグネット付きでプラグを落とさない、外径20mmの薄肉タイプです。三菱自動車製軽自動車用4バルブエンジンに使用できる専用薄肉設計のスパークプラグ交換用専用レンチです。スパークプラグが落下しないマグネット付です。KTC独自のNパワーフィット形状採用でプラグのナットにやさしく、レンチの強度も向上しました。

いじり止め付のヘックスローブねじを締めたり、緩めたりする事ができます。いじり止め対応なのでオーディオステー等に使用ができます。また欧州車のエアフロメーター・スロットルバルブ等にも使用可能です。ソケットホルダー付なので工具箱の中でバラバラにならずに保管ができます。またソケットホルダーはワンタッチタイプなので簡単に取付・取外しが可能です。

ピンが40mmから75mm迄、バルブの大きさに合わせ調整できる。

ボルト、ナットの本締め用としてお使いください。 石油化学工場、船舶工場、精油所、ペイント工場、航空整備工場など火花を嫌う場所で使用します。 米国認定機関FMRC認定取得しています。

三菱自動車製軽自動車用4バルブエンジンに使用できる専用薄肉設計です。スパークプラグが落下しないマグネット付きです。6ポイント。

プラグレンチ、エクステンションバー、クイックスピンナが一体化された新しいタイプのプラグレンチ。めんどうな組合せ、継ぎ足しが不要で作業効率がUP。早回し用のハンドル(クイックスピンナ)はラチェット装着時にも効果を発揮します。ソケット部は薄肉タイプなので幅広い範囲に適用。(三菱自動車製軽自動車4バルブエンジンにも対応)。マグネット付により、スパークプラグの抜け落ちを防止。クイックスピンナ部に締付け角度が判るラインマーク付き。

一般整備機械に使用されているエルボコネクタ(L型配管継手)の締め・緩めにも使用できます。

配線コード・突起物がある各種センサーに使用する専用ソケットです。(TVバルブ・O₂センサー等。) 6角部ストロングドライブ

いじり止め対応穴付き。欧州車のエアフロメーターやスロットルバルブ等に使用されています。