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一般のゴム用接着剤と違い、空気に触れていなくても硬化(約30分)するため、ハンドルとグリップをしっかり固定できる。また、次のグリップ交換の際には剥がすことも可能。内容量：10g。初期硬化時間：30分、完全硬化時間：24時間。※接着前には、十分に脱脂をしてから作業してください。※PROGRIP耐震ゲルタイプ(全商品)の接着には使用しないでください。※高温になる部分では接着が維持できないため、暖房グリップ等には使用できません。

ハンドルブリップの接着に最適な、無溶剤で臭気も少なく、環境にも優しいシリル基含有特殊ポリマーを主成分としたグリップ専用ボンド。 一液性で速硬化し、初期粘着性があり、仮止めの必要がありません。また、弾性接着剤の為、耐剥離性、耐振動・衝撃性に優れています。

初期接着力が強力で接着後も弾力性を失いません。

セメダイングリップ接着剤 透明タイプは、スケルトンやクリアキラキラなどのクリアグリップの接着に最適です。

幅広い温度で接着力を発揮、弾力性があります。エポキシ樹脂系接着剤。内容量：20g。初期硬化時間：40分、完全硬化時間：24時間。使用可能温度：-60～120℃。

速乾 強力 仮止不要 軟質塩ビOK 耐油性あり

グリップ用ボンドです。10～25分で硬化します。耐熱なのでグリップヒーターにも使用可能です。

乾燥スピードが速く、初期接着力が強くゴム・皮革・木・金属・硬質プラスチックなどの接着できる万能接着剤です。 日本接着剤工業会JAIA 4VOC基準適合品で室内空気質に配慮した接着剤です。

初期硬化30分、完全硬化24時間。使用可能温度：MAX85℃。色調：黒。容量：12g。

クロロプレンゴムを主成分とし、溶媒である有機溶剤が揮発することにより硬化する、初期立上り接着強さに優れた接着剤です。 仮止め不要の初期強度に優れた接着ができる、コンタクト接着タイプです。 はみ出し部分が目立たない半透明タイプです。 はく離強さ、たわみ性に優れています。 トルエン・キシレン対策品(環境対策品)です。

トルエン、キシレン、可塑剤を使用していません。 速乾。 強力。 耐衝撃。 仮止不要。 用途広い。 作業性良好。 ゴム系多用途型として最も標準的。

接着層がショックを吸収。ハガレにくい弾性接着剤です。 屋外にも使え、-40℃～120℃に適応します。 溶剤を使用しないので肉やせしません。 タレが少なく、軽いものなら仮止め不要です。 いやなニオイも少ない、あんしん無溶剤タイプです。

硬化後は透明のため接着部が目立ちません(クリア色の場合)。初期接着が強く、最終接着も強力です。硬化後はゴム状弾性体になるため衝撃を吸収します。 また優れた耐寒・耐熱接着強さを有します。 有機溶剤が入っていないため、嫌な臭気がありません。

高粘度着色タイプです。肉盛り性良好です。垂直面塗布可能です。

≪PROGRIPとは?≫。ヨーロッパにおけるハンドルグリップの代名詞「PROGRIP」。モトGPやワールドスーパーバイク選手権で活躍するライダーへのスポンサードから商品作りにフィードバックし多くのライダーに愛用されています。。≪スタンダードラバー≫。従来のグリップに使用されるスタンダード素材を使用。ブラックカラーを使用してリプレイス要素やどのようなバイクにもマッチするデザイン。。≪GP GELシリーズ≫。長距離ツーリングにおすすめのやわらかめグリップ!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!「耐震ゲル」よりも更にソフトな「GPゲル」素材を採用しツーリングでの手の疲労軽減に効果絶大!!あらゆる気象条件路面状況車両状況に対応しエンジンや路面、双方からの振動を柔軟に吸収します。※ 耐震ゲルの材質は、溶剤に弱いためエポキシ樹脂製の専用グリップボンドが必要となります。※グリップをお選びの際は、純正グリップのサイズをご確認のうえ、お求めください。。≪耐震GELシリーズ≫。レーススポーツ走行ツーリング等、オールラウンドに使用可能!。アウターラバー(ソフト)&インナーラバー(ハード)の二重構造グリップで手の疲労軽減に効果を発揮!!ハードなブレーキングを行なうレースやスポーツ走行にも耐える適度な硬さとやわらかさを兼ね備えオールラウンドに使用可能なグリップです。

コストパフォーマンスの高い汎用ハンドルグリップです。ワイヤリングガイド有り。

特殊変成シリコーンですので、ほとんど肉やせがありません。 接着力に優れています。 耐水・耐熱・耐寒・耐候性が優れています。 ゴム弾性を有し、耐振動・耐衝撃性が優れています。 乾燥後は、上塗り塗装ができます。

自動車など工業用のシーリング材です。硬化後は良好な弾性体となります。 空気中の水分(湿気)との反応により硬化します。一般に低温時は空気中の水分が少なく、硬化は遅くなります。 速硬化形のシーリング材として自動車など幅広い工業分野で使用できます。鉄板、アルミ等の金属、樹脂等の継ぎ目の防水シールとして最適です。 1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 硬化が速い。 塗料の上塗りが可能。 タックフリータイムが従来の約半分。